募集中 地域活性化

官民連携基盤整備推進調査費【令和8年度】補助率1/2・第2回6/30締切

【令和7年度版】国土交通省の「官民連携基盤整備推進調査費」をプロが徹底解説。地方公共団体が行うインフラ整備の事業化調査を最大1/2補助。PPP/PFIや広域観光が重点支援分野です。活用事例や申請方法、スケジュールを分かりやすく紹介します。

対象者・対象事業

対象となる地域を地図上でご確認いただけます

対象地域(全国)

地域要件

全国

全国どこからでも申請できます

対象となる詳細な市区町村については、公募要領をご確認ください。

都道府県、特別区及び市町村(一部事務組合及び広域連合を含む)。民間事業者の活動計画と一体的に行う基盤整備の事業化検討調査を実施する地方公共団体が対象。

補助額・補助率

補助上限額調査内容により個別決定(補助率1/2以内・令和8年度国費予算)
補助率補助率1/2以内。補助対象は調査委託費・測量設計費。旅費・人件費・印刷製本費等の事務費は対象外。
申請状況 募集中 締切まで17日
申請難易度上級
採択率30%

※詳細条件・上限の内訳は公募要領をご確認ください。

補助金の概要

要点

対象・申請情報まとめ

詳細条件は公募要領で確認してください。

対象地域
全国
対象者
都道府県、特別区及び市町村(一部事務組合及び…
補助上限
調査内容により個別決定(補助率1/2以内・令和8年度国費予算)
公募期間
令和8年度第2回:2026/6/11〜6/30(第3回:7月下旬予定) 締切まで 17日
実施機関
国土交通省
主要スケジュール
申請期間 令和8年度第2回:2026/6/11〜6/30(第3回:7月下旬予定) 全スケジュール ›
申請方法
オンライン・郵送併用 公式申請ページへ
必要書類
(1)調査計画書(案)(様式1)、(… 詳細を見る ›
  • 最大調査内容により個別決定(補助率1/2以内・令和8年度国費予算)まで補助される制度です
  • 国土交通省が公募する公的支援制度
  • 申請方法はオンライン・郵送併用に対応
  • 採択率の実績は約30%
POINT!

この補助金のポイント

  • 最大調査内容により個別決定(補助率1/2以内・令和8年度国費予算)まで補助される制度です
  • 国土交通省が公募する公的支援制度
  • 申請方法はオンライン・郵送併用に対応
  • 採択率の実績は約30%
補助対象経費 ・調査委託費 ・測量設計費 【調査内容の例】 1. 施設整備の内容に関する調査(基礎データ収集、需要… 詳細を見る ›
公募期間 令和8年度第2回:2026/6/11〜6/30(第3回:7月下旬予定) 締切まで 17日
実施機関国土交通省
採択率30% ※過去公募実績
主要スケジュール
  1. 申請期間令和8年度第2回:2026/6/11〜6/30(第3回:7月下旬予定)
  2. 締切日2026年6月30日
全スケジュール ›
申請方法 オンライン・郵送併用 公式申請ページへ
必要書類 (1)調査計画書(案)(様式1)、(2)調査計画書の概要(様式2)、(3)基盤整… 詳細を見る ›
公募要領

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詳細解説

受付終了

本支援金は申請受付を終了しています

申請期間第1回:令和7年1月22日~2月7日 ※年3回程度募集予定
実施機関国土交通省 国土政策局 地方政策課 調整室
支援額調査内容により個別決定(令和7年度予算総額:国費3.31億円)

本記事は制度解説の資料として保存しています。後継制度が発表され次第、最新情報に更新します。

令和7年度「官民連携基盤整備推進調査費」のご案内

官民連携基盤整備推進調査費 申請スケジュール
令和7年度の申請スケジュール
※ データ可視化 (matplotlib + Pillow)

国土交通省は、地方公共団体が民間事業者と連携して行うインフラ整備の事業化検討を支援するため、「令和7年度 官民連携基盤整備推進調査費」の公募を開始しました。この調査費は、地域の活性化に繋がる社会資本整備事業の構想段階から事業実施段階への円滑な移行を後押しするものです。本記事では、この重要な補助金の概要から活用事例、申請のポイントまでをプロの視点で分かりやすく解説します。

この補助金のポイント

  • 地方公共団体が主体となるインフラ整備の事業化検討経費を支援
  • 補助率は最大1/2、令和7年度予算額は国費3.31億円
  • PPP/PFI導入可能性検討や広域観光拠点形成など重点支援分野あり
  • 民間事業者の投資計画と連携することで、地域経済の活性化を促進

補助金の概要

官民連携基盤整備推進調査費 対象団体
対象となる地方公共団体と要件
※ データ可視化 (matplotlib + Pillow)

本調査費は、民間活動と一体となって推進するインフラ整備について、事業化検討に必要な調査経費の一部を国が補助する制度です。民間投資のタイミングを逃さず、スピーディーな事業化を支援します。

項目内容
補助対象者都道府県、特別区及び市町村(一部事務組合及び広域連合を含む)
対象事業国土交通省所管の社会資本整備事業(道路、港湾、河川、公園、市街地整備等)の事業化に向けた調査
補助率1/2以内
令和7年度予算額331百万円(国費)
実施期間原則として単年度

