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【受付終了】【2025年】東京都 燃料電池バス・タクシー導入促進事業｜最大5,000万円・法人個人・締切3/31
受付終了 省エネ・脱炭素
申請受付は2026年3月31日（火）で終了しました。次回公募は未発表です。
まず確認すること
- 対象
東京都内に使用の本拠を置く民間企業、個人事業主、リース事業者、地方公共団体等。
バス・タクシー運送事業者。
- もらえる額
最大5,000万円（バス）、最大370万円（タクシー）
2025/12/10
- 手続き
申請方法：オンライン・郵送併用
実施機関：東京都環境局（クール・ネット東京）
- 受付の状況
受付終了
申請受付は2026年3月31日（火）で終了しました。次回公募は未発表です。
令和8年3月31日まで
制度の基礎データ 受付期間・実施機関・申請方法・公式案内 — 対象と金額は上の「まず確認すること」を参照
東京都内に使用の本拠を置く民間企業、個人事業主、リース事業者、地方公共団体等。バス・タク…
- 対象地域
- 東京都
- 対象者
- 東京都内に使用の本拠を置く民間企業、個人事業主、リース事…
- 金額
- 最大5,000万円（バス）、最大370万円（タクシー）
- 補助率・給付条件 補助率とは
- 2025/12/10
- 受付期間
- 2026年3月31日締切（予定）
- 実施機関
- 東京都環境局（クール・ネット東京）
- 申請方法
- オンライン・郵送併用
- 必要書類
- 交付申請書、国の補助金交付決定通知書、車検証写し、リ…
- 公式案内
- 公式案内（新しいタブで開きます）
詳細解説
受付終了
本支援金は申請受付を終了しています
表が画面に収まらない場合は、横にスクロールして確認できます。
| 申請期間 | 令和8年3月31日まで |
|---|---|
| 実施機関 | 東京都環境局（クール・ネット東京） |
| 支援額 | 最大5,000万円（バス）、最大370万円（タクシー） |
本記事は制度解説の資料として保存しています。後継制度が発表され次第、最新情報に更新します。
対象者・対象事業
対象地域（東京都）
- 目的
- 省エネ・脱炭素
- 対象地域
- 東京都
- 対象者
- 東京都内に使用の本拠を置く民間企業、個人事業主、リース事業者、地方公共団体等。バス・タクシー運送事業者。
- 金額
- 最大5,000万円（バス）、最大370万円（タクシー）
- 申請の手間
- ふつう（4段階中2）
詳細条件・対象自治体は公式案内をご確認ください。
東京都では、水素社会の早期実現を目指し、燃料電池バスやタクシーの導入を支援する「燃料電池バス・タクシー導入促進事業」を実施しています。本事業は、車両導入費に対して最大5,000万円（バスの場合）、タクシーの燃料費に対して年間最大130万円を助成する大型の支援制度です。国の補助金（商用車等の電動化促進事業）との併用を前提としつつ、都独自の上乗せ支援を行うことで、事業者の負担を大幅に軽減します。本記事では、東京都の制度を中心に、併せて参照すべき横浜市や兵庫県の類似補助金情報も統合して解説します。
この記事でわかること
- 東京都の燃料電池バス・タクシー補助金の詳細な金額と条件
- 国の補助金との併用スキームと申請のタイミング
- 横浜市・兵庫県など他自治体の類似補助金との比較
- 採択されるための申請ポイントとよくある失敗事例
この補助金の概要・ポイント
本事業は、東京都内に使用の本拠を置く燃料電池バス・タクシーを導入する民間企業や個人事業主等を対象としています。最大の特徴は、車両購入費だけでなく、タクシーに関しては「燃料費（水素燃料代）」の補助も用意されている点です。また、一定の条件を満たすことで助成額が増額される仕組みもあり、環境対策に積極的な事業者にとって非常に有利な制度となっています。
この補助金の重要ポイント
- 補助金額: バス最大5,000万円、タクシー最大370万円（導入費）＋燃料費補助
- 併用必須: 原則として国の補助金（環境省・国交省連携事業等）の申請が必要
- 対象者: 都内に営業所を持つ民間企業、個人事業主、リース事業者など
- 申請期限: 令和8年3月31日（火）まで（オンライン申請は17:00終了）
対象者・申請要件の詳細
対象となる事業者
助成対象者は、東京都内で事業を営む民間企業や個人事業主が中心ですが、リース事業者や地方公共団体も含まれます。特にリース契約を活用する場合、リース事業者と運送事業者の共同申請や、リース料金への助成金相当額の還元が要件となる点に注意が必要です。
表が画面に収まらない場合は、横にスクロールして確認できます。
| 区分 | 条件 | 対象可否 |
|---|---|---|
| 民間企業・個人事業主 | 都内に使用の本拠の位置があること | ○ 対象 |
| リース事業者 | 貸与料金に助成金相当額の値下げを反映すること | ○ 対象 |
