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【2025年版】東京都のレンタカーZEV補助金!最大215万円でEV導入を支援

3秒でわかる要点
東京都でレンタカー・カーシェア事業を営む方向けの車両購入補助金「シェアリング・レンタル用車両ZEV化促進事業」を徹底解説。最大215万円の補助額、対象車両、申請方法、注意点まで網羅。EV・FCV導入で事業を加速させましょう。
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補助金詳細

確認要件
制度・対象の確認
申請対象
会社規模・事業内容
申請書類
計画書の作成・準備
申請・審査
結果通知・交付
最大215万円
最大支給額
2025年12月31日
申請期限
普通
申請難易度

対象事業者(法人・個人)

主催機関
クール・ネット東京(東京都地球温暖化防止活動推進センター)
対象地域
東京都
対象事業者
東京都内に事務所・事業所を有する法人・個人事業主で、カーシェアリング・レンタカー事業、バイクシェアリング・レンタルバイク事業などを営む者。または、これらの事業者とリース契約を締結しているリース事業者( ...

主な申請要件・条件

● 対象経費
  • カーシェアリング・レンタカー用の電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド自動車(PHEV)、燃料電池自動車(FCV)及びバイクシェアリング・レンタルバイク用の電動バイクの車両購入費。また、車両導入に合わせて充放電設備(V2B)や公共用充電設備(普通・急速)を導入する場合の設備費も一部対象となります。
● 必要書類
交付申請書、助成対象車両に関する情報(指定Excelシート)、自動車検査証記録事項がわかる書類の写し、事業所の所在地が確認できる書類(履歴事項全部証明書等)、貸渡実績報告書の写しなど。申請区分(わ・れナンバーの有無)によって必要書類が異なりますので、必ず公式サイトの「手続きの手引き」をご確認ください ...
補助率定額補助。補助額は車両の種類(EV/PHEV, FCV)、給電機能の有無、初度登録時期によって変動します。例として、令和7年4月1日以降に登録される給電機能付きFCVは215万円が補助されます。詳細は記事本文の補助額一覧表をご確認ください。高額車両(税抜840万円以上)は算出された補助額に0.8を乗じた額となります。
採択率70.0%

補助金・助成金の概要

Overview

この助成金のポイント

  • 経営統合や大規模な変革を機に、都内に工場等を新設・増設する経費を支援
  • 助成額は最大4億円と非常に高額
  • 工場建屋の建設費や大規模な設備・システム導入費が対象
  • サプライチェーン強化に貢献する大規模な取り組みを強力に後押し

「経営統合等による産業力強化支援事業」とは?

「経営統合等による産業力強化支援事業」は、東京都が実施する、都内中小企業の持続的な経営と産業力の強化を目的とした助成金です。後継者不足などによる製造業者の減少が進む中、M&Aなどの経営統合や大規模な変革を契機として、都内に工場を新設・増改築したり、最新設備を導入したりする際の経費を最大4億円まで助成します。サプライチェーン全体の付加価値向上を目指す、意欲的な取り組みを強力に支援する制度です。

助成金の概要

項目内容
助成額【連携枠】最大4億円 (下限1千万円)
【単体枠】最大3億円 (下限5千万円)
助成率【連携枠】2/3以内
【単体枠】1/2以内
申請期間令和7年9月1日(月) ~ 令和7年10月31日(金) 17:00まで
助成対象期間交付決定日の翌月1日から最大3年間
採択予定件数4件程度

対象となる事業者

本事業には「連携枠」と「単体枠」の2つの申請枠があり、それぞれ対象者が異なります。

1. 連携枠

経営統合(M&A等)を行う都内中小企業者が対象です。主な要件は以下の通りです。

  • 基準日以前3年前から助成事業完了日までに、経営統合等に係る契約を締結し、完了日時点で有効であること。
  • 助成下限額が1,000万円であること。

2. 単体枠

サプライチェーンへの影響が大きく、大規模な変革に向けた取組を行う都内中小企業者が対象です。

  • 直近決算期の営業利益が黒字であること。
  • 助成金下限額が5,000万円であること。
  • 都内で実質的に10年以上事業を行っていること。

【重要】共通の要件と優先採択

両枠に共通して、以下の要件を満たす必要があります。

  • 都内の工場の新設・増改築等により、サプライチェーン全体の付加価値向上を図る取組であること。
  • 助成事業完了後も、引き続き10年以上、都内で営業し続ける事業計画であること。

特に、サプライチェーンへの影響が大きい取組や工場の建設を伴う取組は優先的に採択される予定です。

助成対象となる経費

主に以下のような経費が助成対象となります。大規模な投資が想定されています。

  • 工場建屋の建設費: 新設、増改築にかかる工事費など
  • 設備・システム導入費: 機械装置、ソフトウェアの購入・導入費など
  • 調査費: 事業計画策定に必要な市場調査やコンサルティング費用など

事業スケジュール

期間内容
~ 令和7年10月31日(金) 17:00事前エントリー
令和7年9月1日(月) ~ 10月31日(金) 17:00Jグランツによる申請書提出
令和7年12月頃書類審査
令和8年1月中旬頃現地調査(書類審査通過者のみ)
令和8年1月下旬頃面接審査
令和8年2月末頃交付決定
令和8年3月~助成対象期間 開始

申請方法と流れ

申請は大きく分けて2つのステップで構成されています。期限に注意して準備を進めましょう。

  1. 1

    事前エントリー

    まず、公社WEBサイトから事前エントリーが必須となります。エントリーには「ネットクラブ会員サービス」への登録が必要です。
    エントリー期限: 令和7年10月31日(金) 17:00

