【2026年度】香川県フェリー航路補助金｜最大11万円・荷主向け・締切2026年3月31日

申請手順

補助金額・補助率

対象者・申請要件

対象となる事業者

• 高松港と神戸港を結ぶフェリー定期航路を利用する荷主
• 阪神港から輸出または輸入を行う事業者
• 香川県内に事業所を有する法人または個人事業主
• 大口利用促進補助金：令和6年度のコンテナ取扱量が10TEU以上の荷主
• 新規利用促進補助金：過去3年間に本航路の利用実績がない荷主

対象とならない事業者

• 香川県暴力団排除条例（平成23年香川県条例第42号）に規定する暴力団等
• その他、補助金の交付が適当でないと認められる者

補助対象経費

必要書類一覧

審査基準・採択のポイント

主な審査項目

1. フェリー利用計画の妥当性
2. 輸送量増加への貢献度
3. 事業の継続性
4. 地域経済への波及効果

採択率を高めるポイント

• 具体的な数値目標を設定する
• 詳細な事業計画を策定する
• 過去のフェリー利用実績を示す（大口利用の場合）
• 地域経済への貢献をアピールする

よくある質問

Q1: 申請は電子申請のみですか？

A: はい、電子申請のみとなります。申請には、e-tumo（香川県電子申請・届出システム）のアカウントが必要です。

Q2: 補助金の交付はいつ頃になりますか？

A: 実績報告書を提出後、内容審査を経て交付決定となります。交付時期は、実績報告書の提出時期や審査状況によって異なります。

Q3: 補助対象となるフェリー輸送費用は、どの区間ですか？

A: 高松港と神戸港を結ぶフェリー航路の利用が対象です。阪神港からの輸出または輸入が条件となります。

Q4: 申請に必要なコンテナ取扱実績証明書は、どのような書式で発行してもらえばよいですか？

A: 特に指定の書式はありませんが、コンテナ取扱量を証明できる書類（船会社発行の証明書など）をご用意ください。

Q5: 新規利用促進補助金と大口利用促進補助金は、両方申請できますか？

A: いいえ、両方の補助金を同時に申請することはできません。どちらか一方を選択して申請してください。

制度の概要・背景

香川県フェリー定期航路補助金は、高松港と神戸港を結ぶフェリー航路の利用促進を目的として、香川県が実施する支援制度です。本県と本州を結ぶ基幹航路であるフェリー航路におけるコンテナ貨物量の増大に寄与することを目的としています。

近年、トラックドライバー不足や燃料費の高騰など、物流業界を取り巻く環境は厳しさを増しています。本補助金を活用することで、フェリー輸送へのモーダルシフトを促進し、物流コストの削減や環境負荷の低減が期待されます。

まとめ・お問い合わせ先

香川県フェリー定期航路補助金は、物流コスト削減や輸送効率化を目指す荷主にとって、非常に有効な制度です。高松港と神戸港間のフェリー輸送を検討されている方は、ぜひご活用ください。