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【2026年度】香川県フェリー航路新規利用促進補助金|最大11万円・荷主向け・締切2026年3月31日

3秒でわかる要点
香川県フェリー航路新規利用促進補助金は荷主向けに最大11万円を支援。申請方法・必要書類・締切2026年3月31日を解説。採択率は要確認。
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補助金詳細

確認要件
制度・対象の確認
申請対象
会社規模・事業内容
申請書類
計画書の作成・準備
申請・審査
結果通知・交付
最大11万円
最大支給額
2026年3月31日
(残り14日)
普通
申請難易度

対象事業者(法人・個人)

主催機関
香川県
対象地域
全国
対象事業者
高松港と神戸港を結ぶフェリー定期航路を新たに利用する荷主で、阪神港からコンテナ貨物の輸出または輸入を行う国内事業者

主な申請要件・条件

● 対象経費
  • ・高松港~神戸港間のフェリー利用にかかる運賃
  • ・コンテナの積み降ろし、保管等にかかる料金
● 必要書類
・香川県フェリー定期航路新規利用促進補助金交付申請書(様式第1号)
・誓約書(添付様式1)
・船荷証券(マスターB/L又はハウスB/L)写し
・その他知事が必要と認める書類
補助率初回利用(1本目):1TEUにつき2万円、2本目以降:1TEUにつき1万円(40フィートコンテナは2TEUとして計算)、1荷主あたり1申請につき11万円が上限
採択率30.0%

補助金・助成金の概要

Overview

対象となる方

  • 高松港と神戸港を結ぶフェリー定期航路を新たに利用する荷主
  • 阪神港からコンテナ貨物の輸出または輸入を行う事業者
  • 前年度に当該フェリー航路を利用していない事業者

申請手順

ステップ内容
STEP 1申請書、誓約書、船荷証券等の必要書類を準備
STEP 2香川県へ申請書類を提出(電子申請または郵送)
STEP 3香川県による審査
STEP 4交付決定通知受領後、補助金交付

補助金額・補助率

項目内容
補助上限額1荷主あたり1申請につき11万円
補助金額初回利用(1本目):1TEUにつき2万円、2本目以降:1TEUにつき1万円(40フィートコンテナは2TEUとして計算)

計算例: 初回に20フィートコンテナ1本、40フィートコンテナ1本を利用した場合:2万円 + (1万円 * 2TEU) = 4万円

対象者・申請要件

対象となる事業者

  • 補助対象期間内(2025年4月1日~2026年3月31日)にフェリー航路を利用している荷主
  • 補助対象期間内において、フェリー航路を利用したコンテナ貨物の輸出又は輸入を阪神港で行った事業者
  • 前年度(2024年度)において、フェリー航路を利用したコンテナ貨物の輸出又は輸入をしていない事業者
  • 国内に事業所を有する事業者(個人を含む)
  • 船荷証券(B/L)に記載された荷主

対象とならない事業者

  • 補助対象期間外にフェリー航路を利用する事業者
  • 阪神港以外で輸出入を行う事業者
  • 前年度に当該フェリー航路を利用した実績がある事業者
  • 海外にのみ事業所を有する事業者

補助対象経費

経費区分詳細対象可否
フェリー利用運賃高松港~神戸港間のフェリー利用にかかる運賃
コンテナ取扱料金コンテナの積み降ろし、保管等にかかる料金
その他付帯費用上記に付随する費用(要確認)要確認

重要: 小口混載貨物及び空コンテナは補助対象外です。

必要書類一覧

No.書類名備考
1香川県フェリー定期航路新規利用促進補助金交付申請書(様式第1号)香川県公式サイトからダウンロード
2誓約書(添付様式1)申請者(代表者)が自筆で署名
3船荷証券(マスターB/L又はハウスB/L)写し
4その他知事が必要と認める書類必要に応じて

審査基準・採択のポイント

主な審査項目

  1. 新規性:フェリー航路の新規利用であること
  2. 妥当性:事業計画が妥当であること
  3. 必要性:フェリー航路の維持・発展に寄与すること

採択率を高めるポイント

  • 申請書類を正確に作成する
  • フェリー航路利用のメリットを明確に示す
  • 地域の経済活性化に貢献する点を強調する

よくある質問

Q1: 補助金の申請はいつまでですか?

A: 補助対象期間の最終日、令和8年3月31日までです。

Q2: 補助金の対象となるコンテナ貨物は何ですか?

