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募集中 省エネ・脱炭素
東京都の電動バイク補助金 令和8年度｜車両48万円＋充電器5万円
【2025年最新】東京都の電動バイク助成金を徹底解説！都内の個人・事業者を対象に、車両購入費と専用充電器（上限5万円）やバッテリーシェアリング費用をダブルで補助。申請方法や必要書類、注意点をわかりやすくガイドします。
対象者・対象事業
対象となる地域を地図上でご確認いただけます
対象地域（東京都）
地域要件
東京都
上記の地域が対象となります
対象となる詳細な市区町村については、公募要領をご確認ください。
都内に住民票がある個人、または都内に事務所・事業所を有する法人・個人事業主
補助額・補助率
| 補助上限額 | 車両 上限48万円／充電器 上限5万円 |
|---|---|
| 補助率 | 車両：同等ガソリン車との価格差（国補助分を除く）で上限48万円／充電環境：経費の一部で上限5万円 |
| 申請状況 | 募集中 締切まで284日 |
| 申請難易度 | normal |
※詳細条件・上限の内訳は公募要領をご確認ください。
補助金の概要
要点
対象・申請情報まとめ
詳細条件は公募要領で確認してください。
- 対象地域
- 東京都
- 対象者
- 都内に住民票がある個人、または都内に事務所・…
- 補助上限
- 車両 上限48万円／充電器 上限5万円
- 公募期間
- 令和8年4月30日〜令和9年3月31日17:00 締切まで 284日
- 実施機関
- クール・ネット東京（公益財団法人東京都環境公社）
- 主要スケジュール
- 申請期間 令和8年4月30日〜令和9年3月31日17:00 全スケジュール ›
- 必要書類
- 申請書（指定様式）、車検証または標識… 詳細を見る ›
- 公募要領
- PDF 公募要領（公式）
- 最大車両 上限48万円／充電器 上限5万円まで補助される制度です
- クール・ネット東京（公益財団法人東京都環境公社）が公募する公的支援制度
- 専門家への無料相談に対応しています
POINT!
この補助金のポイント
- 最大車両 上限48万円／充電器 上限5万円まで補助される制度です
- クール・ネット東京（公益財団法人東京都環境公社）が公募する公的支援制度
- 専門家への無料相談に対応しています
| 補助対象経費 | 車両：国のクリーンエネルギー自動車導入促進補助金の対象車種／充電：専用充電器の購入費・交換式バッテリ… 詳細を見る › |
|---|---|
| 公募期間 | 令和8年4月30日〜令和9年3月31日17:00 締切まで 284日 |
| 実施機関 | クール・ネット東京（公益財団法人東京都環境公社） |
| 主要スケジュール |
|
| 必要書類 | 申請書（指定様式）、車検証または標識交付証明書の写し、販売証明書・領収書、本人確… 詳細を見る › |
| 公募要領 |
詳細解説
東京都の電動バイク補助金は令和8年度（2026年度）も継続中です。都内に住民票がある個人・都内に事業所を持つ法人/個人事業主が対象で、車両購入はガソリン車との価格差をもとに上限48万円、専用充電器・交換式バッテリーシェアの利用経費は上限5万円を助成します。申請受付は令和8年4月30日〜令和9年3月31日17:00。窓口はクール・ネット東京（東京都環境公社）です。
TL;DR（3行まとめ）
- 誰が：都内に住民票がある個人／都内に事業所を有する法人・個人事業主
- いくら：車両は同等ガソリン車との価格差で上限48万円、充電器・バッテリーシェアは上限5万円
- いつまで：令和8年4月30日〜令和9年3月31日17:00（予算上限に達し次第終了の場合あり）
東京都の電動バイク補助金とは（令和8年度の概要）
東京都は2035年までに都内で新車販売される二輪車の100％非ガソリン化を掲げており、その達成に向けて「電動バイク（EVバイク）の普及促進事業」と「電動バイク充電環境促進事業」を実施しています。クール・ネット東京（公益財団法人東京都環境公社／東京都地球温暖化防止活動推進センター）が窓口となり、車両購入費の一部と、充電インフラ整備費の一部を助成する制度です。令和8年度も受付が継続しており、過年度の「2025年（令和7年度）」版から枠組みを引き継いでいます。
