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【三重県】 【最大400万円】災害時の物流訓練を支援!国交省の物流拠点機能強化支援事業費補助金
★ 難易度:
高
上限400万円
最大400万円!国土交通省が実施する「物流拠点機能強化支援事業費補助金」は、災害時の支援物資輸送訓練を支援します。地方公共団体と物流事業者が連携する協議会が対象。申請方法や対象経費を詳しく解説します。...
対象:
地方公共団体(都道府県及び市区町村)と物流事業者等で構成する協議会等...
| 補助率 | 新規参入プログラム:3分の2 上記以外:2分の1 |
|---|---|
| 採択率 | 50.0% |
北九州市では、洋上風力発電分野における企業の競争力強化を目的として、O&M(オペレーション&メンテナンス)に関する訓練や研修、資格取得に必要な経費の一部を補助する制度を設けています。響灘地区を中心とした市内企業の新規参入促進、既存O&M企業の事業領域拡大を支援し、地域経済の活性化を目指します。最大180万円の補助金で、あなたの会社の成長を後押ししませんか?
正式名称:令和7年度北九州市洋上風力O&M競争力強化事業に係る補助金
実施組織:北九州市
目的・背景:洋上風力O&M競争力の強化に向けて、響灘地区を中心に市内企業の新規参入及び市内の主たるO&M企業における事業領域の拡大を促進するため、O&M訓練施設等を活用した訓練・研修の受講または資格取得に必要な経費の一部を補助します。
対象者の詳細:北九州市内に本社または事業所を有する法人で、洋上風力O&Mに参入している、または将来的な参入計画を有する企業が対象です。参入状況ヒアリング及び参入促進研修への参加が必須となります。
O&Mとは、オペレーション(運転)とメンテナンス(維持管理)の略称です。洋上風力発電設備においては、風車や海底ケーブルなどの運転状況を監視し、故障を未然に防ぐための点検、修理などを行います。設備の安定稼働には、高度な専門知識と技術が不可欠です。
補助金額は、企業の区分と訓練等の区分によって異なります。以下に詳細を示します。
| 企業区分 | 1人当たり補助上限額 | 1社当たり補助上限額 |
|---|---|---|
| 一般枠 | 20万円 | 80万円 |
| 主たる事業者枠 | 30万円 | 180万円 |
補助率:
※補助金額は千円未満の端数切捨てとなります。
計算例:
申請は、以下の手順で行います。
申請期限:令和7年5月27日(火曜日)から令和7年12月1日(月曜日)まで
※予算の都合により、上記期間途中でも受付を終了する場合があります。
採択されるためには、以下のポイントを押さえましょう。
審査基準:
審査は、提出された書類に基づいて行われます。事業計画の妥当性、経費の合理性、市内経済への貢献度などが総合的に評価されます。
申請書作成のコツ:
北九州市洋上風力O&M競争力強化事業補助金は、市内企業の洋上風力発電分野への参入と事業拡大を支援する絶好の機会です。最大180万円の補助金を活用して、人材育成や技術力向上を図り、新たなビジネスチャンスを掴みましょう。
次に行うべきアクション:
問い合わせ先:
港湾空港局洋上風力拠点化推進部洋上風力拠点化推進課
〒803-8501 北九州市小倉北区城内1番1号
電話:093-582-2994
FAX:093-582-2998
| 比較項目 |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 補助金額 | 最大180万円 | 上限400万円 | 最大100万円 | 最大10万円 | 上限400万円 | 無料 |
| 補助率 | 新規参入プログラム:3分の2 上記以外:2分の1 | 補助対象経費の1/2以内 | 対象経費の2分の1以内。一般型人材育成事業は受講者1人につき10万円、1事業者あたり30万円が上限。デジタル型人材育成事業は受講者1人につき50万円、1事業者あたり100万円が上限。 | 研修受講料の2分の1(千円未満の端数は切り捨て)、限度額10万円まで | 補助対象経費の1/2以内(上限額400万円) | 相談、育成費用は一切かかりません |
| 申請締切 | 2025年12月1日 | 令和7年10月24日(金)【必着】(四次公募) | 令和8年3月31日まで | 令和8年1月30日(金) | 令和7年9月22日(月)~10月24日(金)【必着】(四次公募) | 2026年2月末まで(支援数の上限に達した場合、申込みを締め切ります) |
| 難易度 | ||||||
| 採択率 AI推定 | 50.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | 50.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 |
| 準備目安 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 |
| 詳細 | — | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → |