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受付終了 省エネ・脱炭素
【受付終了】【東京都】EV・FCV購入に最大110万円！車両導入補助金の条件（2025）
東京都のEV・FCV・PHEV導入補助金（令和7年度）を徹底解説。最大110万円の助成に加え、再エネ電力導入での増額も。栃木・福島・四日市・藤沢など他自治体のFCV補助金情報も網羅。申請要件や締切、必要書類をわかりやすくまとめました。
この記事の結論
対象者東京都内に使用の本拠を置く個人・法人・個人事業主（他自治体事例あり）
補助額・給付額最大110万円（FCV）（補助率 2025/12/19）
申請時期令和8年3月31日まで
まずやること公式ページで最新情報・対象条件を確認
補助金の概要
要点
対象・申請情報まとめ
詳細条件は公募要領で確認してください。
- 対象地域
- 東京都
- 対象者
- 東京都内に使用の本拠を置く個人・法人・個人事…
- 補助上限
- 最大110万円（FCV）
- 公募期間
- 2026年3月31日締切（予定）
- 実施機関
- 東京都環境局（他自治体情報含む）
- 主要スケジュール
- 締切日 2026年3月31日 全スケジュール ›
- 申請方法
- オンライン申請
- 必要書類
- 交付申請書、車検証写し、住民票/登記… 詳細を見る ›
- 公募要領
- PDF 公募要領（公式）
- 最大110万円（FCV）まで補助される制度です
- 東京都環境局（他自治体情報含む）が公募する公的支援制度
- 申請方法はオンライン申請に対応
- 採択率の実績は約90%
POINT!
この補助金のポイント
- 最大110万円（FCV）まで補助される制度です
- 東京都環境局（他自治体情報含む）が公募する公的支援制度
- 申請方法はオンライン申請に対応
- 採択率の実績は約90%
| 補助対象経費 | 燃料電池自動車（FCV）、電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）の車両購入費 詳細を見る › |
|---|---|
| 公募期間 | 2026年3月31日締切（予定） |
| 実施機関 | 東京都環境局（他自治体情報含む） |
| 採択率 | 90% ※過去公募実績 |
| 主要スケジュール |
|
| 申請方法 | オンライン申請 |
| 必要書類 | 交付申請書、車検証写し、住民票/登記簿謄本、支払証憑、再エネ契約証明書（増額時） 詳細を見る › |
| 公募要領 |
詳細解説
この支援金は受付を終了しました
申請期間:令和8年3月31日まで（終了済み）
実施機関:東京都環境局（他自治体情報含む）
支援額:最大110万円（FCV）
本記事は制度解説の資料として残しています。後継制度が発表され次第、最新情報に更新します。
東京都では、ゼロエミッション東京の実現に向け、電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）、燃料電池自動車（FCV）を導入する個人や事業者に対して高額な助成を行っています。令和7年度も継続して実施され、特にFCVでは最大110万円規模の支援が期待できます。本記事では東京都の制度を中心に、栃木県、福島市、四日市市、藤沢市など他自治体のFCV補助金情報も併せて解説し、申請のポイントを網羅します。
この記事でわかること
- 東京都のEV・FCV・PHEV補助金の詳細と増額要件
- 栃木県・福島市・四日市市・藤沢市のFCV補助金との比較
- 個人・法人別の申請要件と必要書類
- 再エネ電力メニュー活用による助成額アップの仕組み
この補助金の概要・ポイント
東京都の「燃料電池自動車等の普及促進事業」および「電気自動車等の普及促進事業」は、自動車から排出される二酸化炭素削減を目的とした制度です。車両購入費の一部が助成されるほか、再生可能エネルギー電力の導入や太陽光発電システムの設置状況に応じて助成額が増額されるのが大きな特徴です。
この補助金の重要ポイント
- 補助金額:東京都はFCV最大110万円、EV最大85万円（条件による）
- 対象車両:EV、PHEV、FCV（新車）
- 申請期限:令和8年3月31日まで（予算到達次第終了）
- 特徴:再エネ100%電力契約などで大幅な増額が可能
対象者・申請要件の詳細
対象となる事業者・個人
