【受付終了】【2026年】墨田区民営自転車駐車場助成｜最大250万円・個人/事業者・締切2月27日

申請手順

補助金額・補助率

原付バイク等は1.5台換算となります。換算台数に端数が出た場合は、切り捨てた台数とします。

対象者・申請要件

対象となる事業者

• 区内に自転車駐車場を新設、増設、改修する個人又は法人（墨田区自転車等の利用秩序及び自転車駐車場の整備に関する条例第6条の施設の設置者又は管理者を除く。）
• 民営自転車駐車場を開設、増設、改修した日から、5年以上管理運営する見込みがあること
• 2月末日までに申請を行い、当該年度の3月末日までに設置完了報告書を提出して区の確認を受け、開設することができること
• 申請者は、土地所有者のほか、土地所有者から一括借上（サブリース）契約で民間駐車場を運営する事業者、鉄道事業者の関連事業者も対象
• 年度内に、申請、工事、確認検査の受検、開設ができること

対象となる自転車駐車場

• 駐輪需要が発生している以下の駅周辺で、自転車放置禁止区域に面していること：両国駅、押上駅、曳舟駅、本所吾妻橋駅、菊川駅、錦糸町駅
• 設置する敷地は、鉄道事業者が所有又は管理していないこと
• 自転車駐車場の構造及び機器は、利用者が利用しやすいものであり、自転車等が有効に駐車できるものであること
• 自転車駐車場は、誰でも利用することができること
• 自転車駐車場の収容能力が、自転車10台分以上あること（125CCまでの自動二輪車（原付バイク等）は、1.5台分として換算）

対象とならないケース

• 商業施設など自転車等の駐車需要を生じさせる施設の設置者又は管理者
• 鉄道所有者が所有又は管理している敷地
• 場内にシェアリング事業者のポートを併用する場合（当該台数は助成対象外）

補助対象経費

必要書類一覧

審査基準・採択のポイント

主な審査項目

1. 自転車駐車場の必要性：駐輪需要が十分にあるか
2. 事業計画の妥当性：運営計画、収支計画が現実的か
3. 駐車場の安全性：利用者の安全が確保されているか
4. 地域の貢献度：地域の駐輪問題の解決に貢献するか

採択率を高めるポイント

• 具体的なデータに基づいた事業計画を作成する
• 地域のニーズを的確に捉えた駐車場を整備する
• 利用者の安全を最優先に考慮した設計にする
• 地域の駐輪問題解決への貢献をアピールする

よくある質問

Q1: 助成対象となる駅周辺の自転車放置禁止区域はどこで確認できますか？

A: 墨田区の公式サイトで公開されている自転車放置禁止区域の地図で確認できます。

Q2: 駐輪機器のリース費用は助成対象になりますか？

A: 駐輪機器のリース費用は、設置費の助成対象外ですが、管理運営費は助成対象となります。

Q3: 申請前に相談することはできますか？

A: 助成を受けようとする場合は、申請する前までに区と事前協議を行い、区から予算の内示を受けることをお勧めします。

Q4: 125ccを超えるバイクも助成対象になりますか？

A: 125CCを超えるものは、（公財）東京都道路整備保全公社の助成対象となり、本助成と併用できますので、ぜひご検討ください。

Q5: 既に開設している民営自転車駐車場には、管理運営費のみ助成することはできますか？

A: 既に開設している民営自転車駐車場には、管理運営費のみ助成することはできません。

制度の概要・背景

墨田区では、区営自転車駐車場にキャンセル待ちがあり、駐輪需要が発生している駅周辺に民営自転車駐車場を設置する個人の方や事業者に対して、その経費の一部を助成して運営を支援する制度を実施しています。

この助成制度は、放置自転車の増加を抑制し、駅周辺の交通環境を改善することを目的としています。民間の活力を活用し、地域住民の利便性向上を図ることを目指しています。

まとめ・お問い合わせ先

墨田区民営自転車駐車場運営支援助成は、駅周辺の駐輪問題を解決し、地域住民の利便性を向上させるための有効な制度です。対象となる方は、ぜひ申請をご検討ください。