「新しい物流事業を始めたいけれど、環境にも配慮した車両を導入したい…」「燃料電池小型トラックに興味はあるけど、初期費用がネック…」そんなお悩みをお持ちではありませんか？

福島県では、水素エネルギーの普及拡大を目指し、燃料電池小型トラック導入促進事業として、導入費用の一部を補助する制度があります。この記事を読めば、あなたがこの補助金の対象となるかどうか、いくら補助金がもらえるのか、そして具体的な申請方法まで、全てがわかります！ぜひ最後までお読みください。

【候補1】https://www.pref.fukushima.lg.jp/sec/11025c/hydrogen49.html の概要

福島県では、水素エネルギーの普及拡大を通じて、将来における水素社会の実現を推進するため、燃料電池小型トラックを県内で導入する民間事業者、県内市町村等に対し、導入費用の一部を助成する「令和７年度福島県水素エネルギー普及拡大事業（燃料電池小型トラック導入促進事業）補助金」を実施します。

この補助金は、福島県内を拠点として燃料電池小型トラックを運用する事業者を対象とし、車両本体価格（架装費を含む）から、ディーゼルトラック相当額と国の補助金額を差し引いた額を補助します。ただし、補助金額は1,000万円が上限となります。

基本情報テーブル

どんな人が対象？ (対象者の具体例・対象外の例)

この補助金の対象となるのは、福島県内を拠点として燃料電池小型トラックを運用する民間事業者、県内市町村等です。具体的には、以下のような事業者が考えられます。

• 福島県内に本社を置く運送会社
• 福島県内の工場で製品を輸送する製造業
• 福島県内の農産物を輸送・販売する農業法人
• 福島県内の自治体で、ゴミ収集や公共サービスの提供に燃料電池小型トラックを使用する場合

ただし、以下のような場合は対象外となる可能性があります。

何に使える？ (補助対象経費の具体例)

この補助金は、燃料電池小型トラックの車両本体価格（架装費を含む）が補助対象経費となります。具体的には、以下のような費用が該当します。

• 燃料電池小型トラックの車両本体価格
• 荷台の架装費用（冷凍冷蔵機能、クレーンなど）
• その他、燃料電池小型トラックの導入に必要なオプション費用

ただし、以下のような費用は補助対象外となります。

メリットと注意点 (詳細解説)

この補助金を利用するメリットは数多くあります。

• 初期費用を大幅に削減できる：燃料電池小型トラックの導入コストを抑え、事業のスタートアップを支援します。
• 環境に優しい企業としてのイメージ向上：水素エネルギーを活用することで、企業の社会的責任（CSR）をアピールできます。
• 燃料費の削減：燃料電池はディーゼルエンジンよりも効率が良く、燃料費を削減できます。
• 企業の信用力向上：補助金採択は、企業の技術力や事業計画の信頼性を示す指標となります。
• 地域経済への貢献：水素エネルギー関連産業の活性化に貢献し、地域経済の発展に寄与します。

一方で、注意点もいくつか存在します。

申請の詳細ステップバイステップガイド

1. GビズIDの取得：まずは、GビズIDを取得します。これは、補助金申請に必要な共通認証システムです。取得には数日～2週間程度かかる場合があります。早めに申請しておきましょう。初心者がつまずくポイントは、印鑑証明が必要な点です。事前に準備しておきましょう。
2. 公募要領の確認：福島県の公式サイトから公募要領をダウンロードし、詳細な条件や申請方法を確認します。特に、対象となる燃料電池小型トラックの仕様や、必要な書類などをしっかりと確認しましょう。確認には1～2時間程度かかるでしょう。
3. 事業計画書の作成：事業計画書は、補助金審査において最も重要な書類の一つです。燃料電池小型トラックの導入目的、事業計画、収支計画などを具体的に記述します。作成には数日～1週間程度かかる場合があります。
4. 必要書類の準備：公募要領に記載されている必要書類を準備します。交付申請書、事業計画書、収支予算書、暴力団等反社会的勢力でないことの表明・確約に関する同意書などがあります。準備には半日～1日程度かかるでしょう。
5. 申請書類の提出：準備した申請書類を、福島県企画調整部エネルギー課へ郵送または持参します。
6. 審査：提出された申請書類は、福島県によって審査されます。審査期間は1～2ヶ月程度かかる場合があります。
7. 採択結果の通知：審査結果が通知されます。採択された場合は、補助金の交付決定通知書が送付されます。
8. 燃料電池小型トラックの導入：交付決定通知書を受け取ったら、燃料電池小型トラックを導入します。
9. 実績報告書の提出：燃料電池小型トラックの導入後、実績報告書を福島県に提出します。
10. 補助金の支払い：実績報告書が承認されると、補助金が支払われます。

