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【全国】運送・バス業者向け差額の1/2補助！環境配慮型トラック・バス導入支援の申請ガイド（2026年）
3秒でわかる要点
環境省の令和7年度「環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業」の公募情報を徹底解説。ハイブリッド車や天然ガス車の導入費用を標準車との差額1/2まで補助。先着順での審査ルールや、予算残額が少なくなった際の抽選制度、初めて申請する業者への優先措置など、採択されるための重要ポイントを網羅した申請ガイドです。
補助金詳細
SECTION
01
確認要件
制度・対象の確認
申請対象
会社規模・事業内容
申請書類
計画書の作成・準備
申請・審査
結果通知・交付
最大標準的燃費基準自動車との価格差の2分の1
支給額
2026年1月30日
(残り15日)
普通
申請難易度
対象者
主催機関
公益財団法人北海道環境財団
対象地域
全国
対象事業者
トラック・バス事業者（ハイブリッド車、天然ガス車等の導入を検討している方）
申請要件
● 対象経費
- 環境配慮型車両（ハイブリッド、天然ガス）と標準的燃費基準車との車両本体価格の差額
● 必要書類
交付申請書、見積書（比較対象車含む）、車両諸元表、車検証写し（代替の場合）、法人登記事項証明書等
| 補助率 | ー |
|---|---|
| 採択率 | 80.0% |
Section
02
補助金概要
Overview
この補助金に関する詳細な説明と申請に必要な情報を掲載しています。最新情報は公式サイトで必ずご確認ください。
環境省は、運輸部門の脱炭素化を加速させるため、ハイブリッド自動車や天然ガス自動車の導入費用を一部補助する『令和7年度環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業』の公募を開始しました。トラック・バス事業者が対象車両を導入する際、標準的車両との価格差の2分の1が補助されるため、初期投資を大幅に抑えることが可能です。本記事では、公募要領のポイントや採択のコツを詳しく解説します。
この記事でわかること
- ハイブリッド・天然ガストラックおよびバスの補助金額と要件
- ハイブリッド連節バスに特化した支援事業の詳細
- 予算残額に応じた抽選ルールや早い者勝ちの仕組み
- 採択率を高めるための申請ステップと注意点
令和7年度 ハイブリッド・天然ガストラック・バス導入支援事業の概要
日本の運輸部門における二酸化炭素排出量のうち、約4割を占めるのがトラックやバスといった大型車両です。環境省はこの状況を改善するため、燃費性能に優れた『環境配慮型先進トラック・バス』の普及を強力に推進しています。本事業は、通常のディーゼル車両等と比較して高価な環境対応車両の導入ハードルを下げることを目的としています。
補助率
差額の1/2
対象車両
HV・天然ガス車
補助対象となる車両と区分
補助対象は、大きく分けて二つのカテゴリーに分かれています。申請を検討する際は、自社が導入予定の車両がどちらの公募区分に該当するかを正確に把握する必要があります。
| 事業区分 | 対象車両の詳細 | 公募期間 |
|---|---|---|
| 一般車両導入支援 | ハイブリッドトラック・バス、天然ガストラック・バス | 2025/7/1 – 2026/1/30 |
| 連節バス導入支援 | ハイブリッド連節バス（大量輸送型） | 2025/6/9 – 2025/7/11 |
審査の優先順位と予算残額に関する注意点
知らないと損する審査のルール
- 原則として『先着順（申込順）』で審査が行われます。
- 予算残額が2割を切った時点で、先着順ではなく『期間内一括受付』に変更されます。
- 予算を超える申請があった場合、初めて申請する事業者が優先される抽選が行われます。
この補助金は、年度予算の消化状況によって採択方式が劇的に変化します。早期に申請すれば確実に審査を受けられますが、後半になると抽選に巻き込まれるリスクが高まります。特に、大規模なフリート更新を予定している事業者は、7月の公募開始直後に書類を提出できるよう準備しておくことが極めて重要です。
失敗しないための申請5ステップ
1
補助対象車両の選定
いすゞ、日野など各メーカーの補助対象リスト（財団HP掲載）を確認し、導入車両を決定します。
2
見積書の取得と比較
補助対象車両と、同クラスの標準的ディーゼル車等の価格差を明確にするための見積書を準備します。
3
交付申請書の作成
北海道環境財団の指定様式に従い、CO2削減効果や事業計画を記載した申請書類一式を作成します。
