PICK UP NO.1
【東京都】 【2025年】再エネ電源都外調達事業(都外PPA)助成金|最大6億円の申請ガイド
★ 難易度:
高
最大6億円
東京都の再エネ電源都外調達事業(都外PPA)助成金は、都外に再エネ設備を設置する企業を支援。最大6億円の助成金で脱炭素化を促進します。申請方法や対象要件を詳しく解説。...
対象:
都外に再エネ発電設備を設置し、当該設備から得られた再エネ電気等を都内施設に供給する民間事業者(民間企...
| 補助率 | 補助対象経費の2分の1、または改造もしくはリプレイスを行う荷役機械1基あたり50,000千円のいずれか低い金額 |
|---|---|
| 採択率 | 50.0% |
大阪市では、カーボンニュートラルポート(CNP)の実現に向け、港湾における脱炭素化を推進しています。その一環として、大阪港コンテナターミナルで使用される荷役機械の脱炭素化を促進するため、最大5,000万円の補助金が交付されます。この補助金は、荷役機械の水素燃料電池への換装を支援し、「ゼロカーボンおおさか」の実現に貢献することを目的としています。ぜひこの機会にご活用ください。
大阪港コンテナターミナル荷役機械脱炭素化促進事業補助金
大阪市
この補助金は、大阪港コンテナターミナル等における荷役機械(RTG及びストラドルキャリア)の水素燃料電池への換装が可能な低炭素型(ハイブリッド型)の導入を促進し、CNP(カーボンニュートラルポート)形成を推進、「ゼロカーボン おおさか」の実現に貢献するとともに、国土交通省が令和7年度より運用開始予定の「港湾のターミナルの脱炭素化の取組に関する認証制度」における認証取得をめざすことを目的としています。
補助金の額は、補助対象経費の2分の1に相当する額(その額に1,000円未満の端数がある場合は、これを切り捨てた額)又は、改造もしくはリプレイスを行う荷役機械1基あたり50,000千円のいずれか低い金額で、予算の範囲内において市長が定める額とします。
補助率は、補助対象経費の2分の1です。
例えば、補助対象経費が80,000千円の場合、補助金額は40,000千円となります。補助対象経費が120,000千円の場合、補助金額は上限の50,000千円となります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 補助率 | 補助対象経費の2分の1 |
| 上限額 | 荷役機械1基あたり50,000千円 |
補助対象経費に消費税等相当額は含めないこととします。また、本補助金以外の国、府又は市町村等から交付決定がなされた、又はなされる予定の補助額等は差し引いた額が対象となります。
申請は持参のみとなります。オンライン申請、郵送での申請は受け付けていません。
審査基準は公表されていませんが、事業計画の妥当性、費用対効果、脱炭素化への貢献度などが考慮されると考えられます。
採択率は公表されていません。
A1: RTG(ラバータイヤ式ガントリークレーン)及びストラドルキャリアが対象です。
A2: いいえ、申請は持参のみとなります。
A3: 交付の申請が到達してから30日以内に補助金の交付の決定又は補助金を交付しない旨の決定をします。
A4: 事業が完了した日の翌日から起算して10日以内又は令和9年3月12日(金曜日)のいずれか早い日までに提出してください。
A5: いいえ、補助対象経費に消費税等相当額は含めないこととします。
大阪港コンテナターミナル荷役機械脱炭素化促進事業補助金は、大阪港の脱炭素化を推進するための重要な取り組みです。対象となる事業者の皆様は、ぜひこの機会に補助金を活用し、荷役機械の低炭素化に取り組んでみてください。申請期限は令和7年12月26日(金曜日)です。詳細については、大阪港湾局の公式サイトをご確認ください。
問い合わせ先
大阪市 大阪港湾局計画整備部事業戦略課
住所:〒559-0034 住之江区南港北2-1-10 ATCビル ITM棟10階
電話:06-6615-7764
ファックス:06-6615-7789
| 比較項目 |
この補助金
大阪市 |
【2025年】再エネ電源都外調達事業(都外PPA)...
東京都環境局 / 公益財団法人東京都環境公社 東京都地球温暖化防止活動推進センター(クール・ネット東京) |
【2025年版】宇都宮市企業立地等支援補助金|最大...
宇都宮市 |
【2026年版】別海町中小企業省エネルギー化支援事...
北海道別海町 商工観光課 商工・労働担当 |
長野県の賃上げ支援補助金|最大960万円で設備投資...
長野県(事務局:アデコ株式会社内 長野県賃上げ・業務改善支援センター) |
【2025年】大分県燃料電池自動車等導入補助金|最...
大分県 商工観光労働部 産業GX推進室 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 補助金額 | 最大5,000万円 | 最大6億円 | 最大7億円 | 最大75万円(省エネ設備:上限50万円 + 熱中症対策設備:上限25万円) | 最大960万円 | 最大2,000万円(トラック)、乗用車50万円 |
| 補助率 | 補助対象経費の2分の1、または改造もしくはリプレイスを行う荷役機械1基あたり50,000千円のいずれか低い金額 | 再エネ発電設備:フィジカルPPA(特別高圧以外)同時設置3分の2以内(上限3億円)、フィジカルPPA(特別高圧)同時設置2分の1以内(上限6億円)、フィジカルPPA(特別高圧以外)単独設置2分の1以内(上限2億円)、フィジカルPPA(特別高圧)単独設置3分の1以内(上限5億円)、蓄電池:フィジカルPPA同時設置3分の2以内(上限上記再エネ発電設備と合わせて3億円/6億円)、フィジカルPPA単独設置3分の2以内(上限1億円) | 土地取得費、建物建設費、設備購入費に対して、それぞれ補助率5%、限度額3億円(大規模上乗せ補助:7億円) | 省エネ設備:補助対象経費の2/3以内熱中症対策設備:補助対象経費の1/2以内 | 2026/01/16 | — |
| 申請締切 | 2025年12月26日 | 第一回:令和7年9月30日、第二回:令和8年3月31日 | 要確認 | 2025年4月1日から(予算上限に達し次第終了) | 2026年3月10日(火)まで(類型により異なる) | 令和8年2月27日まで |
| 難易度 | ||||||
| 採択率 AI推定 | 50.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | 50.0% ※参考値 | 60.0% ※参考値 | 100.0% ※参考値 |
| 準備目安 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 |
| 詳細 | — | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → |