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【愛媛県】 【2025年】松山港利用促進インセンティブ制度|最大170万円・荷主向け・締切2月28日
★ 難易度:
高
最大170万円(試算値)
松山港利用促進インセンティブ制度は、荷主向けに最大170万円を支援。輸出入貨物量の増加や新規利用が対象。申請条件・必要書類・締切を完全網羅。物流コスト削減に役立つ本制度の詳細を解説します。...
対象:
松山港を利用して輸出入を行う荷主(昨年度より貨物量を増加させた荷主、または新規利用の荷主)...
| 補助率 | ー |
|---|---|
| 採択率 | 30.0% |
富山県では、国際拠点港湾である伏木富山港の利用促進と物流拠点化を図るため、同港でコンテナ貨物を扱う荷主企業等に対して「荷主企業奨励金」を交付しています。新規利用や他港からのシフト、貨物量の増加に応じて最大200万円が支給される制度です。物流コストの削減やBCP対策としての日本海側ルート確保を検討中の企業にとって、非常に有益な支援策となっています。
この記事でわかること
本制度は、伏木富山港におけるコンテナ貨物の取扱量を増加させることを目的としています。特に、新規に利用を開始する場合や、他の港から利用を切り替える(シフトする)場合に手厚い支援が用意されています。また、長期間利用している企業であっても、取扱量が増加すれば奨励金の対象となります。
この補助金の重要ポイント
伏木富山港を利用してコンテナ貨物の輸出入(移出入含む)を行う荷主企業が主な対象です。また、一定の条件を満たす商社や物流業者も対象となります。
| 区分 | 条件 | 対象可否 |
|---|---|---|
| 新規・シフト荷主 | 当該年度中に伏木富山港を利用するコンテナ貨物量が10TEU以上 | ○ 対象 |
| 継続利用荷主 | 過去3カ年度の平均貨物量より50TEU以上増加(6年以上利用の場合) | ○ 対象 |
| 商社・物流業者 | 取引先荷主企業(2社以上)から100TEU以上集荷かつ前年度比50TEU以上増 | ○ 対象 |
奨励金の額は、取扱貨物量(TEU:20フィートコンテナ換算個数)に応じて算出されます。新規利用か継続利用かによって単価が異なります。
最大交付額
200万円
最大単価
2万円/TEU
| 区分 | 貨物量・条件 | 交付単価・限度額 |
|---|---|---|
| 新規・シフト (初年度) | 10~49 TEU | 1万円/TEU(限度額200万円) |
| 50~99 TEU | 1.5万円/TEU(限度額200万円) | |
| 100 TEU以上 | 2万円/TEU(限度額200万円) | |
| 新規・シフト (2~5年度) | 前年度比 50TEU以上増 | 増差分 1万円/TEU(限度額100万円) |
| 前年度比 100TEU以上増 | 増差分 2万円/TEU(限度額200万円) |
本制度は「奨励金」であるため、特定の経費に対する補助(領収書の提出等)ではなく、実績(貨物量)に基づいて交付されます。ただし、対象となる貨物には定義があります。
| 項目 | 内容 | 対象 |
|---|---|---|
| コンテナ貨物 | 輸出入の合計量(実入りコンテナに限る場合が一般的) | ○ |
| 航路の種類 | 国際定期航路、国際フィーダー航路、内航航路 | ○ |
| 空コンテナ | 貨物が入っていない空のコンテナ | × |
併用に関する注意事項
奨励金を受け取るには、まず「指定企業」としての認定を受ける必要があります。申請期限までに手続きを済ませましょう。
この奨励金は要件を満たせば交付される性質のものですが、確実な受給のためには事前の計画が重要です。
| 書類名 | 入手先・備考 | 必須/任意 |
|---|---|---|
| 奨励企業指定申請書 | 県公式サイトからダウンロード(Word形式) | 必須 |
| 利用実績の内訳書 | 県指定様式(Excel形式) | 必須 |
| 応募要件証明書類 | 船荷証券(B/L)の写し等 | 必須 |
太平洋側の港から伏木富山港へ輸入ルートを変更。国内陸送距離を短縮し、奨励金と合わせて大幅なコストダウンを実現。
災害リスク分散のため、日本海側ルートを新規開拓。トライアル利用として奨励金を活用し、安定的な物流網を構築。
荷主企業への提案材料として奨励金制度を紹介。複数の荷主をまとめることで要件を満たし、自社も奨励金の対象に。
富山県の荷主企業奨励金は、伏木富山港の利用拡大を目指す企業にとって強力な支援ツールです。最大200万円の交付額に加え、国内輸送費助成金との併用も視野に入れることで、物流コストの大幅な削減が期待できます。申請期限は令和7年12月26日ですので、早めの準備をおすすめします。
物流の2024年問題への対応やBCP対策としても有効な本制度を、ぜひ積極的にご活用ください。
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免責事項: 本記事の情報は作成時点のものです。補助金の内容は変更される場合がありますので、申請前に必ず公式サイトで最新情報をご確認ください。本記事の情報に基づいて行った申請の結果について、当サイトは一切の責任を負いません。
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 補助金額 | 最大200万円 | 最大170万円(試算値) | 最大30万円 | 最大50万円(トライアル支援)、最大30万円(モーダルシフト) | 最大200万円 | 最大9,000万円 |
| 補助率 | — | — | — | 2025/12/10 | 2026/01/16 | 2026/01/16 |
| 申請締切 | 2025年12月26日 | 令和8年2月28日まで | 令和8年1月30日まで | 令和8年1月30日まで | 2025年6月13日 | 2026年3月26日(木)18:00まで |
| 難易度 | ||||||
| 採択率 AI推定 | 30.0% ※参考値 | 100.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | 100.0% ※参考値 | 45.0% ※参考値 | 90.0% ※参考値 |
| 準備目安 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 |
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