【受付終了】日進市 次世代自動車購入補助金2026｜EV最大5万円・FCV20万円

最終確認日：2026年7月17日。掲載内容は日進市の一次情報に基づき更新しています。

日進市の令和8年度次世代自動車購入補助は、予算到達により受付を終了しています。EV・PHVは最大5万円、FCVは最大20万円でしたが、現在は新規申請できません。 掲載している対象年度の受付は終了しています。過去の申請書や締切を使った新規申請はできません。後継制度の有無は公式ページと当サイトの現行制度一覧で確認してください。 旧記事の「受付中・EV等最大20万円」という誤解を修正し、車種別上限と受付終了を分けて表示します。次年度の再開を前提に購入時期を決めないよう注意を追加します。 この記事では、受付終了を明示したうえで過年度の対象条件を資料として整理し、後継制度や次回公募を確認する順番を示します。現在申請できるとは案内しません。

日進市 次世代自動車 補助金 2026の受付状況と2026年の結論

住まい・設備分野の制度です。住所、対象設備、購入・契約日、事前申請の要否が判断の中心になります。 2026年7月17日時点の結論は令和8年度受付終了です。公式ページに過年度資料が残っていても、その資料の年度、申請期間、対象期間が現在と一致しなければ現行手続には使えません。

終了制度へ書類を送らず、現年度の後継制度、同じ目的の別制度、次回公募の順で確認します。旧制度の要件は準備の参考にはなりますが、現年度への流用はできません。 公式ページのタイトルだけでなく、本文の更新日、対象年度、手続主体、提出方法まで確認すると、終了制度や別年度の様式との混同を防げます。

過年度の対象条件と現在の確認先

次の条件は受付中の現行要件ではなく、終了した対象年度の資料です。次回公募が行われる場合は、新しい要領の対象者・基準日・除外条件を最初から照合してください。

• 令和8年度の対象期間に日進市の要件を満たした購入者
• 対象EV・PHV・FCVを導入した市民等
• 次年度公募を待つ市内購入検討者

対象候補1：令和8年度の対象期間に日進市の要件を満たした購入者

公式要領の基準日と除外条件を照合します。「令和8年度の対象期間に日進市の要件を満たした購入者」だけに該当しても、ほかの要件を満たさなければ対象にはなりません。

対象候補2：対象EV・PHV・FCVを導入した市民等

公式要領の基準日と除外条件を照合します。「対象EV・PHV・FCVを導入した市民等」だけに該当しても、ほかの要件を満たさなければ対象にはなりません。

対象候補3：次年度公募を待つ市内購入検討者

公式要領の基準日と除外条件を照合します。「次年度公募を待つ市内購入検討者」だけに該当しても、ほかの要件を満たさなければ対象にはなりません。

省エネ・脱炭素の補助金一覧と愛知県の補助金一覧も確認すると、同じ目的で現在申請できる制度を比較できます。

対象となる活動・設備・経費

次の項目は終了した公募の対象内容です。現在の購入・契約判断には使わず、後継制度の対象範囲と一致する場合だけ参考にしてください。

対象項目1：対象電気自動車

「対象電気自動車」が募集要領に示す事業目的・対象期間・仕様に一致するか確認します。金額だけでなく、対象範囲を説明できる資料を残します。

対象項目2：対象プラグインハイブリッド自動車

「対象プラグインハイブリッド自動車」が募集要領に示す事業目的・対象期間・仕様に一致するか確認します。金額だけでなく、対象範囲を説明できる資料を残します。

対象項目3：対象燃料電池自動車

「対象燃料電池自動車」が募集要領に示す事業目的・対象期間・仕様に一致するか確認します。金額だけでなく、対象範囲を説明できる資料を残します。

過年度の手続と次回に備える順序

次の流れは過年度公募の記録です。現在の新規申請には使用せず、後継制度が公表されたときに新しい手順と比較してください。

1. 令和8年度受付終了を確認する
2. 国のCEV補助対象車両を確認する
3. 次年度の市補助開始・登録日要件を待つ
4. 公募開始後に購入・登録・申請順を確認する