| 区分 | 車両購入（普及促進事業） | 充電環境（充電環境促進事業） |
|---|---|---|
| 助成上限 | 上限48万円（価格差ベース） | 上限5万円 |
| 対象 | 電動原付・電動側車付二輪 | 専用充電器・交換式バッテリーシェア |
| 申請期間 | 令和8年4月30日〜令和9年3月31日 | 令和8年4月30日〜令和9年3月31日 |
| 受付窓口 | クール・ネット東京 | クール・ネット東京 |
車両購入（電動バイクの普及促進事業）の対象
- 対象者：都内に住民票を取得できる住所を有する個人／都内に事務所・事業所を有する法人・個人事業主
- 対象車両：電動原動機付自転車・電動側車付二輪自動車のうち、国のクリーンエネルギー自動車導入促進補助金の対象車種
- 車両要件：令和8年4月1日以降に登録された新車／初度登録から申請受付日まで1年以内／定置場が都内
充電環境促進事業の対象
- 対象機器：専用充電器の購入費、交換式バッテリーシェアリングサービスの利用料金
- 併願要件：「電動バイクの普及促進事業」または「シェアリング・レンタル用車両ZEV化促進事業」との同時申請が必須
いくらもらえる？受給額シミュレーター
同等ガソリン車との価格差（国の補助金を除いた額）をもとに車両購入の概算助成額を試算します。実際の交付額は対象車一覧・査定により決まる概算の目安です。
申請方法・申請ステップ
申請はクール・ネット東京のオンライン申請システムが主流です（紙様式も対応）。以下のステップで進めます。
締切までのカウントダウン
令和8年度の申請受付終了日は令和9年3月31日（水）17:00です。予算上限に達した場合は期限前に終了することがあります。
他の制度との横断比較表
電動バイク補助金と、関連する東京都・他自治体の脱炭素系補助を比較しました。併用可否や上限の違いを確認してください。
| 制度 | 対象 | 助成上限 | 受付状況 |
|---|---|---|---|
| 電動バイク普及促進事業（東京都） | 電動原付・側車付二輪 | 上限48万円 | 受付中（令和8年度） |
| 電動バイク充電環境促進事業（東京都） | 専用充電器・バッテリーシェア | 上限5万円 | 受付中（令和8年度） |
| 戸建てEV充電コンセント補助金 | 戸建て住宅の充電設備 | 上限5万円目安 | 受付中 |
| 三郷市 省エネ家電補助金 | 省エネ家電の買替 | 最大8万円 | 受付中 |
| 岡崎市 ヘルメット補助金 | 自転車等ヘルメット購入 | 最大2,000円 | 受付中 |
採択されない・不採択になりやすい5つの失敗事例と対策
電動バイク補助金で多い失敗（NG事例）と落とし穴を整理しました。差し戻しや不採択の多くは事前確認で防げます。以下の注意点を押さえましょう。
- 対象外車種を購入してしまう失敗：国の対象車種・対象車一覧に載っていない型式は不採択になります。購入前に型式を必ず照合しましょう。
- 登録から1年を超える差し戻し：初度登録から申請受付日まで1年を超えると対象外。購入後は早めに申請するのがNG回避の鉄則です。
- 定置場が都外で対象外になる落とし穴：使用の本拠が都外だと不採択。住民票・定置場の所在地を申請前に確認してください。
- 充電器を単独申請して差し戻し：充電環境促進事業は普及促進事業等との併願が必須。単独申請は審査落ちの典型的な失敗です。
- 予算上限到達後の申請：受付期間内でも予算上限に達すると締切。締切間際の申請は不採択リスクが高い注意点です。
関連する補助金・助成金
出典
SUMMARY
この補助金のまとめ
- 最大車両 上限48万円／充電器 上限5万円まで補助される制度です
- クール・ネット東京（公益財団法人東京都環境公社）が公募する公的支援制度
- 専門家への無料相談に対応しています
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公開日: 最終更新日: 出典: クール・ネット東京（公益財団法人東京都環境公社）