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対象地域(全国)
地域要件
全国
全国どこからでも申請できます
燃料電池フォークリフトを導入する全国の事業者(法人・個人事業主・組合・団体・財団等)
| 補助上限額 | 最大550万円/台 |
|---|---|
| 補助率 | 1/2(過去の導入実績がある場合等は1/3) |
| 申請状況 | 募集中 締切まで160日 |
| 申請難易度 | medium |
| 採択率 | 50% |
※詳細条件・上限の内訳は公募要領をご確認ください。
対象・申請情報まとめ
詳細条件は公募要領で確認してください。
この補助金のポイント
| 補助対象経費 | 燃料電池フォークリフト導入に係る設備購入費(標準的なエンジン車との価格差額等が対象。詳細は公募要領) 詳細を見る › |
|---|---|
| 公募期間 | 令和8年5月21日〜令和8年11月27日18時必着 締切まで 160日 |
| 実施機関 | 公益財団法人北海道環境財団(環境省 二酸化炭素排出抑制対策事業) |
| 採択率 | 50% ※過去公募実績 |
| 主要スケジュール |
|
| 必要書類 | 交付申請書、見積書、CO2削減計算書、県税・国税納税証明書、商業登記簿、車検証(… 詳細を見る › |
| 公募要領 |
全国の事業者が対象。燃料電池(FC)フォークリフトの導入経費を、補助率1/2(実績がある場合等は1/3)・上限550万円/台で支援する環境省の補助金です。令和8年度(2026年度)の公募は令和8年5月21日〜令和8年11月27日(金)18時必着で受付中。実施機関は公益財団法人北海道環境財団で、全国どこの事業者でも申請できます。
本事業は、二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金(産業車両等の脱炭素化促進事業)のうち「フォークリフトの燃料電池化促進事業」として実施される国(環境省)の補助金です。補助率・上限の目安は次のとおりです(金額は概算・目安であり、確定額は公募要領をご確認ください)。
| 項目 | 本事業(FCフォークリフト化) | 地方自治体のFCFL補助の例 |
|---|---|---|
| 実施主体 | 環境省(北海道環境財団が執行) | 東京都・神奈川県・大分県等 |
| 補助率 | 1/2(実績がある場合等は1/3) | 1/2〜定額(自治体により異なる) |
| 補助上限 | 550万円/台(目安) | 数百万円程度(自治体による) |
| 対象地域 | 全国 | 各自治体の区域内 |
| 公募期間 | 令和8年5月21日〜11月27日 | 年度ごとに変動 |
国の本事業と自治体の補助は併用要件が制度ごとに異なります。重複受給の可否は各窓口でご確認ください。
導入経費(標準的なエンジン車との価格差額等の対象経費)を入力すると、補助率1/2・上限550万円で概算額を試算します。実際の対象経費の範囲・補助率区分は公募要領で確認してください(あくまで目安・概算です)。
令和8年度の受付は令和8年11月27日(金)18時必着です。予算枠に達すると早期終了する場合があるため、早めの準備をおすすめします。
申請は電子申請システムjGrantsまたは電子メールで行います。一般的な流れは次のとおりです。
FCフォークリフト補助で起こりがちな不採択・差し戻し・審査落ちのパターンと、その注意点を整理します。落とし穴を事前に把握しておくことが、失敗を避ける近道です。
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公開日: 最終更新日: 出典: 公益財団法人北海道環境財団(環境省 二酸化炭素排出抑制対策事業)