【2025年】横浜市ＥＶバス等普及促進補助金｜最大200万円・バス事業者等・締切12/26

この記事でわかること

• EVバス導入で最大200万円、充電設備で最大50万円の補助内容
• 必須要件となる「GREEN×EXPO 2027」への協力内容
• 国の補助金との併用ルールと計算方法
• 申請から交付、実績報告までの具体的なスケジュール

この補助金の重要ポイント

• 補助金額: EVバス最大200万円／台、充電設備最大50万円／基
• 補助率: 対象経費（国補助等控除後）の1/2
• 対象者: 一般乗合・貸切・特定旅客自動車運送事業者、リース事業者等
• 申請期限: 令和7年12月26日（金）まで ※予算上限に達し次第、抽選または終了

• 使用の本拠: 自動車検査証における使用の本拠の位置が横浜市内にあること。
• 万博輸送への協力: GREEN×EXPO 2027開催期間中、原則として来場者用バスとして供すること（困難な場合は市長と協議）。
• PR表示: 博覧会終了時まで、指定のロゴマーク等を車体に表示すること（縦20cm以上目安、乗降口付近）。
• 国補助金の活用: 環境省の補助金など、受領可能な国等の補助金がある場合は申請していること。
• 保有義務: 事業完了後5年間は車両・設備を保有すること。

計算式（EVバス・充電設備共通）

（ 補助対象経費 － 国・県等の補助金額 ） × 1/2

※千円未満切り捨て。この金額と上限額（バス200万円、設備50万円）を比較し、低い方を支給。

経費に関する注意事項

• グループ企業や関係会社からの調達の場合、利益相当額を排除した原価等で計算する必要があります。
• 中古の輸入車や中古の充電設備は補助対象外です。

1. 予算枠の確認と早期申請
   予算を超えた日の申請は抽選となります。確実に補助を受けるためには、可能な限り早い段階での申請が重要です。
2. 国補助金の確実な申請
   国の補助金申請状況を証明する書類が必要です。国側のスケジュールとも整合性を取る必要があります。
3. 万博対応の具体化
   GREEN×EXPO 2027での活用方法やロゴ掲出について、事前に社内で調整し、確約できる状態にしておくことが必須です。
4. 市内企業への発注
   必須ではありませんが、横浜市は市内企業への優先発注を推奨しています。工事や車両購入において市内業者を選定することは好印象につながります。
5. 着手日の厳守
   「交付決定前」に発注や契約を行うと対象外になります。スケジュール管理を徹底しましょう。

• フライング着手 → 対策: 交付決定通知書が手元に届くまで、契約や発注（内示含む）を待つこと。
• ロゴ掲出の失念 → 対策: 車両デザイン段階でロゴスペース（縦20cm以上）を確保し、実績報告時に写真を提出できるよう準備する。
• 書類の不備 → 対策: 履歴事項全部証明書は3ヶ月以内のものを用意。リース契約の場合はリース会社と使用者の両方の書類が必要。

横浜市ＥＶバス等普及促進補助金は、最大200万円の支援を受けられる貴重な機会です。GREEN×EXPO 2027への協力という独自の要件がありますが、これは企業の環境貢献をアピールする絶好のチャンスでもあります。予算枠には限りがあるため、導入を検討中の事業者は早急な準備が必要です。

まずは国の補助金申請状況を確認し、車両メーカーや施工業者と連携して、期限内に確実に申請を行いましょう。

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