4
電子または郵送での提出
公募締切（2026年1月30日）までに必着で提出。予算状況を随時財団サイトでチェックしてください。
5
車両導入と実績報告
交付決定後に車両を発注し、納車後に実績報告書を提出します。その後、補助金が確定・振込されます。
専門家による申請のヒント：採択されるためのポイント
補助金の申請において、最も多い失敗は『書類の不備』です。特に、補助対象車両の型式が正確でない場合や、見積書の有効期限が切れている場合などは即座に不受理となる可能性があります。以下のポイントを意識して準備を進めましょう。
採択率を高める3つのコツ
1. 比較見積の整合性: 補助対象車と標準車の装備品を揃え、純粋な『環境性能による差額』を証明すること。
2. 早期申請の徹底: 予算残額が2割を切る前に申請を完了させ、抽選のリスクを回避すること。
3. 初めての申請ならアピール: 予算超過時の抽選では『初申請事業者』が優先されるため、過去の採択履歴を正確に確認すること。
よくある質問 (FAQ)
令和7年度のトラック・バス導入支援事業は、先着順という性質上、スピードが成否を分けます。差額の2分の1という手厚い補助を活用し、環境性能に優れた車両を導入することは、燃費改善によるランニングコスト削減だけでなく、荷主企業へのESGアピールにも繋がります。今すぐ必要書類の準備を開始しましょう。
補助金の最新情報と申請書類のダウンロード
公益財団法人北海道環境財団の公式サイトにて、詳細な公募要領をご確認いただけます。
免責事項: 本記事の情報は2025年7月1日時点の公募情報に基づいています。補助金の内容や期間は予算の執行状況により変更・早期終了する場合があります。申請にあたっては、必ず執行団体の最新の公募要領を確認し、自己責任で行ってください。
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03
申請前チェックリスト
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05
類似補助金との比較
採択率について：比較表内の採択率はAIによる推定値であり、公式発表の数値ではありません。補助金選びの参考としてご活用ください。
| 比較項目 |
この補助金
公益財団法人北海道環境財団
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|---|---|---|---|---|---|
| 補助金額 | 最大標準的燃費基準自動車との価格差の2分の1 | 最大160万円 | 最大365億円（交付金全体規模）/ 個人住宅最大160万円 | 最大160万円 | 最大30万円 |
| 補助率 | — | — | — | — | — |
| 申請締切 | 2026年1月30日 | 令和11年3月30日まで（事業により異なる） | 令和7年度末まで（各事業により異なる） | 令和7年度内（事業により異なる） | 令和8年3月31日まで |
| 難易度 |
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| 採択率 AI推定 | 80.0% ※参考値 | 80.0% ※参考値 | 45.0% ※参考値 | 60.0% ※参考値 | 30.0% ※参考値 |
| 準備目安 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 |
| 詳細 | — | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → |
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06
よくある質問
Q この補助金の対象者は誰ですか？
トラック・バス事業者（ハイブリッド車、天然ガス車等の導入を検討している方）
Q 申請に必要な書類は何ですか？
交付申請書、見積書（比較対象車含む）、車両諸元表、車検証写し（代替の場合）、法人登記事項証明書等
Q どのような経費が対象になりますか？
環境配慮型車両（ハイブリッド、天然ガス）と標準的燃費基準車との車両本体価格の差額
Q 申請から採択までどのくらいかかりますか？
通常、申請から採択決定まで1〜2ヶ月程度かかります。
お問い合わせ
CONTACT公式サイト
公式サイトを見る →
情報ソース
公益財団法人北海道環境財団
2026年1月5日 確認済み
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