福島県は、2050年のカーボンニュートラル実現と水素社会の構築を目指し、県内における水素サプライチェーンの強化を強力に推進しています。2025年(令和7年度)は、水素を「はこぶ」ための配送支援、「つかう」ための機器導入支援、そして燃料電池大型トラックの実装支援など、多角的な補助事業を展開しています。本記事では、これらの支援制度の詳細や申請のポイント、さらに国(環境省)の関連する脱炭素支援策についても網羅的に解説します。
この記事でわかること
- 福島県の「水素配送支援」「機器導入支援」の制度詳細
- 燃料電池大型トラック導入に対する具体的な補助内容
- 環境省の地域脱炭素推進交付金など、国の関連支援情報
- 採択されるための申請ポイントと注意点
福島県 水素関連支援事業の全体像
福島県では、再生可能エネルギー由来の水素製造拠点「福島水素エネルギー研究フィールド(FH2R)」などを有する強みを活かし、県内での水素利用を促進するための包括的な支援を行っています。令和7年度は主に以下の3つの事業が柱となっています。
- 福島水素配送支援事業費:水素を「はこぶ」コストを支援
- 福島水素活用関連機器導入支援事業費:水素を「つかう」ための設備導入を支援
- 燃料電池大型トラック社会実装支援事業:FCトラックの導入(リース)を支援
各事業の募集期間(令和7年度)
- 配送支援・機器導入支援:
令和7年8月7日(木)~12月15日(月)17:00必着
※毎月15日締切で審査実施 - 燃料電池大型トラック支援:
令和7年10月10日(金)~令和8年3月26日(木)17:00
1. 福島水素配送支援事業費の詳細
県内の再生可能エネルギー由来水素製造施設から水素の配送を受ける際の費用を補助し、サプライチェーン構築を支援する制度です。
対象となる事業・経費
2. 福島水素活用関連機器導入支援事業費の詳細
水素を運ぶための設備や、実際に利用するための機器導入を支援します。県内事業者が行う水素運搬設備および水素利用機器の導入が対象です。
補助対象設備
水素利用機器
対象経費: 設計費、設備費、工事費、諸経費
3. 燃料電池大型トラック社会実装支援事業の詳細
福島県内を拠点として燃料電池(FC)大型トラックを運用する民間事業者に対し、導入(リース)費用の一部を助成する事業です。物流の脱炭素化を目指す事業者にとって非常に重要な支援となります。
補助額の算出方法
補助額 = (A - B) × 1/4
- A:燃料電池大型トラックのリースに係る費用(消費税除く)の1/3
- B:同等のディーゼルトラックのリースに係る費用相当額(消費税除く)
※つまり、ディーゼル車との価格差(コスト増分)の一部を支援する仕組みです。
【重要】国(環境省)の関連支援事業との連携
福島県の事業と合わせて、国の脱炭素関連補助金も活用できる可能性があります。令和6年度補正予算および令和7年度予算案において、環境省からも多数の支援策が打ち出されています。
注目すべき国の支援事業
申請から採択までの流れ(共通フロー)
福島県の水素関連補助金は、基本的に「提案・申請」→「審査」→「交付決定」の流れとなります。特に配送支援と機器導入支援は、毎月締切が設定されている点が特徴です。
1
公募要領の確認・事前相談
福島県次世代産業課またはエネルギー課のWebサイトから最新の公募要領をダウンロードし、要件を確認します。不明点は早めに担当課へ相談しましょう。
2
申請書類の作成・提出
交付申請書、事業計画書、収支予算書などを作成します。配送支援・機器導入支援は毎月15日(土日祝の場合は翌営業日)が締切です。
3
審査・採択通知
事務局による審査(機器導入支援は外部有識者による審査会あり)を経て、採択・不採択が通知されます。
4
事業実施・報告
交付決定後、事業を実施します。配送支援の場合は毎月の報告(水素配送費用内訳など)が必要です。
5
補助金の請求・受領
実績報告書を提出し、確定検査を受けた後、補助金が支払われます。
採択されるためのポイント・コツ
福島県の水素関連事業は、単なる設備導入だけでなく「県内の水素サプライチェーン構築への貢献」が重視されます。
審査で高評価を得るポイント
- 管理体制の明確化
水素という特殊なエネルギーを扱うため、安全管理体制や事業遂行能力が厳しく見られます。有資格者の配置や緊急時対応計画を具体的に記載しましょう。 - 経理的基礎の証明
補助金は後払い(精算払い)が基本です。事業期間中の資金繰りや自己資金の調達方法を明確に示す必要があります。 - 地域への波及効果
単に自社で使うだけでなく、県内の水素需要拡大にどう寄与するか、将来的な展望を含めてアピールすることが重要です。
よくある失敗・注意点
- 事業期間の認識不足 → 対策: 原則として年度内(2月末まで)に支払いが完了する必要があります。納期が長い機器は要注意です。
- 対象外経費の混入 → 対策: 汎用性の高い物品や、事業に直接関係ない経費は認められません。公募要領の「対象経費」を熟読してください。
- 書類の不備 → 対策: 提出書類は多岐にわたります。特に「役員等名簿」や「暴力団排除に関する誓約書」などの添付漏れに注意しましょう。
必要書類チェックリスト
よくある質問(FAQ)
Q
複数の水素関連補助金を併用することはできますか?
原則として、同一の経費に対して国や他の自治体の補助金を重複して受給することはできません。ただし、対象経費が明確に区分できる場合(例:車両本体は国の補助金、配送費は県の補助金など)は可能なケースもあります。必ず事前に担当課へ確認してください。
Q
県外の事業者でも申請できますか?
本事業は「県内施設から水素配送を受ける」「県内でFCトラックを運用する」など、福島県内での事業活動が要件となっています。県外に本社があっても、県内に事業所があり、県内で実質的な活動を行う場合は対象となる可能性があります。
Q
補助金の支払いはいつになりますか?
原則として「精算払い」です。事業終了後に実績報告書を提出し、県の検査を経て額が確定した後に支払われます。そのため、事業期間中の支払いは自己資金や融資で賄う必要があります。
Q
水素ボイラーなどの機器導入の補助率は?
公募要領に具体的な補助率や上限額の記載がない場合、予算の範囲内での交付となることが一般的です。詳細な条件については、福島県次世代産業課へ直接お問い合わせください。
Q
FCトラックの補助金はいつまで募集していますか?
令和7年度の募集は、令和7年10月10日から令和8年3月26日までとなっています。ただし、予算の上限に達した場合は早期に終了する可能性があるため、早めの申請をおすすめします。
まとめ
福島県は水素エネルギーの社会実装に向けて、「配送」「機器導入」「トラック導入」の3つの側面から手厚い支援を行っています。特に配送支援はサプライチェーン構築の要であり、FCトラック導入支援は物流事業者にとって大きなチャンスです。国の脱炭素支援策とも組み合わせながら、賢く活用して脱炭素経営を加速させましょう。
申請期限は事業によって異なります。特に配送支援と機器導入支援は12月15日が最終締切ですので、検討中の方は早急に準備を進めてください。
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免責事項: 本記事の情報は作成時点のものです。補助金の内容は変更される場合がありますので、申請前に必ず公式サイトで最新情報をご確認ください。本記事の情報に基づいて行った申請の結果について、当サイトは一切の責任を負いません。