【2025年度】北九州港コンテナ貨物補助制度｜最大50万円・荷主等対象・締切1/30

北九州市では、港湾機能の強化と物流の活性化を目指し、北九州港（門司・ひびき・太刀浦）を利用する事業者に対して「北九州港のコンテナ貨物補助制度」を実施しています。本制度は、新規に貨物を輸移出入する場合や、他港から北九州港へ利用を転換する場合、さらにはトライアル輸送を行う場合に奨励金を交付するものです。特に令和7年度（2025年度）からは内航コンテナ貨物の条件が拡大され、より使いやすい制度となっています。物流コストの削減やモーダルシフトを検討中の荷主・フォワダーの皆様にとって、見逃せない支援策です。

この補助金の概要・ポイント

北九州港のコンテナ貨物補助制度は、大きく分けて「集貨拡大支援補助」と「トライアル支援補助」の2つの柱で構成されています。企業の新規立地や工場の増設に伴う貨物の増加、あるいはトラック輸送から海上輸送への切り替え（モーダルシフト）などを強力にバックアップします。特に、物流の「2024年問題」への対応として、環境負荷の低い海上輸送への転換は経営課題解決の有効な手段となります。

対象者・申請要件の詳細

対象となる事業者と貨物

本制度の対象者は、北九州港を利用してコンテナ貨物を輸移出入する「荷主」または「フォワダー（利用運送事業者）」等です。対象となる貨物は、以下の条件を満たす必要があります。

補助金額・単価の詳細

補助金額は「集貨拡大支援」と「トライアル支援」で算出方法が異なります。集貨拡大支援はコンテナ1本（TEU換算）あたりの単価設定、トライアル支援はサイズごとの定額補助となります。

1. 集貨拡大支援補助の単価（1TEUあたり）

※TEU（Twenty-foot Equivalent Unit）: 20フィートコンテナ1個分を1TEU、40フィートコンテナ1個分を2TEUとして換算します。

2. トライアル支援補助の単価

• 20フィートコンテナ
  13,000円 / 本
• 40フィートコンテナ
  21,000円 / 本

※同一年度における申請は1事業者につき1回限りです。

補助対象となる要件の詳細

本制度は「経費の補填」というよりも「実績に対する奨励金」の性質が強いですが、以下の要件を満たす輸送実績が対象となります。

申請から交付までの流れ

本補助金は「事前相談」が非常に重要です。輸送計画の段階で市に相談し、要件に合致するか確認してから輸送を開始してください。

採択されるためのポイント・コツ

この補助金はコンペ形式（競争的資金）ではなく、要件を満たせば交付される形式ですが、予算枠があるため注意が必要です。

確実に補助を受けるためのポイント

よくある失敗・注意点

必要書類チェックリスト

詳細は事前相談時に案内されますが、一般的に以下の書類が必要となります。

活用事例・想定シーン

よくある質問（FAQ）

まとめ