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【2025年度】東京都EVバス・EVトラック導入補助金|最大4,200万円超!事後申請制に変更

3秒でわかる要点
【2025年度版】東京都のEVバス・EVトラック導入補助金。最大4,200万円超を助成!令和7年度から車両購入後の「事後申請制」に変更。国の補助金との併用が原則です。都内事業者の脱炭素化を強力に支援します。申請期限はR8/3/31まで。
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補助金詳細

確認要件
制度・対象の確認
申請対象
会社規模・事業内容
申請書類
計画書の作成・準備
申請・審査
結果通知・交付
最大4,200万円
最大支給額
2026年3月31日
(残り63日)
普通
申請難易度

対象事業者(法人・個人)

主催機関
公益財団法人 東京都環境公社 東京都地球温暖化防止活動推進センター(クール・ネット東京)
対象地域
東京都
対象事業者
都内でEVバス・トラック等を使用する旅客自動車運送事業者、一般事業者(国、都、個人除く)、地方公共団体(都内市町村・特別区)、およびこれらの事業者とリース契約を締結したリース事業者。

主な申請要件・条件

● 対象経費
  • 助成対象車両本体の購入にかかる費用、および後付けの給電機能の装備費用。
● 必要書類
助成金交付申請書、助成対象車両に関する情報(指定様式)、自動車検査証の写し、代金支払いの証明書類、国補助金の交付決定通知書兼額確定通知書等(併用する場合)、国補助等未申請理由申告書(併用しない場合)など。詳細は公式サイトの「手続きの手引き」をご確認ください。
補助率助成額は『(環境省補助基準額×3/2+後付け給電機能費用)-国の補助金の額』で算出されます(上限4,200万円、千円未満切捨)。PHEVトラックは算出式が異なります。詳細は要綱をご確認ください。
採択率30.0%

補助金・助成金の概要

Overview

この記事のポイント

  • 東京都内でレンタカー・カーシェア事業を営む事業者向けの車両購入費補助金
  • EV・PHEV・FCVなどのゼロエミッション車(ZEV)導入が対象
  • 補助額は最大215万円(FCVの場合)+上乗せ補助の可能性も!
  • 申請はオンラインまたは郵送で可能。申請期限は最長で令和8年3月31日まで

東京都では、環境負荷の低減を目指し、カーシェアリングやレンタカー事業で使われる電気自動車(EV)や燃料電池自動車(FCV)などのゼロエミッション車(ZEV)の導入を強力に支援しています。この記事では、多くの事業者が活用できる「シェアリング・レンタル用車両ZEV化促進事業」について、対象者、補助額、申請方法などを分かりやすく解説します。

シェアリング・レンタル用車両ZEV化促進事業とは?

本事業は、東京都が自動車から排出される二酸化炭素の削減を目的として実施する補助金制度です。カーシェアリングやレンタカー事業者が、EV、プラグインハイブリッド自動車(PHEV)、燃料電池自動車(FCV)、そして電動バイクを導入する際の費用の一部を助成します。国の補助金では対象外となることが多い「車両購入費」が直接補助される、非常に魅力的な制度です。

補助対象の条件

補助金を利用するには、事業者と導入する車両の両方が特定の要件を満たす必要があります。

対象となる事業者

以下のいずれかに該当する事業者が対象です。

  • 東京都内に事務所・事業所を有する法人・個人事業主
  • 東京都内の区市町村
  • 道路運送法におけるカーシェアリング事業者又はレンタカー事業者
  • 道路運送法におけるバイクシェアリング事業者、レンタルバイク事業者
  • 上記の事業者とリース契約を締結しているリース事業者(※注意点あり)

【重要】リース車両の申請者について

令和6年4月1日以降に新規登録されたリース車両の場合、申請者は車両の使用者(ユーザー)に変更されました。令和6年3月31日以前の登録車両は、従来通り所有者(リース会社)が申請者となりますのでご注意ください。

対象となる車両の要件

  • 経済産業省の「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」の対象車両であること
  • 車検証の「使用の本拠の位置」が東京都内であること
  • カーシェアリング、レンタカー、バイクシェアリング、レンタルバイク事業用の車両であること
  • (わナンバー以外の場合のみ)助成対象車両を2台以上導入すること

対象車両の最新情報は、一般社団法人次世代自動車振興センター(NeV)のウェブサイトで確認できます。

次世代自動車振興センターで対象車両を確認

気になる補助額はいくら?

