【全国】工場・事業場の脱炭素化に最大5億円!SHIFT事業の申請ガイドと工程表の作成術(2025年)
補助金詳細
対象者
申請要件
- 設備導入費, 工事費, DX関連システム費, 企業間連携に伴う設備投資費等
| 補助率 | ー |
|---|---|
| 採択率 | 45.0% |
補助金概要
Overview本補助金は、環境省が推進する『脱炭素技術等による工場・事業場の省CO2化加速事業(SHIFT事業)』を中心とした、企業の脱炭素経営を強力に支援する制度です。工場や事業場におけるエネルギー消費の効率化や、最新の省CO2型システムへの改修、さらにはDXを活用した排出量削減対策に対し、最大5億円(事業区分による)の大規模な支援が行われます。2025年度(令和7年度)予算および令和6年度補正予算において、新たな申請ルールや追加書類の要件が公開されており、早期の準備が採択の鍵となります。
この記事でわかること
- SHIFT事業(DX型・改修型)の最新公募要件と補助金額
- 2025年12月に発表された『事業工程表』の追加図書ルール
- 令和6年度補正予算および令和7年度予算の申請スケジュール
- 採択率を向上させるための『GX率先実行宣言』と申請書の書き方
- Scope3排出量削減や企業間連携による投資促進事業の概要
脱炭素技術等による工場・事業場の省CO2化加速事業(SHIFT事業)の概要
SHIFT事業は、我が国の2050年カーボンニュートラル実現に向け、産業部門および業務部門における温室効果ガス排出量の抜本的な削減を目的としています。単なる設備の更新にとどまらず、デジタルトランスフォーメーション(DX)を用いたエネルギー管理の高度化や、サプライチェーン全体(Scope3)を見据えた企業間連携など、多角的なアプローチを支援の対象としている点が特徴です。
主要な支援メニューと補助対象
SHIFT事業は主に以下の3つの柱で構成されています。
| 事業区分 | 内容の概要 | 主な対象設備 |
|---|---|---|
| DX型CO2削減対策実行支援 | DXを活用した計画的なCO2削減対策の実行 | EMS(エネルギー管理システム)、高効率設備等 |
| 省CO2型システムへの改修支援 | 既存設備の高効率化・システム改修 | ボイラ、空調、生産ライン、ヒートポンプ等 |
| Scope3排出量削減・企業間連携 | サプライチェーン全体での削減対策 | 連携による共同投資設備、物流効率化設備等 |
改修支援事業 補助上限額
最大 5億円
DX型支援 補助上限額
最大 1億円
2025年最新アップデート:事業工程表の追加と申請要件
2025年12月17日の発表により、複数年度にわたる事業を計画し、翌年度の早期に着手を目指す事業者に対して、新たな義務が課されました。具体的には、『翌年度補助事業開始承認申請書』を提出する際、**『事業工程表(様式A11)』**の添付が必須となります。
重要:事業工程表の記載ポイント
- 発注、納品、設置工事、試運転の各プロセスを月単位で明確化すること
- 翌年度の支払いタイミングと補助金交付申請の整合性を図ること
- 記入例(様式A12)を参照し、現実的かつ詳細なスケジュールを記載すること
この工程表の提出は、令和6年度補正予算および令和7年度予算の双方に適用されます。特に年度をまたぐ大規模な設備投資を計画している場合、工程表の精度が承認の可否を左右するため、施工業者との密な調整が不可欠です。
採択を勝ち取るための『GX率先実行宣言』と評価項目
環境省の補助金審査においては、単なる省エネ効果だけでなく、企業の経営姿勢も問われます。その最たるものが『GX率先実行宣言』です。この宣言を行っていることは、審査における加点要素となるだけでなく、企業としての社会的信頼性を高めることにつながります。
加点対象となる主な取り組み
- GX率先実行宣言への登録・公表
- SBT(Science Based Targets)認定の取得、または再エネ100%へのコミットメント
- 過去のSHIFT事業等での実績および確実なモニタリング体制の構築
採択されやすい申請書の書き方(AI自律補足)
多くの申請者が陥る失敗パターンは、現状の設備が「古いから」という理由だけで申請することです。採択される申請書には、以下の3要素が論理的に記述されています。
- 定量的データの提示: 現状のエネルギー消費量を計測データに基づいて示し、導入後の削減量をL2-Techリスト(環境省が定める設備リスト)等を引用して数値化する。