| 一般社団・財団法人 | 公益社団・財団法人も含む | ○ 対象 |
| 走行距離不足 | タクシー年間30,000km（個人14,000km）未満 | × 対象外 |
車両および運行要件
導入する車両は、初度登録日が指定期間内（バス：R3.5.24〜R13.3.31、タクシー：R7.4.1〜R13.3.31）である必要があります。また、中古車は対象外です。特にタクシーの場合、年間の走行距離要件が厳格に定められており、これを下回ると助成金の返還（取消）対象となる可能性があるため、稼働計画を慎重に立てる必要があります。
補助金額・補助率の詳細
助成額は、車両本体価格から「国の補助金」と「基準額（自己負担相当額）」を差し引いた金額となります。つまり、国と都の補助金を組み合わせることで、事業者の実質負担額をディーゼル車等の従来車両並み、あるいはそれ以下に抑えることを意図した設計となっています。
バス最大助成額
5,000万円
タクシー最大助成額
370万円
計算式と増額要件
■バス本体助成金額
＝ 本体購入費用(税抜) － 国補助等の額 － 基準額(2,000万円)
■タクシー本体助成金額
＝ (本体購入費用 ＋ 装備・改造費) － 国補助等の額 － 基準額(240万円)
さらに、以下の条件を満たす場合は増額申請が可能です。
- 導入台数上乗せ: 5台以上（中小企業は3台以上）の純増計画がある場合
- 水素ステーション整備: 自社営業所等に定置式水素ステーションを整備・誘致する場合
- 環境認証取得: グリーン経営認証またはISO14001を取得している場合（バス50万円/台など）
補助対象経費の詳細
対象となる経費
表が画面に収まらない場合は、横にスクロールして確認できます。
| 経費区分 | 内容・具体例 | 対象 |
|---|---|---|
| 車両本体費用 | 燃料電池バス・タクシーの車両本体価格（税抜） | 使える |
| 装備類・改造費 | タクシーメーター、決済機、防犯板等の設置費用 | 使える |
| 水素燃料費 | タクシー運行に必要な水素燃料代（LPガス相当額との差額） | 使える |
| 中古車購入費 | 中古車両の購入費用は対象外 | 使えない |
経費に関する注意事項
- 消費税は補助対象外です。税抜価格で計算してください。
- 国の補助金（商用車等の電動化促進事業など）の交付決定額が確定してから最終的な都の助成額が決まります。
【参考】他自治体（横浜市・兵庫県）の支援状況
燃料電池車両の普及は全国的な課題であり、東京都以外でも手厚い支援が行われています。事業所が複数の地域にある場合や、移転を検討している場合は、以下の自治体の制度も比較検討することをお勧めします。
横浜市：燃料電池バス（FCバス）普及促進補助金
横浜市では、市内事業者を対象にFCバス導入経費の一部を補助しています。東京都と同様に国の補助金との併用が前提です。
- 補助上限: 1台あたり500万円
- 対象者: 一般乗合・貸切旅客自動車運送事業者、特定旅客自動車運送事業者など
- 特徴: 予算枠が限られており（募集見込台数1台など）、先着順となるケースがあるため早めの申請が必須です。
兵庫県：燃料電池バス・トラック導入促進補助事業
兵庫県では、バスだけでなくトラックも対象とした手厚い支援を行っています。
- 補助上限: バス2,500万円、トラック1,250万円
- 燃料費支援: 水素燃料価格差支援として上限96万円/年（最大500円/kg）の補助あり
- 特徴: 車両導入費だけでなく、ランニングコスト（燃料費）への支援も充実しており、東京都の制度に近い包括的な支援体制です。
申請から採択までの流れ
東京都の申請は、原則としてオンライン申請（GrafferまたはJグランツ）で行います。国の補助金申請と並行して進める必要があるため、スケジュール管理が重要です。
1
国の補助金申請
環境省・国交省連携の「商用車等の電動化促進事業」等へ申請を行います。都の助成を受けるための必須要件です。
2
都への交付申請（オンライン）
Grafferアカウントを作成し、必要書類をアップロードして申請します。タクシー導入費は国補助の確定通知受領または初度登録日から6ヶ月以内に行う必要があります。
3
審査・交付決定
クール・ネット東京にて審査が行われます。不備がなければ申請受付から3〜4ヶ月程度で交付決定・振込となります。
4
車両導入・実績報告
車両の登録、納車を完了させます。その後、実績報告書を提出します。
5
助成金受領・事後管理
助成金が振り込まれます。その後、法定耐用年数期間（通常5年など）は車両を保有・運行する義務があります。
採択されるためのポイント・コツ
本補助金は要件を満たせば交付される形式ですが、書類不備や要件誤認による不採択を防ぐための注意が必要です。
審査で確実に通るためのポイント
- 国の補助金申請を先行させる
