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【2025年】モーダルシフト推進事業補助金|最大300万円!環境負荷軽減を支援

3秒でわかる要点
大阪港湾局のモーダルシフト推進事業補助金で最大300万円!物流事業者と荷主が対象。環境負荷軽減を支援します。申請期限は令和7年11月28日。詳細はこちら!
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補助金詳細

確認要件
制度・対象の確認
申請対象
会社規模・事業内容
申請書類
計画書の作成・準備
申請・審査
結果通知・交付
最大300万円
最大支給額
2025年11月28日
申請期限
普通
申請難易度

対象事業者(法人・個人)

主催機関
大阪港湾局
対象地域
大阪府
対象事業者
フォワーダー、陸運事業者、通関業者、内航船社、フェリー会社、はしけ運送事業者などの物流事業者と荷主

主な申請要件・条件

● 対象経費
  • 海上運賃
  • 鉄道運賃
  • 港湾利用料
  • 荷役料
  • その他、モーダルシフトに必要な経費として認められるもの
● 必要書類
補助金交付申請書(様式第1号)
事業計画書
申請者の会社概要を確認できる資料
前年度の輸送形態及び輸送経費の実績を確認できる資料
その他市長が必要と判断する書類
補助率転換後の輸送経費の2分の1、上限300万円
採択率70.0%

補助金・助成金の概要

Overview

モーダルシフト推進事業補助金で環境に優しい物流へ転換!

モーダルシフトは、トラック輸送から鉄道や船舶輸送への転換を促し、CO2排出量の削減や交通渋滞の緩和に貢献する重要な取り組みです。この補助金は、物流事業者と荷主が共同で、より環境負荷の少ない輸送手段への転換を支援し、持続可能な物流体系の構築を後押しします。最大300万円の補助金を利用して、貴社の物流をよりグリーンで効率的なものに変えませんか?

助成金の概要

正式名称

モーダルシフト推進事業補助金

実施組織

大阪港湾局(大阪市)および国土交通省

目的・背景

この補助金は、内貿貨物の国内輸送において、環境負荷の少ない輸送手段(海上輸送、鉄道輸送)への転換を促進し、CO2排出量の削減に貢献することを目的としています。物流業界における環境意識の高まりと、持続可能な社会の実現に向けた取り組みを支援します。

助成金額・補助率

補助金の額は、転換後の輸送経費の2分の1に相当する額です。ただし、1申請あたりの上限額は、以下のいずれか低い額となります。

  1. 申請年度の全体輸送経費から前年度の輸送形態で申請年度相等の重量若しくは容量の輸送を行った際にかかる輸送経費を差し引いた額
  2. 3,000,000円

つまり、最大300万円の補助金を受け取ることが可能です。

計算例

例えば、モーダルシフト後の年間輸送経費が600万円、前年度のトラック輸送経費が400万円の場合、差額の200万円の半額である100万円が補助金として支給されます。

項目金額
モーダルシフト後の年間輸送経費600万円
前年度のトラック輸送経費400万円
差額200万円
補助金額(差額の1/2)100万円

申請方法・手順

申請は、以下の手順で行います。

  1. 大阪港湾局のウェブサイトから申請書類をダウンロードします。
  2. 必要事項を記入し、必要書類を揃えます。
  3. 書類を大阪港湾局計画整備部振興課まで持参します。(郵送不可)

申請期限・スケジュール

申請受付期間:令和7年4月1日(火曜日)から11月28日(金曜日)まで

交付決定:交付の申請が到達してから30日以内

採択のポイント

採択されるためには、以下のポイントを押さえることが重要です。

  • CO2排出削減効果が明確であること
  • 事業計画が具体的かつ実現可能であること
  • 大阪港の利用促進に貢献すること
  • 費用対効果が高いこと

審査基準としては、CO2削減量、事業の実現可能性、費用対効果などが重視されます。申請書作成の際には、これらの点を明確にアピールすることが重要です。

よくある質問(FAQ)

  1. Q: 補助金の申請は初めてですが、大丈夫でしょうか?
    A: はい、初めての方でも申請可能です。申請要項をよく読み、不明な点は大阪港湾局にお問い合わせください。
  2. Q: 補助金の交付決定はいつ頃になりますか?
    A: 申請が到達してから30日以内に交付の決定または補助金を交付しない旨の決定がなされます。
  3. Q: 補助金の対象となる輸送経費は、どのようなものですか?
    A: 海上運賃、鉄道運賃、港湾利用料、荷役料などが対象となります。
  4. Q: 申請書類は郵送でも受け付けてもらえますか?
    A: いいえ、申請書類は持参のみの受付となります。
  5. Q: CO2排出量の削減効果は、どのように証明すればよいですか?
    A: 前年度と今年度の輸送ルートにおけるCO2排出量を比較し、その削減量を証明する資料を提出してください。