採択率を上げる！事業計画書作成の3つの秘訣

事業計画書は、補助金審査において最も重要な書類の一つです。審査員は、事業計画書を通じて、申請者の事業の実現可能性、収益性、社会貢献性などを評価します。採択されるためには、以下の3つの秘訣を押さえることが重要です。

1. 明確な目標設定：燃料電池小型トラックの導入によって、どのような効果が得られるのか、具体的な数値目標を設定しましょう。例えば、「CO2排出量を〇〇％削減」「輸送コストを〇〇％削減」など、定量的な目標を設定することで、事業の成果を明確に示すことができます。
2. 詳細な事業計画：燃料電池小型トラックの導入計画、運用計画、収支計画などを詳細に記述しましょう。特に、収支計画では、燃料費、メンテナンス費用、減価償却費などを考慮し、現実的な数値を提示することが重要です。
3. 福島県の政策との合致：福島県は、水素エネルギーの普及拡大を積極的に推進しています。事業計画書では、燃料電池小型トラックの導入が、福島県の政策にどのように貢献するのかを明確に記述しましょう。

競合他社との差別化を示すためには、自社の強みを明確にアピールすることが重要です。例えば、「独自の輸送ノウハウ」「地域密着型のサービス」「環境負荷低減への強い commitment」など、他社にはない独自の価値を強調しましょう。また、具体的な事例や実績を提示することで、説得力を高めることができます。

公募開始から入金までの全スケジュール

• 2025年7月23日：公募開始
• 2026年3月26日：申請締切
• 2026年4月～5月：審査（1～2ヶ月）
• 2026年6月：採択発表
• 2026年6月～：事業実施
• 事業完了後：実績報告（完了日から30日以内、または2026年3月31日のいずれか早い日まで）
• 実績報告後1ヶ月程度：入金

よくある質問（FAQ）

1. Q: 他の補助金と併用できますか？

   A: 国の補助金との併用は可能ですが、詳細については公募要領をご確認ください。

2. Q: 採択されるコツはありますか？

   A: 事業計画書を丁寧に作成し、福島県の政策との合致をアピールすることが重要です。

3. Q: 不採択になった場合、再申請は可能ですか？

   A: 公募期間内であれば、再申請が可能な場合があります。詳細については、福島県にお問い合わせください。

4. Q: 税理士や行政書士に依頼すべきですか？

   A: 申請手続きに不安がある場合は、専門家に依頼することを検討しても良いでしょう。

5. Q: 燃料電池小型トラックのリース契約でも対象になりますか？

   A: リース契約でも対象となる場合があります。公募要領をご確認ください。

6. Q: 申請に必要な書類はどこで入手できますか？

   A: 福島県の公式サイトからダウンロードできます。

7. Q: 補助金の申請状況は確認できますか？

   A: 福島県にお問い合わせください。

8. Q: 補助金の交付決定後、事業内容を変更できますか？

   A: 軽微な変更を除き、変更承認申請が必要です。

まとめ：今すぐ公募要領を確認しよう

福島県燃料電池小型トラック導入促進補助金は、環境に優しい物流事業を始めたい事業者にとって、非常に魅力的な制度です。この記事を参考に、ぜひ申請を検討してみてください。

公式サイトで公募要領をダウンロード

申請には事業計画書の作成が必要です（参考：採択される事業計画書の書き方解説）。

他にも「東京都の創業支援助成金一覧」もご確認ください。