【全国】輸出支援事業者向け最大2000万円!中堅・中小企業輸出支援補助金の申請ガイド(2025年)
補助金詳細
対象者
申請要件
- 人件費、旅費、委託費、広報費、システム開発費、備品費(エコシステム形成に資するもの)等
| 補助率 | ー |
|---|---|
| 採択率 | 20.0% |
補助金概要
Overview日本貿易振興機構(ジェトロ)が実施する『中堅・中小企業輸出支援エコシステム形成事業費補助金』は、複数の民間事業者が連携し、中堅・中小企業の輸出拡大を支援する取組に最大2,000万円を補助する制度です。販路確保や通関手続きといった海外展開の障壁を解消し、効果的なビジネス環境を構築することを目指しています。
この記事でわかること
- 補助金の概要と最大2,000万円の支援内容
- 対象となる連携体(コア事業者)の要件
- 想定される具体的な輸出支援事業のモデルケース
- 採択されるための申請書作成のポイントと注意点
- 令和7年度の採択事業者情報と今後のスケジュール
中堅・中小企業輸出支援エコシステム形成事業費補助金の概要
日本の多くの中堅・中小企業にとって、海外市場への進出は魅力的な成長戦略である一方、販路開拓、物流網の確保、複雑な通関手続き、そして言語や商習慣の壁など、多岐にわたる課題が存在します。これらの課題は、個別の企業努力だけでは解決が困難なケースが多く、海外展開の大きな障壁となっています。
本補助金は、これらの課題を解決するために、民間の輸出支援事業者(地域商社、物流会社、ITプラットフォーム企業など)が互いに連携し、中堅・中小企業のニーズにワンストップで応えられる『輸出支援エコシステム』を形成する取組を支援するものです。単一の企業による支援ではなく、強みを持ち寄った複数の事業者が連携することで、より実効性の高い支援体制を構築することが期待されています。
補助金額と補助率の区分
補助上限額
2,000万円
補助率
1/2以内
| 項目 | 詳細内容 |
|---|---|
| 補助対象事業 | 複数の民間事業者等が連携し、中堅・中小企業の輸出拡大を支援する事業 |
| コア事業者の対象 | 中小企業、中堅企業、NPO法人、一般社団法人、商工会議所、商工会等 |
| 連携体の条件 | 2者以上の連携体を構成(単独申請は不可) |
対象となる事業と連携体の構成
本補助金の最大の特徴は、単独企業による申請が認められず、必ず『連携体』を構成する必要がある点にあります。これは、輸出支援という広範かつ複雑な分野において、専門性を持った複数のプレーヤーが協力することの重要性を重視しているためです。
具体的な支援モデルの想定
事務局(ジェトロ)では、以下のような取組を具体的な支援事業として想定しています。
- 物流の効率化・低コスト化:海外現地倉庫や物流網の共有化等を通じて、小口配送のコストを削減し、日本商品の価格競争力を向上させる取組。
- 貿易実務のワンストップ化:貿易手続きの煩雑さを解消するITプラットフォーム提供者と、地域商社や物流会社が連携し、輸出未経験企業でも容易に出荷できる体制の構築。
- 販路開拓とプロモーションの統合:現地の有力バイヤーと太いパイプを持つ事業者と、ブランディングを得意とする事業者が連携し、特定の地域・カテゴリー(例:日本酒、伝統工芸品)に特化した輸出促進。
申請時の重要注意点
- 単独での申請は不可。必ず2者以上の独立した法人で連携体を構成してください。
- 同一グループ内の企業(資本関係がある親会社・子会社等)のみでの連携体構成は認められません。
- 補助対象経費は、エコシステム形成にかかる実費に限られます。間接補助事業としての性格を理解する必要があります。
補助金申請から採択までの5ステップ
補助金の申請には、事前の準備と正確な手続きが求められます。特に本事業はジェトロが公募する専門性の高いプログラムであるため、スケジュール管理が重要です。
採択されやすい申請書の書き方とポイント
補助金の審査では、事業の『新規性』『実効性』『波及効果』が厳しく問われます。特に中堅・中小企業の輸出拡大という明確な目標があるため、抽象的な表現は避け、具体的な数値やスキームを提示することが求められます。
1. 解決すべき課題の明確化
「なぜ現在の支援体制では不十分なのか」という現状分析を徹底的に行います。例えば、「特定地域の物流網が未整備であるため、輸送コストが商品価格の3割を占めている」といった具体的なボトルネックを指摘することで、事業の必要性を強調できます。
