【四日市市】水素供給設備に最大3,000万円!事業継続を支える補助金申請ガイド(2025年)
補助金詳細
対象者
申請要件
- 設備機器費、設計費、設備工事費、工事負担金など、水素供給設備の設置に直接要する経費
| 補助率 | ー |
|---|---|
| 採択率 | 80.0% |
補助金概要
Overview三重県四日市市では、カーボンニュートラル社会の実現に向け、次世代エネルギーとして期待される水素の普及を強力に推進しています。本事業は、市内で水素供給設備(水素ステーション)の整備を行う事業者に対し、最大3,000万円の補助金を交付するものです。国の補助金との併用を前提とし、地域における水素の地産地消と脱炭素化を加速させることを目的としています。
この記事でわかること
- 四日市市水素供給設備整備事業補助金の対象者と条件
- 設備能力や水素の由来によって変動する最大3,000万円の補助額
- 国の補助金(次世代自動車振興センター)との連携フロー
- 採択率を高めるための事前相談と申請のポイント
- 四日市市が提供する他のカーボンニュートラル関連補助金との比較
四日市市水素供給設備整備事業補助金の概要
四日市市は、臨海部に巨大なコンビナートを抱える日本屈指の工業都市として、2050年のカーボンニュートラル化に向けた取り組みを加速させています。その一環として、燃料電池自動車(FCV)や燃料電池バスの普及に不可欠な水素供給インフラの整備を支援しています。
補助金の目的
本補助金の主な目的は、市内における水素供給設備の設置経費を一部補助することで、環境負荷の低減と地域経済の持続的な発展を両立させることにあります。特に、コンビナート地区で製造された水素を活用する『地産地消型』の取り組みに対しては、より手厚い支援が用意されているのが特徴です。
最大補助金額
3,000万円
公募ステータス
公募中
補助対象者と要件の詳細
本補助金を利用するためには、単に設備を設置するだけでなく、国の補助金制度との整合性を図る必要があります。
必須となる申請要件
- 四日市市内に定置式水素供給設備を設置する事業者であること
- 経済産業省の『燃料電池自動車の普及促進に向けた水素ステーション整備事業費補助金』の交付決定を受けていること
- 一般社団法人次世代自動車振興センターからの補助金交付が確定していること
- 市税の滞納がないこと
対象となる設備(定置式水素供給設備)
補助の対象となるのは、燃料電池自動車等へ水素を供給するための専用設備です。移動式ではなく、原則として市内に固定して設置される『定置式』が対象となります。設計費、設備機器費、工事費などが対象経費に含まれます。
補助金額の算定基準
補助金額は、設備の能力や使用する水素の調達先によって、以下の4つの区分に分かれています。事業計画に合わせ、どの区分に該当するかを事前に確認することが重要です。
| 区分・条件 | 補助上限額 |
|---|---|
| 通常の水素供給設備の設置 | 500万円 |
| 燃料電池バスへの急速充填能力(15kg/10分程度)を持つ設備 | 1,500万円 |
| 四日市臨海部コンビナート地区で製造された水素を用いる設備 | 2,000万円 |
| コンビナート由来水素を使用 + バス急速充填能力を持つ設備 | 3,000万円 |
地産地消のメリット
四日市市内のコンビナートで発生・製造される水素を利用する場合、補助上限額が大幅に引き上げられます。これは輸送コストの低減や地域内経済循環を促進するための施策であり、本補助金の大きな特徴の一つです。
申請から補助金受領までの5ステップ
本補助金の申請は、国の補助金採択が前提となるため、タイミングの管理が極めて重要です。以下の流れで手続きを進めてください。
失敗しないための申請ノウハウと注意点
水素供給設備の整備は多額の投資を伴うため、申請ミスによる不採択は大きな損失につながります。以下のポイントを必ず押さえておきましょう。
1. スケジュール管理の徹底
国の補助金決定時期と、市の予算執行時期を同期させる必要があります。特に年度をまたぐ事業の場合、市との事前協議が不可欠です。随時受付ではありますが、市の予算枠には上限(例:募集件数3件程度)があるため、早めの相談が推奨されます。
2. 対象経費の切り分け
国の補助金と市の補助金の合計額が、実際の事業費を超過することはできません。一般的に、国でカバーしきれない残りの自己負担分を市が補填するイメージになりますが、それぞれの対象経費が重複しすぎていないか、精緻な資金計画が求められます。
よくある失敗パターン
- 国からの交付決定が出る前に着工してしまった。
- 実績報告時に、国の補助金確定通知書の添付を忘れた。
- コンビナート由来水素の証明書類が不十分だった。
併せて検討したい四日市市の関連補助金
水素ステーションの整備以外にも、四日市市では脱炭素経営を多角的に支援しています。
- 燃料電池自動車(FCV)導入促進補助金:1台につき20万円を補助。水素利用側の需要創出を支援します。
- コンビナートカーボンニュートラル化促進事業補助金:企業間連携によるFS調査等に最大3,000万円を補助。
- 中小企業脱炭素経営支援事業費補助金:温室効果ガス排出量の算定や計画策定に最大40万円を補助。
よくある質問(FAQ)
専門家活用のメリット
水素関連の補助金申請は、技術的なスペックの証明や、国と市の二重の申請が必要となり、非常に煩雑です。環境エネルギー分野に詳しい中小企業診断士や行政書士等の専門家を活用することで、以下のようなメリットがあります。
- 採択の可能性を高める事業計画書の作成代行
- 国と市の補助金調整の窓口業務の一任
- 実績報告時の複雑な証憑整理のサポート
四日市市は、水素を未来の基幹エネルギーとして位置づけ、行政と民間が一体となってインフラ整備を進めています。最大3,000万円という手厚い支援は、カーボンニュートラルという世界的な潮流において、貴社の優位性を構築する大きな武器となります。まずは事前の情報収集と、市の窓口への相談から一歩を踏み出しましょう。
お問い合わせ先:四日市市 工業振興課 基幹産業振興係
申請に関する最新情報や詳細な書類作成については、必ず公式ホームページをご確認ください。
免責事項: 本記事の情報は2025年時点のものです。補助金の内容や募集状況は変更される可能性があるため、申請前に必ず四日市市の公式案内をご確認ください。また、審査の結果、採択されない場合や補助金額が減額される場合もあります。
申請前チェックリスト
類似補助金との比較
| 比較項目 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 補助金額 | 最大3,000万円 | 最大約170.8万円(条件による) | 最大500万円 | 最大2,000万円 | 最大10億円 |
| 補助率 | — | — | — | — | — |
| 申請締切 | 2026年3月31日 | 令和8年1月30日まで(予算に達し次第終了) | 予算がなくなり次第終了(または事業実施の10日前まで) | 前年度8月末までに事前協議が必要な場合が多い | 令和8年1月16日まで(各制度による) |
| 難易度 |
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| 採択率 AI推定 | 80.0% ※参考値 | 80.0% ※参考値 | 80.0% ※参考値 | 80.0% ※参考値 | 45.0% ※参考値 |
| 準備目安 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 |
| 詳細 | — | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → |