【2025年】新規輸送ルート構築支援事業｜最大50万円・荷主/物流事業者・随時受付

申請手順

補助金額・補助率

計算例: テスト輸送にかかる経費が80万円の場合、補助金は40万円となります。

対象者・申請要件

対象となる事業者

• 宮崎県内に事業所を有する荷主または物流事業者
• 県内発着の内航定期航路または貨物鉄道を利用した計画を策定する者
• 定期的な貨物輸送の実現が見込まれる者
• モーダルシフトやモーダルコンビネーションなど、物流の効率化を目的とする者

対象とならない事業者

• 過去に同様の補助金で不正受給の履歴がある事業者
• 申請内容に虚偽がある事業者

補助対象経費

必要書類一覧

審査基準・採択のポイント

主な審査項目

1. 計画の妥当性：輸送ルートの実現可能性、効率化の効果
2. 事業者の適格性：事業遂行能力、財務状況
3. 継続性：定期的な貨物輸送の実現見込み

採択率を高めるポイント

• 具体的な輸送計画を提示
• 費用対効果を明確に示す
• モーダルシフトによる環境負荷低減効果をアピール

参考情報: 過去の採択事例については、宮崎県庁のウェブサイトで公開されている場合があります。

よくある質問

Q1: 補助金の申請は随時受け付けていますか？

A: はい、随時受け付けています。ただし、予算がなくなり次第終了となりますので、お早めにご申請ください。

Q2: 補助対象となる輸送ルートはどのようなものですか？

A: 宮崎県内を発着する内航定期航路または貨物鉄道を利用した新たな輸送ルートが対象となります。

Q3: テスト輸送とはどのようなものですか？

A: 新規輸送ルートの構築に向けて、試験的に貨物を輸送することを指します。これにより、輸送にかかる時間やコスト、課題などを検証します。

Q4: 補助金の申請に必要な書類はどこで入手できますか？

A: 交付申請書等の様式は、宮崎県庁のウェブサイト（しごと・産業＞交通・物流＞物流）からダウンロードできます。

Q5: 申請書類の作成について相談できる窓口はありますか？

A: 宮崎県総合政策部総合交通課広域交通・物流担当までお問い合わせください。電話またはメールでご相談いただけます。

制度の概要・背景

宮崎県では、モーダルシフトを促進し、物流の効率化を図るため、県内発着の海上輸送または鉄道輸送を利用する新たな輸送ルートの構築に取り組む事業者に対し、テスト輸送費を補助する「新規輸送ルート構築支援事業」を実施しています。

この事業は、トラック輸送に偏っていた物流を、より環境負荷の少ない海上輸送や鉄道輸送へ転換することを目的としています。これにより、CO2排出量の削減やドライバー不足の緩和など、持続可能な物流体系の構築を目指します。

まとめ・お問い合わせ先

宮崎県の「新規輸送ルート構築支援事業」は、モーダルシフトを推進し、物流効率化を目指す事業者にとって有益な支援制度です。新たな輸送ルートの構築を検討されている場合は、ぜひご活用ください。