まとめ・行動喚起

モーダルシフト推進事業補助金は、環境負荷の低減と物流効率化を両立させる絶好の機会です。最大300万円の補助金を活用して、貴社の物流をより持続可能なものに変えましょう。申請期限は令和7年11月28日です。今すぐ申請の準備を始めましょう!

ご不明な点は、大阪港湾局計画整備部振興課(電話:06-6208-8181)までお気軽にお問い合わせください。

重要:申請にあたっては、必ず大阪港湾局のウェブサイトで最新の情報を確認してください。

申請前チェックリスト

0 / 6 完了 0%
申請資格
必須 対象者の要件を満たしている
フォワーダー、陸運事業者、通関業者、内航船社、フェリー会社、はしけ運送事業者などの物流事業者と荷主
必須 対象地域に該当する
対象: 大阪府
必須 対象経費に該当する事業である
海上運賃 鉄道運賃 港湾利用料 荷役料 その他、モーダルシフトに必要な経費として認められるもの
スケジュール
必須 申請期限内である
締切: 2025年11月28日
書類準備
必須 事業計画書を作成できる
必須 必要書類を準備できる
補助金交付申請書(様式第1号) 事業計画書 申請者の会社概要を確認できる資料 前年度の輸送形態及び輸送経費の実績を確認できる資料 その他市長が必要と判断する書類
チェックを入れて申請可否を確認しましょう
必須項目をすべてクリアすると申請可能です

類似補助金との比較

採択率について:比較表内の採択率はAIによる推定値であり、公式発表の数値ではありません。補助金選びの参考としてご活用ください。
比較項目
この補助金 大阪港湾局
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補助金額最大300万円最大6億円最大25万円要確認最大7,000円上限なし
補助率転換後の輸送経費の2分の1、上限300万円再エネ発電設備:フィジカルPPA(特別高圧以外)同時設置3分の2以内(上限3億円)、フィジカルPPA(特別高圧)同時設置2分の1以内(上限6億円)、フィジカルPPA(特別高圧以外)単独設置2分の1以内(上限2億円)、フィジカルPPA(特別高圧)単独設置3分の1以内(上限5億円)、蓄電池:フィジカルPPA同時設置3分の2以内(上限上記再エネ発電設備と合わせて3億円/6億円)、フィジカルPPA単独設置3分の2以内(上限1億円)補助対象経費の1/2以内(上限25万円)駆除費用の2分の1以内・事業所設置補助金:定額(固定資産税相当額を最大5年間助成など) ・雇用促進補助金:定額(雇用増1人当たり20万円〜30万円) ・借上補助金:50/100(事業所の賃借料を助成) ・環境対策補助金:50/100(環境対策に係る投資額に対して助成)
申請締切2025年11月28日第一回:令和7年9月30日、第二回:令和8年3月31日令和7年12月31日随時令和8年3月31日まで2025年4月1日〜
難易度
採択率 AI推定 70.0% ※参考値 30.0% ※参考値 20.0% ※参考値 90.0% ※参考値 30.0% ※参考値
準備目安約14日約14日約14日約14日約14日約14日
詳細詳細を見る →詳細を見る →詳細を見る →詳細を見る →詳細を見る →

よくある質問

Q この補助金の対象者は誰ですか?
フォワーダー、陸運事業者、通関業者、内航船社、フェリー会社、はしけ運送事業者などの物流事業者と荷主
Q 申請に必要な書類は何ですか?
補助金交付申請書(様式第1号)
事業計画書
申請者の会社概要を確認できる資料
前年度の輸送形態及び輸送経費の実績を確認できる資料
その他市長が必要と判断する書類
Q どのような経費が対象になりますか?
海上運賃
鉄道運賃
港湾利用料
荷役料
その他、モーダルシフトに必要な経費として認められるもの
Q 申請から採択までどのくらいかかりますか?
通常、申請から採択決定まで1〜2ヶ月程度かかります。

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補助金図鑑 #81759
2026年版
情報ソース
大阪港湾局
2025年10月29日 確認済み

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