基本的に、対象となる車両の使用の本拠の位置が申請先の自治体内にあることが条件です。東京都の場合、都内に住所を有する個人、または都内に事業所を有する法人が対象となります。
| 区分 | 条件 | 対象可否 |
|---|---|---|
| 個人 | 都内に住民登録があり、導入した車両の使用の本拠が都内であること | ○ 対象 |
| 法人・個人事業主 | 都内に事務所・事業所を有し、事業用または自家用として車両を使用する | ○ 対象 |
| リース利用 | リース事業者（貸与先）からの申請が必要（使用者が都内の場合） | ○ 対象 |
補助金額・地域別比較
補助金額は自治体によって大きく異なります。ここでは東京都をメインに、今回情報が公開されている他自治体のFCV（燃料電池自動車）補助金情報を比較します。
東京都 FCV最大助成額
110万円
東京都 EV最大助成額
85万円
【比較】各自治体のFCV補助金一覧
FCVに関しては、東京都以外でも独自の補助制度を設けている自治体があります。以下は令和7年度（一部令和8年3月まで）の主要な事例です。
| 自治体 | 補助金額（上限） | 備考・締切 |
|---|---|---|
| 東京都 | 最大110万円 | 再エネ電力契約等で増額あり 締切: R8.3.31 |
| 栃木県 | 最大100万円 | 国補助金の1/2以内 締切: R8.3.31 |
| 福島県福島市 | 20万円 | 予算範囲内 締切: R8.3.31 |
| 三重県四日市市 | 20万円 | 先着順（20台分） 令和7年度募集 |
| 神奈川県藤沢市 | 15万円 | 先着順（3件） 締切: R8.3.2 |
補助対象経費の詳細
対象となる経費
原則として、車両本体価格の一部が助成対象となります。オプション費用や登録諸費用は対象外となるケースが一般的です。
| 経費区分 | 内容・具体例 | 対象 |
|---|---|---|
| 車両本体 | 国が指定するCEV補助金対象車両（EV/PHEV/FCV） | ○ |
| 充電設備等 | V2Hや充電設備の設置（東京都など一部自治体で併用・増額あり） | △ |
| 諸経費 | 登録手数料、車庫証明費用、保険料など | × |
経費に関する注意事項
- 初度登録日から申請までの期間制限（東京都は1年以内）があります。
- 中古車は原則対象外です（自治体により異なる場合がありますが、基本は新車）。
- 国のCEV補助金と併用可能な場合が多いですが、別途申請が必要です。
申請から採択までの流れ（東京都の例）
東京都ではオンライン申請（Graffer）が推奨されています。他自治体では郵送や持参の場合もあるため、必ず各要綱を確認してください。
1
車両の選定・発注
国の補助対象車両（CEV）であることを確認し、ディーラーで発注・契約を行います。
2
車両登録・納車
車両の初度登録を行い、納車を受けます。車検証の「使用の本拠の位置」が申請自治体内であることを確認します。
3
増額要件の準備（東京都の場合）
再エネ100%電力メニューの契約や、太陽光発電システムの設置証明など、増額申請に必要な書類を準備します。
4
交付申請
東京都はオンライン申請、他自治体は郵送等で申請書を提出します。東京都の締切は令和8年3月31日17:00必着です。
5
交付決定・振込
審査完了後、交付決定通知が届き、指定口座に助成金が振り込まれます。
採択されるためのポイント・コツ
車両補助金は要件さえ満たせば交付される形式が多いですが、予算上限や申請期限には厳格です。
審査で高評価を得る・確実に受給するポイント
- 再エネ電力メニューの活用（東京都）
東京都では、自宅や事業所の電力を「再エネ100%メニュー」に切り替えることで、助成額が大幅に増額されます。申請前に契約を済ませておく必要があります。 - 予算残額の確認
栃木県や四日市市、藤沢市など、予算枠や台数制限（先着順）がある自治体では、年度末を待たずに終了する可能性があります。早めの申請が鉄則です。 - 処分制限期間の遵守
補助金を受けて導入した車両は、3〜4年間の保有義務（処分制限期間）があります。早期売却は返還対象となるため注意が必要です。
よくある失敗・注意点
- 増額申請のタイミングミス→ 対策: 東京都の場合、交付決定後の増額申請はできません。必ず最初の申請時に増額証明書類を添付してください。
- 住所要件の不備→ 対策: 車検証の「使用の本拠の位置」が申請自治体と一致しているか、初度登録時点で確認してください。
- 税金滞納→ 対策: 住民税や事業税の滞納がある場合、対象外となります。完納証明書が必要な場合があります。
必要書類チェックリスト
| 書類名 | 入手先・備考 | 必須/任意 |
|---|---|---|
| 交付申請書 | 各自治体HP（オンライン入力含む） | 必須 |
| 自動車検査証（写し） | 運輸支局等（電子車検証の場合は記録事項も） | 必須 |
| 住民票または登記簿謄本 | 市区町村役場・法務局（3ヶ月以内のもの） | 必須 |
| 支払証憑（領収書等） | 販売店発行のもの（全額支払いが確認できる書類） | 必須 |
| 再エネ電力契約証明書 | 電力会社（東京都での増額申請時） | 任意 |
活用事例・想定シーン
個人利用（東京都）
最大110万円助成
自宅にFCV（MIRAI等）を導入。国の補助金と合わせて大幅に購入コストを削減し、究極のエコカーライフを実現。
法人営業車（栃木県）
最大100万円助成
県内の営業所にFCVを導入。環境配慮型企業としてのPR効果に加え、災害時の非常用電源としても活用。
中小企業（四日市市）
20万円助成
ゼロカーボンシティ実現に向けFCVを導入。先着順の枠を活用し、初期投資を抑制。
よくある質問（FAQ）
Q
国の補助金（CEV補助金）と併用できますか？
はい、多くの自治体（東京都、栃木県など）で国の補助金との併用が可能です。ただし、それぞれ個別に申請手続きを行う必要があります。自治体によっては「国補助金の交付決定通知」の写しが必要になる場合があります。
Q
リース契約でも申請できますか？
はい、可能です。ただし、申請者はリース会社（貸与先）となるケースが一般的です。使用者はリース料から補助金相当額が還元される形でメリットを享受します。契約期間（4年以上など）の要件があるため確認が必要です。
Q
東京都の「再エネ電力メニュー」とは何ですか？
再生可能エネルギー100%の電力を供給する特定の電力プランのことです。これを契約することで、EVやFCVへの充電がCO2フリーとみなされ、補助金額が増額されます。対象メニューは環境省や東京都のHPで公開されています。
Q
申請後に車両を売却してもいいですか？
原則として、3年または4年間の処分制限期間があります。この期間内に売却や譲渡、廃車を行う場合は、事前に「財産処分承認申請」を行い、補助金の一部または全額を返還する必要があります。
Q
四日市市や藤沢市の充電設備補助はありますか？
四日市市や藤沢市でもFCV補助金とは別に、充電設備やV2Hの補助金を実施している場合があります。東京都では「充電設備普及促進事業」として、法人・個人事業主向けに車両と設備の同時申請が可能な制度もあります。
まとめ
東京都をはじめ、栃木県、福島市、四日市市、藤沢市など多くの自治体でEV・FCV導入に対する手厚い補助金が用意されています。特に東京都のFCV補助金は最大110万円と非常に高額で、再エネ電力の活用によりさらなるメリットが得られます。各自治体とも予算には限りがあり、先着順のケースも多いため、車両購入を検討中の方は早めの情報収集と申請準備が重要です。
申請要件や必要書類は自治体ごとに異なります。必ず最新の公募要領を確認し、漏れのないように手続きを進めましょう。
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免責事項:本記事の情報は作成時点のものです。補助金の内容は変更される場合がありますので、申請前に必ず公式サイトで最新情報をご確認ください。本記事の情報に基づいて行った申請の結果について、当サイトは一切の責任を負いません。
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SUMMARY
この補助金のまとめ
- 最大110万円（FCV）まで補助される制度です
- 東京都環境局（他自治体情報含む）が公募する公的支援制度
- 申請方法はオンライン申請に対応
- 採択率の実績は約90%
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編集: 補助金図鑑 編集部
中小企業診断士・社会保険労務士 監修体制
本記事は一般的な情報提供を目的としています。補助額・対象要件・募集状況は変更される場合があるため、申請前に必ず各実施機関の公募要領・公式情報をご確認ください。