補助額は、車両の種類や機能、初度登録日によって異なります。非常に手厚い内容となっています。

基本補助額(車両1台あたり)

令和5年度より、外部へ電力を供給できる「給電機能」の有無で補助額が変わります。

令和7年度助成(令和7年4月1日以降の登録分)
車両区分給電機能 有り給電機能 無し
EV・PHEV50万円40万円
FCV215万円205万円

※令和6年度(令和7年3月31日までの登録分)の補助額は異なります。詳細は公式サイトをご確認ください。

上乗せ補助について

基本補助額に加えて、条件を満たすことで以下の補助が上乗せされます。

  1. 自動車メーカー別の上乗せ
    メーカーによって別途上乗せ補助が設定されています。詳細は公式サイトでご確認ください。
  2. 充電設備導入による上乗せ(最大10万円)
    車両導入に合わせて充放電設備や公共用充電設備を新たに導入する場合、1台につき1口まで、最大10万円が上乗せされます。
    設備の種類申請可能額
    充放電設備(V2B)10万円
    公共用急速充電設備10万円
    公共用普通充電設備5万円

高額車両の注意点

税抜840万円以上の高額車両については、算出した合計補助額に0.8を乗じた額が最終的な補助額となります。

申請期間とスケジュール

申請期限は車両のナンバー(わナンバーか否か)によって異なります。期限厳守ですので、計画的に準備を進めましょう。

区分申請受付終了日
わナンバーの車両令和8年3月31日(火)17:00
わナンバー以外の車両令和7年12月31日(水)17:00

※上記はオンライン・郵送(必着)ともに同じ日時です。
※初度登録日から申請書受付日までは1年以内である必要があります。

申請手続きの流れと注意点

申請方法

申請は「オンライン申請」または「郵送申請」のいずれかで行います。オンライン申請が推奨されており、申請内容の一時保存も可能です。

  1. 必要書類の準備:公式サイトから「手続きの手引き」や「申請書類チェックリスト」をダウンロードし、必要な書類を揃えます。
  2. 申請フォーム入力:オンライン申請の場合、公式サイトの案内に従って情報を入力します。指定のExcelシート「助成対象車両に関する情報」の添付が必須です。
  3. 申請・提出:オンラインで送信、または追跡可能な方法で郵送します。
  4. 審査・交付決定:書類に不備がなければ、審査が行われ交付が決定されます。
  5. 助成金の振込:申請受付から不備がなければ、通常3~4か月で助成金が振り込まれます。

公式サイトで申請手続き詳細を確認する

重要な注意点

  • 稼働状況の報告義務:本助成金を受けた車両は、交付決定年度から4か年度(軽自動車・EVバイクは3か年度)にわたり、毎年の稼働状況を報告する義務があります。
  • 財産処分時の返還:報告義務期間中に車両を処分(売却、廃車など)する場合、助成金の返還が必要になることがあります。事前に手続きが必要です。
  • オンライン申請のブラウザ:Internet Explorerは動作保証外です。Google Chromeなど他のブラウザを使用してください。

よくある質問(Q&A)

Q1. 国のCEV補助金と併用できますか?
A1. はい、併用可能です。国の補助金と東京都の補助金を両方活用することで、導入コストを大幅に削減できます。
Q2. 中古車は対象になりますか?
A2. いいえ、対象外です。初度登録された未使用の車両(新車)のみが対象となります。
Q3. 申請してから入金までどれくらいかかりますか?
A3. 申請書類に不備がない場合、受付から約3~4か月が目安とされています。

まとめ

東京都の「シェアリング・レンタル用車両ZEV化促進事業」は、レンタカーやカーシェア事業者が環境対応車を導入する上で非常に強力な支援制度です。車両購入費に直接補助が出るため、初期投資を大幅に抑えることができます。

申請には期限があり、必要書類も多岐にわたるため、導入を検討している事業者は早めに公式サイトで詳細を確認し、計画的に準備を進めることをお勧めします。この機会にZEVを導入し、環境貢献と事業の差別化を両立させましょう。

お問い合わせ先

公益財団法人東京都環境公社(クール・ネット東京)

モビリティチーム

電話:03-5990-5068(平日 9:00~17:00)