支援対象となる調査内容

インフラ整備の事業化検討に必要な、以下のような調査が支援の対象となります。

  • 概略設計: 基本的仕様の検討、概略設計図、パース作成、概算事業費算出など
  • 基礎データ収集: 概略設計に必要な地形、地質、交通量等の調査など
  • 整備効果検討: インフラ整備による効果、便益、経済効果の検討など
  • PPP/PFI導入可能性検討: PPP/PFI手法の選定、官民の役割分担、VFMの算定など

具体的な活用事例イメージ

官民連携基盤整備推進調査費 補助の枠組み
補助率1/2以内の負担イメージ
※ データ可視化 (matplotlib + Pillow)

本調査費は、多様な官民連携プロジェクトの初期段階で活用されています。以下に代表的な活用事例をご紹介します。

事例①:地域活性化の拠点となる「道の駅」整備の検討

高速道路の開通に合わせ、行政が道の駅を整備し、民間が隣接地に商業施設やサイクルポートを設置。特産品販売やイベント開催と連携し、地域振興を図るプロジェクトの事業化調査に活用できます。

事例②:交通結節機能強化のための駅周辺整備の検討

行政が駅前広場やペデストリアンデッキを整備し、民間が複合商業施設を建設。バス路線の新設などと連携し、交通の利便性と賑わいを創出するプロジェクトの概略設計などに活用できます。

事例③:観光振興のための公園整備の検討

行政が都市公園を再整備し、民間が公園内にカフェ等の飲食店を建設・運営。アクセス道路の拡幅などと一体的に検討し、新たな観光スポットを創出するプロジェクトの需要調査などに活用できます。

事例④:河川空間を活かしたかわまちづくりの検討

行政が親水護岸や遊歩道を整備し、民間が水辺オープンカフェの設置や観光船を運航。地域交流施設と連携したプロジェクトの事業化調査に活用できます。

事例⑤:大型クルーズ船受入のための港湾施設整備の検討

行政が岸壁やアクセス道路を整備し、民間が歓迎イベントや新規ツアーを企画。物販・飲食施設と連携し、インバウンド需要を取り込むプロジェクトの機能検討などに活用できます。

令和7年度の重点支援分野

官民連携基盤整備推進調査費 つまずく点と対策
申請でつまずく点と対策
※ データ可視化 (matplotlib + Pillow)

採択の可能性を高める重要ポイント!

令和7年度は、以下の調査について重点的に支援が行われます。該当する事業計画をお持ちの場合は、積極的に本調査費の活用をご検討ください。

  • PPP/PFIの推進に資する調査(特にインフラの包括的運営の調査検討)
  • 広域的な観光又は交流拠点形成の促進に係る調査
  • 二地域居住促進又は半島・離島地域の振興に係る調査

申請スケジュールとプロセス

官民連携基盤整備推進調査費 申請プロセス
事前調整から交付決定までのプロセス
※ データ可視化 (matplotlib + Pillow)

募集・配分スケジュール(第1回)

募集期間令和7年1月22日(水)~ 令和7年2月7日(金)
配分時期令和7年4月下旬以降

※第2回以降の募集時期は未定です。応募状況により、複数回募集が行われることがあります。

申請から調査実施までの流れ

  1. 1調査の立案:民間事業者の活動計画と連携した基盤整備調査を立案します。
  2. 2事前調整・応募:地方整備局等と事前調整の上、募集期間内に国土政策局へ応募書類を提出します。
  3. 3内容確認・協議:国土政策局による内容確認、財務省との実施計画協議が行われます。
  4. 4交付手続き:財務省の承認後、内定通知。実施主体からの交付申請を受け、交付が決定されます。
  5. 5調査の実施:交付決定後、調査を開始します。
  6. 6完了実績報告:調査終了後、30日以内又は翌年4月10日のいずれか早い日までに完了実績報告書を提出します。

まとめと公式情報

官民連携基盤整備推進調査費 対象経費の内訳
対象経費(委託費・測量設計費)の内訳
※ データ可視化 (matplotlib + Pillow)

「官民連携基盤整備推進調査費」は、地域の未来を形作るインフラ整備の第一歩を力強くサポートする制度です。民間投資を呼び込み、効果的な社会資本整備を実現するために、ぜひ本調査費の活用をご検討ください。特に、PPP/PFI導入や広域観光、二地域居住促進といったテーマは重点支援の対象となっており、採択のチャンスが広がります。

応募にあたっては、公募要領を熟読し、地方整備局等との事前調整を十分に行うことが重要です。詳細な情報や応募様式のダウンロードは、以下の公式サイトをご確認ください。

関連する最新の助成金情報

本支援金は終了していますが、補助金図鑑では毎日最新の助成金・補助金情報を更新しています。今すぐ申請可能な制度をお探しの方は以下からご確認ください。

SUMMARY

この補助金のまとめ

  • 最大調査内容により個別決定(補助率1/2以内・令和8年度国費予算)まで補助される制度です
  • 国土交通省が公募する公的支援制度
  • 申請方法はオンライン・郵送併用に対応
  • 採択率の実績は約30%
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公開日: 最終更新日: 出典: 国土交通省