A: 阪神港から輸出又は輸入を行うコンテナ貨物(小口混載貨物及び空コンテナを除く)が対象です。

Q3: 申請は電子申請のみですか?

A: 電子申請が推奨されていますが、郵送での申請も可能です。詳細は香川県の公式サイトをご確認ください。

Q4: 補助金の交付はいつ頃になりますか?

A: 交付決定及び額の確定後、申請者に通知されます。申請受理日から1ヶ月以内が目安です。

制度の概要・背景

本補助金は、高松港と神戸港を結ぶフェリー定期航路の維持・発展に寄与することを目的としています。香川県が実施し、フェリー航路を新たに利用する荷主に対し、その経費の一部を補助します。

フェリー航路の利用促進を図ることで、香川県と本州を結ぶ基幹航路の活性化、地域経済の振興に貢献することが期待されています。

まとめ・お問い合わせ先

香川県フェリー定期航路新規利用促進補助金は、フェリー航路を新たに利用する荷主にとって、輸送コストを削減し、事業拡大を支援する有効な制度です。対象となる事業者は、ぜひ申請をご検討ください。

お問い合わせ先

実施機関: 香川県 交通政策課
電話: 087-832-3135
公式サイト: https://www.pref.kagawa.lg.jp/kotsu/ferry/w2db0v200420141632.html

申請前チェックリスト

0 / 5 完了 0%
申請資格
必須 対象者の要件を満たしている
高松港と神戸港を結ぶフェリー定期航路を新たに利用する荷主で、阪神港からコンテナ貨物の輸出または輸入を行う国内事業者
必須 対象経費に該当する事業である
・高松港~神戸港間のフェリー利用にかかる運賃 ・コンテナの積み降ろし、保管等にかかる料金
スケジュール
必須 申請期限内である
締切: 2026年3月31日
書類準備
必須 事業計画書を作成できる
必須 必要書類を準備できる
・香川県フェリー定期航路新規利用促進補助金交付申請書(様式第1号) ・誓約書(添付様式1) ・船荷証券(マスターB/L又はハウスB/L)写し ・その他知事が必要と認める書類
チェックを入れて申請可否を確認しましょう
必須項目をすべてクリアすると申請可能です

類似補助金との比較

採択率について:比較表内の採択率はAIによる推定値であり、公式発表の数値ではありません。補助金選びの参考としてご活用ください。
比較項目
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補助金額最大11万円最大15万円最大100万円要確認最大300万円(複数事業者連携による実証的な取組の場合)最大50万円
補助率初回利用(1本目):1TEUにつき2万円、2本目以降:1TEUにつき1万円(40フィートコンテナは2TEUとして計算)、1荷主あたり1申請につき11万円が上限補助対象経費の合計額の3分の1以内。上限額は100万円(千円未満切り捨て)。取組内容と実施形態により異なります。【実証的な取組(モデル事業)】 ・複数事業者の連携実施:2/3以内 ・単独実施:1/2以内【実装的な取組】 ・複数事業者の連携実施:1/2以内 ・単独実施:1/2以内対象経費の2分の1以内、上限50万円
申請締切2026年3月31日令和8年4月10日まで令和7年6月2日から随時受付(予算到達次第終了)随時令和6年4月上旬頃から募集開始(予算がなくなり次第終了の可能性あり)随時受付(予算がなくなり次第終了)
難易度
採択率 AI推定 30.0% ※参考値 30.0% ※参考値 30.0% ※参考値 30.0% ※参考値 30.0% ※参考値
準備目安約14日約14日約14日約14日約14日約14日
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よくある質問

Q この補助金の対象者は誰ですか?
高松港と神戸港を結ぶフェリー定期航路を新たに利用する荷主で、阪神港からコンテナ貨物の輸出または輸入を行う国内事業者
Q 申請に必要な書類は何ですか?
・香川県フェリー定期航路新規利用促進補助金交付申請書(様式第1号)
・誓約書(添付様式1)
・船荷証券(マスターB/L又はハウスB/L)写し
・その他知事が必要と認める書類
Q どのような経費が対象になりますか?
・高松港~神戸港間のフェリー利用にかかる運賃
・コンテナの積み降ろし、保管等にかかる料金
Q 申請から採択までどのくらいかかりますか?
通常、申請から採択決定まで1〜2ヶ月程度かかります。

お問い合わせ

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補助金図鑑 #140197
2026年版
情報ソース
香川県
2025年11月19日 確認済み

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