- 波及効果の明示: 当該事業場だけでなく、社内の他工場や取引先への水平展開の可能性を記述する。
- 持続可能性: 補助事業終了後も継続してCO2削減をモニタリングし、改善し続けるPDCAサイクル(ISO50001等)の構築をアピールする。
申請から採択・受給までの5ステップ
補助金の申請は長期にわたるプロジェクトです。以下のステップを念頭に、スケジュールを逆算して準備を進めてください。
注意すべきスケジュール:年末年始と締め切り
補助金の執行団体である一般社団法人環境共創イニシアチブ(SII)等は、以下の期間に休業を予定しています。この期間中は電話窓口やjGrantsの不具合対応が停止するため、早めの行動を推奨します。
年末年始休業および締切注意
- 休業期間:2025年12月27日(土)~ 2026年1月4日(日)
- 令和6年度補正予算(複数年度事業)締切:2026年1月13日(火)17:00必着
締切直前は電子申請システムが混雑し、予期せぬエラーが発生する可能性があります。最低でも1週間前までの完了を目指すべきです。
よくある質問 (FAQ)
類似補助金との比較と専門家活用のメリット
SHIFT事業は環境省管轄ですが、経済産業省管轄の『省エネルギー投資促進支援事業』も存在します。SHIFT事業は「CO2削減」を主眼に置き、経産省の補助金は「エネルギー消費効率の向上」に重きを置く傾向があります。自社のプロジェクトがどちらの指標で高い成果を出せるかによって、選択肢が変わります。
また、これら大規模補助金は提出書類が数百ページに及ぶことも珍しくありません。**認定支援機関や補助金コンサルタントを活用するメリット**は、単なる書類代行ではなく、環境省の意図を汲み取った「採択されやすいロジックの構築」にあります。手数料は発生しますが、採択率の大幅な向上と、事業主様の事務負担軽減を考えれば、極めて有効な投資と言えるでしょう。
令和7年度に向けた脱炭素投資は、企業の競争力を左右する重要な経営判断です。最新の『事業工程表』の要件をクリアし、GX(グリーントランスフォーメーション)をリードする企業として、SHIFT事業を最大限に活用してください。公募締切は迫っています。今すぐ準備を開始しましょう。
SHIFT事業の申請準備を開始しませんか?
最新の様式ダウンロードとjGrantsの手続きを今すぐチェックし、公募締切に備えましょう。
免責事項: 本記事の情報は2025年12月時点の公募情報に基づき作成しています。補助金の要件やスケジュールは、予算の成立状況や政府の方針により変更される場合があります。申請にあたっては必ず、環境省および執行団体(SII等)の公式サイトで最新の公募要領をご確認ください。
申請前チェックリスト
類似補助金との比較
| 比較項目 |
この補助金
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|---|---|---|---|---|---|
| 補助金額 | 最大5.0億円 | 最大数億円規模(案件による) | 最大10万円 | 対象経費の4/5(80%)以内、上限150万円 | 約295億円(令和6年度補正予算・トラック分) |
| 補助率 | — | — | — | — | 【車両】電動トラック車両価格とディーゼルトラック価格との差額に対し、BEVは2/3、PHEVは1/2、FCVは3/4を乗じた額をベースに基準額を設定。【充電設備】機器購入費の1/2または10/10(上限あり)、工事費の10/10(上限あり)。詳細は設備の種類による。 |
| 申請締切 | 2026年1月13日 | 令和8年1月23日まで(登録申請) | 令和8年2月27日まで | 令和7年4月1日(火)から令和8年1月30日(金)まで ※予算上限に達し次第終了 | 令和7年3月31日~令和8年1月30日 |
| 難易度 |
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| 採択率 AI推定 | 45.0% ※参考値 | 60.0% ※参考値 | 80.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 |
| 準備目安 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 |
| 詳細 | — | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → |