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【新潟県】 【2025年】燕市SDGs経営補助金|最大15万円・中小企業向け・締切2026年1月30日
★ 難易度:
高
燕市SDGs経営補助金は中小企業向けに最大15万円を支援。脱炭素経営を促進。申請方法・対象経費・締切2026年1月30日を解説。採択率は要確認。...
| 補助率 | 2025/12/19 |
|---|---|
| 採択率 | 100.0% |
2025年度(令和7年度)、中部地方(新潟・富山・石川・福井・山梨・長野・岐阜・静岡・愛知)では、電気自動車(EV)、燃料電池自動車(FCV)、およびV2H充放電設備の導入に対する独自の補助金制度が多数実施されています。国のCEV補助金と併用可能な制度も多く、愛知県ではFCV乗用車に対して最大100万円の上乗せ補助があるなど、非常に手厚い支援が特徴です。本記事では、中部9県の主要な補助金情報を網羅的に解説します。
この記事でわかること
中部地方は自動車産業が集積している地域特性もあり、自治体による次世代自動車(xEV)への支援が全国的に見ても手厚いエリアです。特に愛知県や長野県、石川県では県独自の補助金に加え、市町村単位での上乗せ補助も充実しています。
この地域の補助金の重要ポイント
各県の代表的な支援制度を解説します。なお、情報は随時更新されるため、申請前には必ず各自治体の最新公募要領をご確認ください。
愛知県は「先進環境対応自動車導入促進費補助金」を実施しており、FCV(燃料電池自動車)やEVトラックなどに対して非常に高額な補助を行っています。
| 対象車両 | 補助額(上限) |
|---|---|
| FCV(乗用車) | 最大 100万円 |
| EV(乗用車・3ナンバー) | 最大 40万円 |
| PHV(乗用車) | 一律 10万円 |
市町村の上乗せ: 名古屋市、豊橋市、岡崎市、豊田市など多くの市町村で独自の上乗せ補助があります。例えば名古屋市ではFCV等の購入補助に加え、V2H設置に対する補助も実施しています。
石川県では「電気自動車等購入促進事業費補助金」により、個人・法人向けに支援を行っています。また、能登半島地震からの創造的復興の一環として、インフラ整備も進められています。
【復興関連トピック】
石川県では「能登創造的復興支援交付金」を活用し、道の駅(例:織姫の里なかのと)への太陽光発電・蓄電池・EV急速充電器の一体的導入を進めています。これにより、災害時の電源確保とクリーンエネルギーによる周遊環境の整備を図っています。
長野県は「クルマとつなぐ屋根ソーラー補助金」など、太陽光発電とEV/V2Hを組み合わせたエネルギー自立化への支援が特徴です。
| 県名 | 主な支援内容 |
|---|---|
| 新潟県 | 県レベルでは融資制度が中心。新潟市、柏崎市、佐渡市などで独自の購入補助やV2H補助あり。 |
| 富山県 | EV導入支援事業費補助金、充電インフラ導入支援など。富山市などで上乗せあり。 |
| 福井県 | 次世代自動車普及促進事業(EV・PHV・FCV)、V2H設置支援。若年層向けEV補助枠も設定。 |
| 山梨県 | 水素ステーション整備支援が中心。市町村(甲府市、南アルプス市等)でEV購入補助を実施。 |
| 岐阜県 | 目的地充電インフラ整備、水素供給設備整備。大垣市、多治見市などでV2HやEV補助あり。 |
| 静岡県 | 水素供給設備整備。浜松市、静岡市、富士宮市など多数の市町村でEV・V2H補助金が充実。 |
補助金額は自治体や車種、バッテリー容量によって異なりますが、一般的な目安は以下の通りです。これらは国のCEV補助金(最大85万円程度)とは別に受け取れる場合が多いため、合計すると非常に大きな支援となります。
EV・PHV補助額(目安)
5万〜40万円
V2H設備補助額(目安)
10万〜50万円
自治体によって「購入前の事前申請」が必要な場合と、「購入後の事後申請」で良い場合があります。特にV2Hなどの設備導入系は事前申請が必須のケースが多いため注意が必要です。
| 書類名 | 備考 | 必須 |
|---|---|---|
| 交付申請書 | 各自治体の指定様式 | 必須 |
| 車検証の写し | 「使用の本拠の位置」が申請自治体であること | 必須 |
| 領収書・契約書の写し | 車両本体価格や工事費の内訳がわかるもの | 必須 |
| 市税の納税証明書 | 滞納がないことの証明 | 必須 |
中部地方はEV・V2H導入に対する自治体の支援が非常に充実しています。特に愛知県や長野県、石川県などでは、国の補助金と合わせることで導入コストを大幅に抑えることが可能です。また、災害対策としてのV2H導入も推奨されています。
各補助金は予算に限りがあるため、検討中の方は早めに専門家へ相談し、申請準備を進めることを強くお勧めします。
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免責事項: 本記事の情報は作成時点のものです。補助金の内容は変更される場合がありますので、申請前に必ず各自治体の公式サイトで最新情報をご確認ください。本記事の情報に基づいて行った申請の結果について、当サイトは一切の責任を負いません。
| 比較項目 |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 補助金額 | 最大100万円 | 要確認 | 最大5億円規模(事業による) | 最大2500万円 | 最大110万円 | 要確認 |
| 補助率 | 2025/12/19 | — | — | — | 再エネ型外部給電機能付次世代自動車:5/100 V2H・充電設備:1/2 ※設備により上限額の変動あり | — |
| 申請締切 | 2026年3月31日 | 随時 | 令和7年10月22日まで(メニューにより異なる) | 令和8年3月31日まで(予算上限に達し次第終了) | 令和8年2月16日(月曜日) | 随時 |
| 難易度 | ||||||
| 採択率 AI推定 | 100.0% ※参考値 | — | 40.0% ※参考値 | 80.0% ※参考値 | 50.0% ※参考値 | — |
| 準備目安 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 | 約14日 |
| 詳細 | — | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → | 詳細を見る → |