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【埼玉県】 【2025年】上尾市DX促進補助金|最大25万円!申請方法と採択のコツを専門家が解説
★ 難易度:
高
上限25万円
【2025年】埼玉県上尾市の中小企業向けDX促進補助金を解説。最大25万円、補助率1/2で業務効率化を支援。専門家相談が必須の申請方法、対象経費、採択のポイントをわかりやすくガイドします。...
対象:
中小企業基本法に規定する中小企業者・小規模企業者(個人事業主含む)。申請日の6か月以上前から上尾市内...
| 補助率 | 車両本体価格:[A1-B1-C]の2分の1 メンテナンス費用等:[A2-B2]の2分の1 ※A1:補助対象車両の車両本体価格、B1:ディーゼルトラックの車両本体価格、C:環境省から交付を受ける補助金の額、A2:補助対象車両のメンテナンス費用等、B2:ディーゼルトラックのメンテンナンス費用等 |
|---|---|
| 採択率 | 30.0% |
締切: 令和7年11月28日まで
| ステップ | 内容 |
|---|---|
| STEP 1 | 環境省の補助金を申請し、交付決定を受ける |
| STEP 2 | 神戸市へ「交付申請書」を提出 |
| STEP 3 | 車両を導入 |
| STEP 4 | 環境省の補助金の実績報告を行い、交付額の確定を受ける |
| STEP 5 | 神戸市へ「実績報告書」を提出 |
| STEP 6 | 神戸市から補助金交付 |
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車両本体価格 | [A1-B1-C]の2分の1 (上限1250万円) |
| メンテナンス費用等 | [A2-B2]の2分の1 |
A1:補助対象車両の車両本体価格
B1:ディーゼルトラックの車両本体価格(同規模かつ同等仕様の2015年度燃費基準適合車)
C:環境省から交付を受ける補助金の額
A2:補助対象車両のメンテナンス費用等
B2:ディーゼルトラックのメンテナンス費用等
| 経費区分 | 詳細 | 対象可否 |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 未使用車両の改造に必要な経費を含む | ○ |
| メンテナンス費用等 | リース契約等による導入に限る。その他諸経費を含む | ○ |
重要: 車両導入後の申請はできません。必ず車両導入前に申請してください。
| No. | 書類名 | 備考 |
|---|---|---|
| 1 | 補助金交付申請書(様式第1号) | 神戸市指定の様式 |
| 2 | 環境省の補助を受けたことを証する書類 | 交付決定通知書等の写し |
| 3 | 登記簿謄本、現在事項全部証明書または履歴事項全部証明書 | 発行後3か月以内のもの |
| 4 | 見積書等 | 車両本体価格等が明記されているもの |
| 5 | 貸与料金の算定根拠明細書(リースの場合) | 神戸市指定の様式 |
審査基準・採択のポイントについては、神戸市の公式サイトに詳細な情報が掲載されていないため、要確認となります。
A: 本補助金は申請できません。必ず車両導入前に申請してください。
A: 切手を貼り付けた返信用封筒を同封し、神戸市環境局脱炭素推進課(温暖化対策担当)へ郵送してください。
A: 財産処分制限期間内に処分する場合は、原則、補助金の返還が必要です。事前に相談してください。
本補助金は、神戸市内の事業所における燃料電池トラックの普及を促進し、温室効果ガスの排出量削減に貢献することを目的としています。環境負荷の低減と持続可能な社会の実現を目指し、燃料電池トラックの導入を支援します。
地球温暖化対策が喫緊の課題となる中、運輸部門における脱炭素化は重要な取り組みです。燃料電池トラックは、走行時にCO2を排出しないため、環境負荷の低減に大きく貢献します。神戸市は、本補助金を通じて、燃料電池トラックの導入を支援し、持続可能な都市づくりを推進します。
神戸市燃料電池トラック普及促進補助金は、環境に優しい燃料電池トラックの導入を支援する制度です。申請を検討されている事業者の皆様は、締切日までに必要書類を揃えて申請してください。
実施機関: 神戸市環境局脱炭素推進課(温暖化対策担当)
Email: eco_office@city.kobe.lg.jp
公式サイト: https://www.city.kobe.lg.jp/a73498/business/kankyotaisaku/kotuukougai/jisedaicar_fctruck.html
| 比較項目 |
この補助金
神戸市環境局脱炭素推進課(温暖化対策担当) |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 補助金額 | 最大1,250万円 | 上限25万円 | 最大50万円 | 上限4万5千円 | 最大300万円(中小企業) | 【新規創業・移住開業型】個人事業主:最大30万円、法人:最大50万円(特定要件を満たす法人は最大100万円)【事業構想等事業化型】個人事業主:最大50万円、法人:最大100万円 |
| 補助率 | 車両本体価格:[A1-B1-C]の2分の1 メンテナンス費用等:[A2-B2]の2分の1 ※A1:補助対象車両の車両本体価格、B1:ディーゼルトラックの車両本体価格、C:環境省から交付を受ける補助金の額、A2:補助対象車両のメンテナンス費用等、B2:ディーゼルトラックのメンテンナンス費用等 | 補助対象経費の1/2(上限25万円) | 補助率 1/2、補助上限 50万円 | 京都府の補助金額の2分の1以内。1年目から3年目:上限4万5千円、4年目から6年目:上限3万円 | — | 補助対象経費の4分の3以内の額 (1,000円未満切り捨て) |
| 申請締切 | 2025年11月28日 | 令和7年6月2日(月)から12月26日(金)まで(必着)※予算上限到達で終了 | 令和8年2月27日まで | 令和8年3月13日(金曜日) | 令和8年2月27日まで | 令和8年1月30日(金曜)まで ※予算上限に達し次第終了 |
| 難易度 | ||||||
| 採択率 AI推定 | 30.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | 90.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 |
| 準備目安 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 |
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