確認工程1：令和8年度受付終了を確認する

過年度の工程1は「令和8年度受付終了を確認する」でした。現在の新規申請には使わず、後継公募で同じ工程が示された場合だけ準備へ反映します。

確認工程2：国のCEV補助対象車両を確認する

過年度の工程2は「国のCEV補助対象車両を確認する」でした。現在の新規申請には使わず、後継公募で同じ工程が示された場合だけ準備へ反映します。

確認工程3：次年度の市補助開始・登録日要件を待つ

過年度の工程3は「次年度の市補助開始・登録日要件を待つ」でした。現在の新規申請には使わず、後継公募で同じ工程が示された場合だけ準備へ反映します。

確認工程4：公募開始後に購入・登録・申請順を確認する

過年度の工程4は「公募開始後に購入・登録・申請順を確認する」でした。現在の新規申請には使わず、後継公募で同じ工程が示された場合だけ準備へ反映します。

過年度の受付番号や提出控えがある場合は、支給・交付後の照会に備えて保存します。新規手続は開始しません。 関連する実務情報は補助金活用コラムと補助金の基礎知識でも整理しています。

過年度に求められた資料と保存方法

次の資料名は過年度の参考です。後継公募では様式や有効期間が変わるため、保存済み資料をそのまま提出せず、新しい公式案内と比較してください。

準備資料1：申請書

公式ページから最新様式を取得し、対象年度、申請者名、記入漏れ、添付資料との対応を確認します。過年度の保存ファイルは流用しません。

準備資料2：車検証情報

発行日、名義、金額・住所など、この資料が証明する項目を申請内容と照合します。写しの可否と有効期間も確認します。

準備資料3：売買契約・領収資料

発行日、名義、金額・住所など、この資料が証明する項目を申請内容と照合します。写しの可否と有効期間も確認します。

準備資料4：本人・住所確認資料

この資料で何を証明するのかを申請項目と対応させ、最新版・提出形式・署名や押印の要否を公式案内で確認します。

準備資料5：国補助の確認資料

この資料で何を証明するのかを申請項目と対応させ、最新版・提出形式・署名や押印の要否を公式案内で確認します。

申請前に確認したい注意点

次の注意点は、旧記事と一次情報の差分を確認する過程で優先度が高いと判断した項目です。受付終了、対象年度違い、対象区分違いは、書類を作り始める前に判別できます。公式窓口へ問い合わせる場合は、申請者の属性、実施予定日、対象項目を短く整理して伝えると確認が進みます。

注意事項1：令和8年度分は申請できません

「令和8年度分は申請できません」を申請・報告前の確認表に入れます。該当するか不明な場合は、事実関係と日付を整理して公式窓口へ確認します。

注意事項2：EV・PHVとFCVの上限は異なります

「EV・PHVとFCVの上限は異なります」を申請・報告前の確認表に入れます。該当するか不明な場合は、事実関係と日付を整理して公式窓口へ確認します。

注意事項3：登録日と申請日の順序は次年度要綱で確認してください

「登録日と申請日の順序は次年度要綱で確認してください」を申請・報告前の確認表に入れます。該当するか不明な場合は、事実関係と日付を整理して公式窓口へ確認します。

関連制度を比較して次の候補を探す

一つの制度だけで判断すると、地域、対象者、実施時期のどれかが合わないときに選択肢が途切れます。下の関連記事は、対象分野または地域が近い制度です。受付状態と対象年度を各記事の冒頭で確認し、現在の状況に合う候補だけを残してください。

公式確認の記録を残す

申請可否の判断に使った公式ページは、ページ名、対象年度、確認日、受付状態を一緒に記録します。金額だけをメモすると、後で上限額・定額・補助率・基準額のどれだったか分からなくなります。「令和8年度受付終了」「令和8年度は予算到達により受付終了」「EV・PHV最大5万円、FCV最大20万円（令和8年度）」を同じ記録へまとめ、更新があったときに差分を確認できるようにしてください。

この制度では、とくに「令和8年度分は申請できません」「EV・PHVとFCVの上限は異なります」を確認記録の先頭に置くと、旧年度や別区分を誤って使うリスクを減らせます。

一次情報と更新方針

本文は2026年7月17日に一次情報へ再照合しました。自治体・省庁のページは、予算到達、期限延長、追加募集、様式差し替えで更新されます。申請直前には、次の公式資料を開き直し、記事内の金額・日付と一致するか確認してください。

• 日進市・令和8年度次世代自動車補助（新しいタブで開きます）
• 日進市・補助金一覧（新しいタブで開きます）
• CEV補助金（新しいタブで開きます）

記事の誤りを避けるため、旧年度の数字と現年度の受付状態を分離して記載しています。公式ページが更新された場合は公式情報が優先です。受付終了制度は、次回公募の確約ではなく過去条件の記録として扱います。