  2. 2

    Jグランツによる電子申請

    国の電子申請システム「Jグランツ」から申請書類を提出します。申請には「GビズIDプライム」アカウントが必須です。アカウント発行には時間がかかる場合があるため、早めに準備してください。
    申請期間: 令和7年9月1日(月) ~ 10月31日(金) 17:00

申請の注意点

  • 申請はJグランツのみで、郵送や持参は受け付けられません。
  • 「GビズIDプライム」アカウントの取得には数週間かかることがあります。未取得の場合は至急手続きを開始してください。
  • 申請期限後の書類の追加・修正は原則として認められません。

まとめ

「経営統合等による産業力強化支援事業」は、助成額が最大4億円と極めて大きく、都内での大規模な事業変革を計画している中小企業にとって、またとないチャンスです。経営統合やサプライチェーン強化を視野に入れた工場建設・設備投資を検討している場合は、ぜひ申請を検討してみてください。採択件数が少ないため、事業計画の優位性や実現可能性を明確に示すことが重要になります。

お問い合わせ先

公益財団法人東京都中小企業振興公社 事業戦略部 取引振興課

〒101-0024 千代田区神田和泉町1-13 住友商事神田和泉町ビル4階

TEL: 03-5822-7250

E-mail: keiei_togo@tokyo-kosha.or.jp

申請前チェックリスト

0 / 6 完了 0%
申請資格
必須 対象者の要件を満たしている
東京都内に事務所・事業所を有する法人・個人事業主で、カーシェアリング・レンタカー事業、バイクシェアリング・レンタルバイク事業などを営む者。または、これらの事業者とリース契約を締結しているリース事業者(令和6年度登録車両はリース借主からの申請のみ)。
必須 対象地域に該当する
対象: 東京都
必須 対象経費に該当する事業である
カーシェアリング・レンタカー用の電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド自動車(PHEV)、燃料電池自動車(FCV)及びバイクシェアリング・レンタルバイク用の電動バイクの車両購入費。また、車両導入に合わせて充放電設備(V2B)や公共用充電設備(普通・急速)を導入する場合の設備費も一部対象となります。
スケジュール
必須 申請期限内である
締切: 2025年12月31日
書類準備
必須 事業計画書を作成できる
必須 必要書類を準備できる
交付申請書、助成対象車両に関する情報(指定Excelシート)、自動車検査証記録事項がわかる書類の写し、事業所の所在地が確認できる書類(履歴事項全部証明書等)、貸渡実績報告書の写しなど。申請区分(わ・れナンバーの有無)によって必要書類が異なりますので、必ず公式サイトの「手続きの手引き」をご確認ください。
チェックを入れて申請可否を確認しましょう
必須項目をすべてクリアすると申請可能です

類似補助金との比較

採択率について:比較表内の採択率はAIによる推定値であり、公式発表の数値ではありません。補助金選びの参考としてご活用ください。
比較項目
この補助金 クール・ネット東京(東京都地球温暖化防止活動推進センター)
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補助金額最大215万円上限650万円(運営支援合計)最大100万円最大10万円定額5万円最大150万円
補助率定額補助。補助額は車両の種類(EV/PHEV, FCV)、給電機能の有無、初度登録時期によって変動します。例として、令和7年4月1日以降に登録される給電機能付きFCVは215万円が補助されます。詳細は記事本文の補助額一覧表をご確認ください。高額車両(税抜840万円以上)は算出された補助額に0.8を乗じた額となります。定額補助。各費目に上限額が設定されています。運営支援合計で上限650万円。
申請締切2025年12月31日令和7年12月26日(金)※予算上限に達し次第終了各自治体による令和8年1月30日まで令和8年1月30日まで令和8年1月20日まで
難易度
採択率 AI推定 70.0% ※参考値 30.0% ※参考値 50.0% ※参考値 90.0% ※参考値 100.0% ※参考値 40.0% ※参考値
準備目安約14日約14日約14日約14日約14日約14日
詳細詳細を見る →詳細を見る →詳細を見る →詳細を見る →詳細を見る →

よくある質問

Q この補助金の対象者は誰ですか?
東京都内に事務所・事業所を有する法人・個人事業主で、カーシェアリング・レンタカー事業、バイクシェアリング・レンタルバイク事業などを営む者。または、これらの事業者とリース契約を締結しているリース事業者(令和6年度登録車両はリース借主からの申請のみ)。
Q 申請に必要な書類は何ですか?
交付申請書、助成対象車両に関する情報(指定Excelシート)、自動車検査証記録事項がわかる書類の写し、事業所の所在地が確認できる書類(履歴事項全部証明書等)、貸渡実績報告書の写しなど。申請区分(わ・れナンバーの有無)によって必要書類が異なりますので、必ず公式サイトの「手続きの手引き」をご確認ください。
Q どのような経費が対象になりますか?
カーシェアリング・レンタカー用の電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド自動車(PHEV)、燃料電池自動車(FCV)及びバイクシェアリング・レンタルバイク用の電動バイクの車両購入費。また、車両導入に合わせて充放電設備(V2B)や公共用充電設備(普通・急速)を導入する場合の設備費も一部対象となります。
Q 申請から採択までどのくらいかかりますか?
通常、申請から採択決定まで1〜2ヶ月程度かかります。

お問い合わせ

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補助金図鑑 #10802
2026年版
情報ソース
クール・ネット東京(東京都地球温暖化防止活動推進センター)
2025年12月9日 確認済み

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