2. 連携体のシナジー効果を強調
2者以上の事業者が組むことで、1+1が2以上になる理由を説明します。IT企業のシステム開発力と、物流会社の現場オペレーション能力を組み合わせることで、これまで手作業で行っていた通関書類作成を8割削減できる、といったストーリーが有効です。
3. 実現可能性(フィージビリティ)の提示
どんなに素晴らしい計画でも、実現の裏付けがなければ採択されません。過去の輸出支援実績や、提携予定の海外現地の物流パートナー、参画を検討している中堅・中小企業のリスト(見込み)などを具体的に記載し、計画の確実性をアピールしましょう。
成功の秘訣:専門家の視点を活用する
一般的に、ジェトロなどの官公庁系補助金は、審査基準が非常に細かく設定されています。自社内だけで計画を練るのではなく、中小企業診断士や行政書士、または海外展開の専門コンサルタントによるアドバイスを受けることで、審査員の意図に沿った論理的な構成となり、採択率が向上する傾向にあります。
令和7年度 採択事業者の事例紹介
2025年6月30日に発表された令和7年度の採択事業者は以下の4社です。これらの事業者がどのような連携体を構成し、どのようなエコシステムを形成しようとしているかを調査することは、次年度以降の申請を検討する上で非常に参考になります。
| 採択事業者名(50音順) | 主な取組(推測を含む) |
|---|---|
| 株式会社CAVIN | 生花等の特定カテゴリーにおける輸出プラットフォームの構築 |
| 株式会社クロスリーチ | デジタルマーケティングと越境EC物流の統合支援サービス |
| 詩の国秋田株式会社 | 地域商社を核とした地方産品の海外販路開拓エコシステム |
| 株式会社NIKUJILLE | 日本産食肉(和牛等)の高度な輸出管理体制と販路の確立 |
※採択事業者は2025年8月時点の情報です。最新の採択状況についてはジェトロの公式サイトをご確認ください。
よくある質問(FAQ)
まとめ:中堅・中小企業の未来を拓く連携の力
『中堅・中小企業輸出支援エコシステム形成事業費補助金』は、個社では解決できない海外展開の壁を、専門性を持った企業同士の『連携』によって突破しようとする野心的なプログラムです。最大2,000万円という補助額は、新たな支援体制を構築するための貴重な原資となります。2025年度の公募は終了しましたが、採択された4つの事業モデルは日本の輸出支援の在り方を大きく変える可能性を秘めています。次年度の公募や、同様の趣旨を持つ他のジェトロ支援策に備え、今から強力なパートナーシップを築いておくことが、グローバル競争に勝ち残るための鍵となるでしょう。
最新の補助金情報を逃さずチェック
ジェトロのメールマガジンや公式サイトを定期的に確認し、海外展開のチャンスを確実に掴みましょう。
免責事項: 本記事の情報は作成時点(2025年8月)のものです。補助金の詳細な要件、採択状況、公募スケジュールは変更される場合があります。申請にあたっては、必ず独立行政法人日本貿易振興機構(ジェトロ)の公式サイトで最新の公募要領をご確認ください。本記事による損害について、当サイトは一切の責任を負いかねます。
申請前チェックリスト
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|---|---|---|---|---|---|
| 補助金額 | 最大2,000万円 | 最大40億円 | 最大50万円 | 最大50万円 | 最大50万円 |
| 補助率 | — | — | — | — | — |
| 申請締切 | 2025年5月30日 | 2026年1月23日まで | 令和9年1月29日まで | 令和9年1月29日まで | 令和9年1月29日まで |
| 難易度 |
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| 採択率 AI推定 | 20.0% ※参考値 | 20.0% ※参考値 | 50.0% ※参考値 | 70.0% ※参考値 | 60.0% ※参考値 |
| 準備目安 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 |
| 詳細 | — | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → |