| 補助率 | 2025/12/19 |
|---|---|
| 採択率 | 90.0% |
2025年度（令和7年度）、中部地方（新潟県、富山県、石川県、福井県、山梨県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県）では、脱炭素社会の実現に向けて電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHV/PHEV）、燃料電池自動車（FCV）およびV2H充放電設備の導入に対する支援が拡充されています。国のCEV補助金と併用可能な自治体独自の制度も多く、最大で数百万円規模の補助を受けられる可能性があります。本記事では、中部地方の各自治体が実施する最新の補助金情報を網羅的に解説し、申請のポイントや注意点を詳しく紹介します。
この記事でわかること
中部地方は自動車産業が集積している地域特性もあり、次世代自動車（xEV）や関連インフラ（V2H、充電設備、水素ステーション）への支援が全国的にも手厚いエリアです。特に愛知県や静岡県、長野県などでは、県独自の補助金に加え、市町村単位でも上乗せ補助を実施しているケースが多く見られます。
この補助金の重要ポイント
自治体ごとに要件は異なりますが、基本的にはその地域に居住実態がある個人、または事業所を置く法人が対象です。特にV2Hや充電設備の場合、設置場所がその自治体内にあることが必須条件となります。
| 区分 | 条件 | 対象可否 |
|---|---|---|
| 個人（住民） | 対象自治体に住民登録があり、居住していること。税金の滞納がないこと。 | ○ 対象 |
| 法人・個人事業主 | 対象自治体内に事業所（本社・支店等）を有し、事業活動を行っていること。 | ○ 対象 |
| リース利用者 | 使用者が対象自治体に居住・所在する場合（リース会社と共同申請等の条件あり）。 | ○ 対象 |
補助金額は自治体や導入する設備・車両によって大きく異なります。例えば愛知県の「先進環境対応自動車導入促進費補助金」では、燃料電池トラックの場合、最大で約689万円の補助が設定されています。一般的なEV乗用車の場合、市町村レベルでは5万円〜20万円程度の上乗せ補助が主流です。
最大補助金額（愛知県例）
689.8万円
一般的なV2H補助額
5〜50万円
| 経費区分 | 内容・具体例 | 対象 |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | EV、PHV、FCVの車両本体購入費。オプション費用は含まれない場合が多い。 | ○ |
| 設備機器費 | V2H充放電設備、充電用コンセント、スタンド等の機器購入費。 | ○ |
| 設置工事費 | 機器の設置、電気配線工事、基礎工事にかかる費用。 | ○ |
経費に関する注意事項
中部地方各県の代表的な補助金制度をピックアップして紹介します。多くの自治体で予算枠が決まっており、先着順となるため早めの確認が必要です。
自動車産業の中心地である愛知県は、県独自の大型補助金に加え、名古屋市や豊田市など市町村の制度も充実しています。
水素エネルギーの活用やV2H普及に力を入れています。
「信州の屋根ソーラー」など、太陽光発電とセットでのV2H導入支援が手厚いのが特徴です。
自治体によって「購入前の事前申請」が必要な場合と、「購入・設置後の事後申請」の場合があります。特に事前申請が必要な制度で、先に契約や着工をしてしまうと対象外になるため注意が必要です。
自治体の補助金は予算枠が限られており、人気のある制度は年度途中で終了することが多々あります。確実に受給するためのポイントをまとめました。
| 書類名 | 入手先・備考 | 必須/任意 |
|---|---|---|
| 交付申請書 | 各自治体HPからダウンロード | 必須 |
| 見積書・契約書（写し） | 販売店・施工業者から入手 | 必須 |
| 車検証（写し） | 納車後に提出（実績報告時） | 必須 |
| 設置前後の写真 | V2H等の場合。設置場所の全景や型番がわかるもの | 必須 |
| 市税完納証明書 | 市役所・町村役場で取得 | 必須 |
国のCEV補助金（EV+V2H）に加え、愛知県と居住市の補助金をフル活用。太陽光発電との連携で光熱費も削減。
愛知県の先進環境対応自動車導入促進費補助金を活用し、高額なFCVトラック導入コストを大幅に圧縮。企業の脱炭素PRにも貢献。
来客用の急速充電器を設置。国の補助金と県の充電インフラ補助金を併用し、設置コストを最小限に抑えて集客力を強化。
中部地方はEV・V2H導入に対する支援が非常に充実しています。国・県・市の補助金をうまく組み合わせることで、導入コストを大幅に抑えることが可能です。ただし、各制度で要件や締切が異なるため、事前の入念な確認が不可欠です。
特に「事前申請」が必要な自治体では、順序を間違えると受給できなくなります。まずは居住地の最新情報をチェックし、専門家や販売店に相談しながら手続きを進めましょう。
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免責事項: 本記事の情報は作成時点のものです。補助金の内容は変更される場合がありますので、申請前に必ず公式サイトで最新情報をご確認ください。本記事の情報に基づいて行った申請の結果について、当サイトは一切の責任を負いません。
| 比較項目 |
この補助金
中部地方各自治体（新潟県、富山県、石川県、福井県、山梨県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県および各市町村） |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 補助金額 | 最大690万円 | 最大10万円（設備により5万円または10万円） | 太陽光発電：1kWあたり7万円（上限5kW、最大35万円）／ 蓄電池：設置費用の1/3（上限5kWh） | 要確認 | 最大250,000円 | 上限10万円 |
| 補助率 | 2025/12/19 | 定額補助。家庭用燃料電池システム: 5万円、電気自動車等充給電設備（V2H）: 5万円、住宅用リチウムイオン蓄電システム: 5万円、太陽光発電システム等の一体的導入: 10万円。 | 太陽光発電設備：1kWあたり70,000円の定額補助（上限5kW）。蓄電池：対象経費（工事費込み・税抜）の3分の1を補助（上限5kWh）。 | — | 【定率】窓の断熱改修: 対象経費の1/4（上限8万円）、V2H充放電設備: 対象経費の1/10（上限25万円）。【定額】家庭用燃料電池システム: 上限10万円、定置用リチウムイオン蓄電システム: 上限7万円、電気自動車・プラグインハイブリッド自動車: 上限10万円または15万円（条件による）。 | 対象経費にかかわらず、対象車両1台につき定額10万円を補助します。 |
| 申請締切 | 2026年3月31日 | 令和7年4月1日（火曜日）～令和8年1月30日（金曜日）※予算上限に達し次第終了 | 2026年1月30日まで ※予算上限に達し次第、受付終了 | 随時 | 2025年4月1日〜2026年3月2日（予算に達し次第終了） | 2025年4月7日〜2026年2月13日 |
| 難易度 | ||||||
| 採択率 AI推定 | 90.0% ※参考値 | 70.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | — | 50.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 |
| 準備目安 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 |
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