【2025年】宮崎県 新規輸送ルート構築支援事業｜最大50万円のテスト輸送費補助

宮崎県では、モーダルシフトを促進し、物流の効率化を図るため、県内発着の海上定期航路または貨物鉄道を利用する新たな輸送ルート構築に取り組む事業者に対し、テスト輸送費を補助する「新規輸送ルート構築支援事業」を実施します。最大50万円の補助を受け、輸送コスト削減や新たなビジネスチャンスを掴みませんか？

新規輸送ルート構築支援事業の概要

正式名称：令和7年度新規輸送ルート構築支援事業

実施組織：宮崎県

目的・背景：モーダルシフト等促進のため、県内発着の海上輸送又は鉄道輸送を利用する新たな輸送ルートの構築を支援し、物流の効率化を図ることを目的としています。トラックドライバー不足や環境負荷低減といった課題解決にも貢献します。

対象者：県内発着の内航定期航路又は貨物鉄道を利用した計画を策定し、定期的な貨物輸送の実現が見込まれる荷主又は物流事業者。

モーダルシフトとは？

モーダルシフトとは、トラック輸送などの自動車による貨物輸送を、環境負荷の少ない鉄道や船舶による輸送に転換することです。物流業界における環境対策、労働力不足の解消策として注目されています。

助成金額・補助率

補助率：対象経費の2分の1以内

補助額の上限：1計画あたり50万円

例えば、テスト輸送にかかる費用が100万円の場合、最大50万円の補助金を受け取ることができます。

申請方法・手順

ステップ1：宮崎県の公式サイトから交付要綱、申請様式をダウンロードします。

ステップ2：申請書に必要事項を記入し、必要書類を準備します。

ステップ3：宮崎県総合政策部総合交通課広域交通・物流担当へ申請書類を提出します。

必要書類：

• 交付申請書（様式あり）
• 事業計画書（様式あり）
• 経費内訳書（様式あり）
• その他県が必要と認める書類

申請期限：随時受付（予算がなくなり次第終了）

申請方法：郵送または持参

採択のポイント

審査では、以下の点が重視されます。

• 事業計画の妥当性
• 費用対効果
• 実現可能性
• モーダルシフトによる効果

採択率については、公表されていません。

申請書作成のコツ：事業の目的、内容、期待される効果を具体的に記載し、実現可能性を示すことが重要です。また、費用対効果を明確に説明することもポイントです。

よくある質問（FAQ）

• Q: 補助金の対象となる輸送ルートは？
  A: 宮崎県内を発着する内航定期航路または貨物鉄道を利用するルートが対象です。
• Q: 補助対象となる経費は？
  A: 陸上輸送から海上輸送または鉄道輸送に転換する場合の運行経費、新規貨物を輸送する場合の運行経費、出荷・受入体制の調整や現地調査に伴う経費などが対象です。
• Q: 申請はいつまで可能ですか？
  A: 随時受付ですが、予算がなくなり次第終了となります。早めの申請をおすすめします。
• Q: 申請に必要な書類は？
  A: 交付申請書、事業計画書、経費内訳書などが必要です。詳細は宮崎県の公式サイトをご確認ください。
• Q: 補助金はいつ振り込まれますか？
  A: 実績報告後、審査を経て指定の口座に振り込まれます。

まとめ・行動喚起

宮崎県の新規輸送ルート構築支援事業は、モーダルシフトを促進し、物流効率化を目指す事業者にとって大きなチャンスです。最大50万円の補助金を活用して、新たな輸送ルートの構築に挑戦しませんか？

まずは、宮崎県の公式サイトで詳細を確認し、申請の準備を始めましょう。

問い合わせ先：

宮崎県総合政策部総合交通課広域交通・物流担当

電話：0985-26-7038

メールアドレス：sogokotsu@pref.miyazaki.lg.jp