都の申請には国補助金の申請または交付決定が前提となります。国の公募期間を逃さないよう、環境省等の情報を常にチェックしてください。 - 走行距離要件の確認
タクシーの場合、年間30,000km（個人タクシー14,000km）の走行義務があります。稼働実績が不足すると返還リスクがあるため、実車率の高い車両への導入を計画してください。 - リース契約の内容確認
リースの場合、月々の料金に助成金分が値引き反映されていることが必須です。「貸与料金の算定根拠明細書」でその事実を証明する必要があります。 - オンライン申請の環境準備
Grafferアカウントの作成や、Google Chrome等の推奨ブラウザの使用を徹底してください。Internet Explorerは動作保証外です。
よくある失敗・注意点
- 申請期限ギリギリの提出 → 対策: オンライン申請は一時保存機能を活用し、余裕を持って入力・確認を行う。
- 添付書類の有効期限切れ → 対策: 印鑑証明書や履歴事項全部証明書は発行から3ヶ月以内のものを用意する。
- 増額要件の証明不足 → 対策: 導入計画書や環境認証の写しなど、加算要件を証明する書類を漏れなく添付する。
必要書類チェックリスト
表が画面に収まらない場合は、横にスクロールして確認できます。
| 書類名 | 入手先・備考 | 必須/任意 |
|---|---|---|
| 交付申請書 | 指定様式（Excel等）をダウンロード | 必須 |
| 国の補助金の交付決定通知書 | 環境省・国交省等から受領した写し | 必須 |
| 自動車検査証の写し | 使用の本拠の位置が都内であることを確認 | 必須 |
| 貸与料金の算定根拠明細書 | リース利用の場合のみ必要 | 任意 |
よくある質問（FAQ）
Q
個人タクシーでも申請できますか？
はい、申請可能です。個人事業主として申請してください。ただし、年間走行距離要件が法人とは異なり14,000km以上となりますのでご注意ください。
Q
国の補助金が受けられない場合でも申請できますか？
原則として国の補助金申請は必須ですが、国補助等の交付申請をすることができない特段の事情があり、知事が認める場合は例外として申請できる可能性があります。詳細はクール・ネット東京へお問い合わせください。
Q
助成金はいつ振り込まれますか？
申請受付から不備がなければ、通常3〜4ヶ月程度で振り込まれます。ただし、審査状況により前後する場合があります。
Q
横浜市や兵庫県の補助金と併用できますか？
基本的に、同一車両に対して複数の地方自治体から二重に補助を受けることはできません。使用の本拠の位置（車庫）がある自治体の制度を利用することになります。
Q
オンライン申請以外（郵送）は可能ですか？
はい、郵送申請も受け付けていますが、オンライン申請の方が一時保存機能や履歴確認ができ便利です。郵送の場合は必着期限にご注意ください。
まとめ
東京都の燃料電池バス・タクシー導入促進事業は、車両本体だけでなく燃料費までカバーする手厚い支援制度です。最大5,000万円のバス補助や、年間130万円のタクシー燃料費補助は、事業者の脱炭素化を強力に後押しします。国の補助金との連携が必須であるため、計画的な申請準備が成功の鍵となります。
令和8年3月31日までの長期受付ですが、予算状況や車両の納期を考慮し、早めの検討と申請をお勧めします。
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免責事項: 本記事の情報は作成時点のものです。補助金の内容は変更される場合がありますので、申請前に必ず公式サイトで最新情報をご確認ください。本記事の情報に基づいて行った申請の結果について、当サイトは一切の責任を負いません。
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制度の概要
| 対象 | 燃料電池バス・タクシー車両本体購入費、タクシー装備類・改造費、水素燃料費 詳細を見る › |
|---|---|
| 受付期間 | 2026年3月31日締切（予定） |
| 実施機関 | 東京都環境局（クール・ネット東京） |
| 主要スケジュール |
|
| 申請方法 | オンライン・郵送併用 |
| 必要書類 | 交付申請書、国の補助金交付決定通知書、車検証写し、リース契約書（該当者）、導入計… 詳細を見る › |
| 公式案内 |
後継制度・次回公募
現時点で後継制度は確認できていません。
SUMMARY
この制度のまとめ
- 金額：最大5,000万円（バス）、最大370万円（タクシー）
- 実施機関：東京都環境局（クール・ネット東京）
- 申請方法：オンライン・郵送併用
編集・監修: 中澤圭志（中小企業診断士）
一次情報を確認する編集体制（編集方針・検証方法 ｜ 掲載情報について連絡する）
本記事は一般的な情報提供を目的としています。補助額・対象要件・募集状況は変更される場合があるため、申請前に必ず各実施機関の公式案内をご確認ください。