※問い合わせが多いため、公式サイトのフォームからの連絡が推奨されています。

公式ウェブサイトはこちら

申請前チェックリスト

0 / 6 完了 0%
申請資格
必須 対象者の要件を満たしている
都内でEVバス・トラック等を使用する旅客自動車運送事業者、一般事業者(国、都、個人除く)、地方公共団体(都内市町村・特別区)、およびこれらの事業者とリース契約を締結したリース事業者。
必須 対象地域に該当する
対象: 東京都
必須 対象経費に該当する事業である
助成対象車両本体の購入にかかる費用、および後付けの給電機能の装備費用。
スケジュール
必須 申請期限内である
締切: 2026年3月31日
書類準備
必須 事業計画書を作成できる
必須 必要書類を準備できる
助成金交付申請書、助成対象車両に関する情報(指定様式)、自動車検査証の写し、代金支払いの証明書類、国補助金の交付決定通知書兼額確定通知書等(併用する場合)、国補助等未申請理由申告書(併用しない場合)など。詳細は公式サイトの「手続きの手引き」をご確認ください。
チェックを入れて申請可否を確認しましょう
必須項目をすべてクリアすると申請可能です

類似補助金との比較

採択率について:比較表内の採択率はAIによる推定値であり、公式発表の数値ではありません。補助金選びの参考としてご活用ください。
比較項目
この補助金 公益財団法人 東京都環境公社 東京都地球温暖化防止活動推進センター(クール・ネット東京)
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【令和7年度】横浜市ものづくり魅力向上助成金|最大... 横浜市経済局ものづくり支援課
【2025年】CEV補助金・充電インフラ補助金|最... 次世代自動車振興センター(NeV)
【草加市】最大50万円!経営革新チャレンジ支援事業... 草加市、草加商工会議所
【全国】自治体・民間向け最大2500万円!地域脱炭... 環境省 / 一般社団法人地域循環共生社会連携協会
補助金額最大4,200万円最大5,000万円助成対象経費の1/2(上限20万円)最大85万円(車両)上限50万円最大2,500万円
補助率助成額は『(環境省補助基準額×3/2+後付け給電機能費用)-国の補助金の額』で算出されます(上限4,200万円、千円未満切捨)。PHEVトラックは算出式が異なります。詳細は要綱をご確認ください。対象経費(家屋の固定資産税課税標準額+機械設備取得価額)に対する補助率は以下の通りです。 ・成長分野の工場、研究所: 5%(上限5,000万円) ・上記以外: 3%(上限3,000万円)助成対象経費の1/2以内10/10(100%)
申請締切2026年3月31日2026年3月31日【事前相談】2026年1月15日(木)午後5時 / 【申請】2026年1月30日(金)午後5時令和8年3月31日まで(予算次第)〜2025年12月26日(金)※事前相談は10月31日まで令和6年5月31日まで(令和7年度分は追って公開)
難易度
採択率 AI推定 30.0% ※参考値 45.0% ※参考値 30.0% ※参考値 100.0% ※参考値 30.0% ※参考値 45.0% ※参考値
準備目安約14日約14日約14日約14日約14日約14日
詳細詳細を見る →詳細を見る →詳細を見る →詳細を見る →詳細を見る →

よくある質問

Q この補助金の対象者は誰ですか?
都内でEVバス・トラック等を使用する旅客自動車運送事業者、一般事業者(国、都、個人除く)、地方公共団体(都内市町村・特別区)、およびこれらの事業者とリース契約を締結したリース事業者。
Q 申請に必要な書類は何ですか?
助成金交付申請書、助成対象車両に関する情報(指定様式)、自動車検査証の写し、代金支払いの証明書類、国補助金の交付決定通知書兼額確定通知書等(併用する場合)、国補助等未申請理由申告書(併用しない場合)など。詳細は公式サイトの「手続きの手引き」をご確認ください。
Q どのような経費が対象になりますか?
助成対象車両本体の購入にかかる費用、および後付けの給電機能の装備費用。
Q 申請から採択までどのくらいかかりますか?
通常、申請から採択決定まで1〜2ヶ月程度かかります。

お問い合わせ

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補助金図鑑 #10800
2026年版
情報ソース
公益財団法人 東京都環境公社 東京都地球温暖化防止活動推進センター(クール・ネット東京)
2025年12月9日 確認済み

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