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【徳島県】 【2025年】インバウンド受入環境整備補助金|最大100万円・観光事業者向け・公募中
★ 難易度:
高
最大100万円
インバウンド受入環境整備補助金は観光事業者向けに最大100万円を支援。申請方法・必要書類・締切を解説。採択率は要確認。...
対象:
観光施設、宿泊施設、飲食店等を運営する事業者...
| 補助率 | ー |
|---|---|
| 採択率 | 30.0% |
東京都の島しょ地域(大島・八丈・小笠原など)において、観光客の受入環境を向上させるためのバリアフリー化を強力に支援する補助金です。飲食店や土産物店などの施設改修には最大1,500万円(補助率4/5)、宿泊施設の送迎車やレンタカーなどの車両導入には最大150万円(補助率10/10)が助成されます。高齢者や障害のある方が安心して観光を楽しめる環境整備を行う絶好の機会です。
この記事でわかること
「島しょ地域のバリアフリー観光整備支援補助金」は、東京都および(公財)東京観光財団が実施する事業です。島しょ地域の観光関連施設や交通手段のバリアフリー化を進めることで、誰もが快適に旅行できる環境(アクセシブル・ツーリズム)の実現を目指しています。
特徴的なのは、施設の改修工事だけでなく、送迎車やレンタカーなどの車両導入も対象としている点、そして専門家による無料のアドバイザー派遣がセットで用意されている点です。
この補助金の重要ポイント
本補助金は、東京都の島しょ地域(伊豆諸島・小笠原諸島)に所在する事業者が対象です。支援内容は「施設のバリアフリー化」と「車両のバリアフリー化」の2つに分かれており、それぞれ対象事業者が異なります。
| 区分 | 具体的な対象事業者 | 対象可否 |
|---|---|---|
| 施設のバリアフリー化 |
| ○ 対象 |
| 車両のバリアフリー化 |
| ○ 対象 |
| 対象外 | 島しょ地域以外に所在する施設、風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律第2条に規定する営業を行う施設など | × 対象外 |
※「島しょ地域」とは、大島町、利島村、新島村、神津島村、三宅村、御蔵島村、八丈町、青ヶ島村及び小笠原村を指します。
本補助金は、施設整備と車両導入で補助率や上限額が大きく異なります。特に車両については、通常車両との差額や架装費用に対して10分の10(全額)補助される点が大きなメリットです。
最大補助金額
1,500万円
補助率
4/5以内
※内訳制限:備品購入は200万円まで、実施設計は100万円まで。
最大補助金額(リフト付)
150万円
補助率
10/10以内
※通常のスロープ付き車両等の場合は上限40万円/台。車椅子ごと乗れるリフト装置導入の場合のみ上限150万円/台。
| 経費区分 | 内容・具体例 | 対象 |
|---|---|---|
| 施設整備費 | 店舗出入口のスロープ設置、車椅子対応トイレの改修、手すりの設置、通路の拡幅など | ○ |
| 備品購入費 | 施設整備に伴う備品(筆談ボード、移動式スロープ等)※上限200万円 | ○ |
| 実施設計費 | バリアフリー化工事の設計に要する経費 ※上限100万円 | ○ |
| 車両導入費 | 新車導入時の通常車両との差額、またはスロープ・リフト等を新たに架装するための経費 | ○ |
| 対象外経費 | 汎用性のある備品(PC等)、通常の修繕費、中古車の購入費、自社人件費など | × |
経費に関する注意事項
本補助金では、申請前に専門家のアドバイスを受けることが推奨されています。特にバリアフリー改修は専門的な知識が必要なため、無料のアドバイザー派遣を活用することで、より効果的で採択されやすい計画を立てることができます。
本補助金は先着順(予算枠あり)の要素が強いため、スピード感と書類の正確性が重要です。また、バリアフリー化の効果を具体的に示すことが求められます。
| 書類名 | 入手先・備考 | 必須/任意 |
|---|---|---|
| 交付申請書(第1号/第13号様式) | 東京観光財団HPよりダウンロード | 必須 |
| 補助事業計画書 | 事業内容、経費内訳を詳細に記載 | 必須 |
| 見積書(2社以上) | 施工業者や販売店から取得 | 必須 |
| 図面・カタログ・現況写真 | 改修箇所や導入車両がわかるもの | 必須 |
| 営業許可証等の写し | 飲食店営業許可証、旅館業許可証など | 必須 |
店舗入口の段差を解消し、車椅子のお客様が入店しやすく改修。合わせてトイレもバリアフリー化。
港や空港から宿までの送迎用に、車椅子ごと乗車できるリフト付きワゴン車を導入(差額補助)。
博物館内のトイレをオストメイト対応等の多機能トイレに改修し、多様な来訪者に対応。
島しょ地域のバリアフリー観光整備支援補助金は、施設改修で最大1,500万円、車両導入で最大150万円を支援する手厚い制度です。特に車両の補助率は10/10と非常に高く、送迎サービスの質を向上させたい事業者にとって大きなチャンスです。
申請期限は令和8年3月31日までですが、予算がなくなり次第終了となります。まずは無料のアドバイザー派遣を活用し、具体的な計画作りから始めましょう。
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免責事項: 本記事の情報は作成時点のものです。補助金の内容は変更される場合がありますので、申請前に必ず公式サイトで最新情報をご確認ください。本記事の情報に基づいて行った申請の結果について、当サイトは一切の責任を負いません。
| 比較項目 |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 補助金額 | 最大1,500万円 | 最大100万円 | 最大500万円 | 要確認 | 最大5,000万円 | 最大75万円 |
| 補助率 | — | 各自治体によって異なります。詳細は各自治体の公式サイトをご確認ください。 | 補助対象となる改修事業費の3分の2以内。1申請あたり最大500万円。整備箇所ごとに上限額が設定されています。 | — | 原則として対象経費の1/2以内です。ただし、国の定める条件不利地域における事業や、財政力の弱い市町村の事業は2/3または3/4、新規性・モデル性が極めて高いと認められる事業については10/10となる場合があります。 | — |
| 申請締切 | 2026年3月31日 | 各自治体による(要確認) | 令和7年11月14日(金曜日)まで | 随時 | 2025年4月1日から(通年募集・要事前相談) | 要確認(予算上限に達し次第終了の可能性あり) |
| 難易度 | ||||||
| 採択率 AI推定 | 30.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | — | 30.0% ※参考値 | 50.0% ※参考値 |
| 準備目安 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 |
| 詳細 | — | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → |