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【兵庫県】 【2025年】神戸市FCV・EV普及促進補助金|最大29万円・法人/個人事業主・受付中
★ 難易度:
高
最大29万円(FCVの場合)
神戸市FCV・EV普及促進補助金は法人/個人事業主向けに最大29万円を支援。申請方法・必要書類を解説。受付中。...
対象:
神戸市内に事務所または事業所を有する法人、個人事業主、または神戸市内に居住する個人(FCVに限る)...
| 補助率 | 国補助金の2分の1以内(上限100万円) |
|---|---|
| 採択率 | 30.0% |
| ステップ | 内容 |
|---|---|
| STEP 1 | 必要書類の準備(申請書、自動車検査証の写し等) |
| STEP 2 | 郵送または持参により提出 |
| STEP 3 | 審査→交付決定通知 |
| STEP 4 | 交付請求書の提出→補助金振込 |
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 補助上限額 | 100万円 |
| 補助率 | 国補助金の2分の1以内 |
計算例: 国の補助金が200万円の場合 → 県の補助金は最大100万円
燃料電池自動車(FCV)の車両本体価格が補助対象経費となります。
| No. | 書類名 | 備考 |
|---|---|---|
| 1 | 交付申請書(様式第1号) | 栃木県公式サイトよりダウンロード |
| 2 | 自動車検査証の写し | |
| 3 | 国の補助金交付決定通知書の写し | |
| 4 | 誓約書 | 栃木県指定の様式 |
栃木県の燃料電池自動車導入補助金は、申請要件を満たしているか、提出書類に不備がないかなどが審査されます。国の補助金交付決定を受けていることが前提となります。
A: 国の補助金の交付決定を受けていなくても、本県の補助金への申請は可能です。
A: 可能です。ただし、国の補助金については、県の補助金とは別に申請する必要がありますので、ご注意ください。
A: 補助対象となりません。あくまで初度登録時点で、使用の本拠の位置が県内である必要があります。
A: 補助対象です。ただし、契約期間が48ヶ月以上である必要があります。なお、補助金の申請者は、車両の使用者となります。
栃木県では、水素社会の実現に向けて燃料電池自動車(FCV)の普及を推進しています。FCVは、走行時に排気ガスや二酸化炭素などの温室効果ガスを排出しない電動車の1つです。しかしながら、現在は普及初期にあるため、初期需要創出の後押しとして、県内でFCVを導入する方への補助制度を創設しています。
本補助金は、栃木県内でのFCV導入を支援する制度です。申請をご検討の方はお早めに申請ください。
実施機関: 栃木県環境森林部気候変動対策課 カーボンニュートラル推進室
電話: 028-623-3262(受付時間: 平日8時30分~17時15分(12時00分~13時00分を除く))
Email: kikou-hendou@pref.tochigi.lg.jp
公式サイト: https://www.pref.tochigi.lg.jp/d02/eco/kankyou/sesaku/fcv_hojo.html
| 比較項目 |
この補助金
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 補助金額 | 最大100万円 | 最大29万円(FCVの場合) | 最大35万円 | 【EV】10万円(条件により5万円加算)【PHEV】5万円【FCV】60万円 | 上限10万円 | 要確認 |
| 補助率 | 国補助金の2分の1以内(上限100万円) | 国補助金交付額の3分の1(FCV、EV(軽自動車を除く四輪)、EV(軽自動車)の場合) 国補助金交付額(電気バイク(原動機付自転車)の場合) | 対象経費の2分の1または4分の1(設備による)、上限金額あり | 【EV】10万円(定額)、【PHEV】5万円(定額)、【FCV】60万円(定額)。再エネ電力利用などの条件を満たす場合、EVは5万円が加算される。 | 補助対象経費の一部(上限10万円)。対象機器により補助額が異なる場合があります。詳細は公募要領をご確認ください。 | — |
| 申請締切 | 2026年3月31日 | 2026年2月27日(金曜)必着 | 令和8年2月27日 | 令和7年5月7日(水曜日)から令和8年3月2日(月曜日)まで ※予算到達次第終了 | 〜2026年1月31日 | 随時 |
| 難易度 | ||||||
| 採択率 AI推定 | 30.0% ※参考値 | 95.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 | — |
| 準備目安 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 |
| 詳細 | — | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → |